Η πρώτη γενιά του τετρακίνητου μοντέλου της Nissan, η 4W60, κυκλοφόρησε το 1951 και διέθετε έναν εξακύλινδρο, σε σειρά, κινητήρα 3,7 λίτρων , που απέδιδε 56 kW με κατ’ επιλογή τετρακίνηση, μέσω τετρατάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Πωλήθηκε αποκλειστικά στην Ιαπωνία και υιοθέτησε την ονομασία Patrol όταν ανανεώθηκε με το μοντέλο 4W65, το 1958.

Η δεύτερη γενιά G60, κυκλοφόρησε πρώτα στην Αυστραλία το 1961 ως Datsun Patrol με εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 4.0 λίτρων χωρίς επικεφαλή εκκεντροφόρο, που απέδιδε 92 kW και ήταν διαθέσιμη σε εκδόσεις soft-top, wagon ή καμπίνα με σασί. Έμεινε αμετάβλητο για σχεδόν 20 χρόνια, μέχρι που αντικαταστάθηκε το 1980, από την εξαιρετικά δημοφιλή σειρά MQ.

Το MQ Patrol αξιοποίησε την αυξανόμενη δημοτικότητα για διαδρομές αναψυχής με τετρακίνητα οχήματα, διαθέτοντας περισσότερα χαρακτηριστικά και χειρισμό που έμοιαζαν με επιβατικό αυτοκίνητο, ενώ εισήγαγε και την επταθέσια διαμόρφωση που διατηρεί το μοντέλο μέχρι και σήμερα.

Ήταν διαθέσιμο ως Hardtop με κοντό μεταξόνιο και αφαιρούμενη οροφή, ενώ η έκδοση του μεγάλου μεταξονίου επέτρεπε μια μεγάλη γκάμα παραλλαγών σε pick-up, καμπίνας-σασί και wagon. Ως προς τα κινητήρια σύνολα, ήταν διαθέσιμο είτε με τον κινητήρα βενζίνης των 2,8 λίτρων ή με τον εξακύλινδρο diesel των 3,3 λίτρων και ήταν το πρώτο Patrol που προσφέρθηκε με αυτόματο κιβώτιο τριών ταχυτήτων, που ήταν αποκλειστικά διαθέσιμο στην κορυφαία έκδοση του Deluxe Wagon.

Το MQ Patrol ήταν επίσης το πρώτο μοντέλο που εισήγαγε τον turbo πετρελαιοκινητήρα το 1984, με την προσθήκη της επιλογής του εξακύλινδρου κινητήρα SD33T που απέδιδε 81 kW και 255 Nm.

Η Nissan επανέθεσε το σημείο αναφοράς για την τετρακίνηση το 1987, όταν το εξαιρετικά δημοφιλές GQ Patrol ερχόταν με ανάρτηση με σπειροειδή ελατήρια που προσέφερε ένα ιδανικό μείγμα άρθρωσης για μεγάλες διαδρομές εκτός δρόμου και άνετη, δυναμική καθημερινή οδήγηση στον δρόμο.

Αρχικά ήταν διαθέσιμο με ολοκαίνουργους εξακύλινδρους κινητήρες βενζίνης ή ντίζελ 4,2 λίτρων με πεντατάχυτο χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων. Η γκάμα κινητήρων διευρύνθηκε το 1990 με την προσθήκη του συνόλου βενζίνης των 3.000 κυβικών, μιας μοναδικής έκδοσης προερχόμενης από τον εμβληματικό RB30 του Skyline sedan, διαθέσιμος στις αρχικές εκδόσεις, ενώ το 1995 επανήλθε ο turbo diesel των 2,8 λίτρων.

Η πέμπτη γενιά GU του Patrol κυκλοφόρησε το 1997 και διέθετε ένα πιο κομψό αμάξωμα με μεγαλύτερους χώρους και με σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο, την ανάρτηση, καθώς και στα μέρη της μετάδοσης κίνησης, που αύξησαν σημαντικά την άνεση. Κινείτο είτε από μια βελτιωμένη έκδοση του turbo-diesel των 2,8 λίτρων, ο οποίος διέθετε πλέον ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου και ένα intercooler, ή από τον ανανεωμένο ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα των 4,2 λίτρων. Μια έκδοση turbo ήταν διαθέσιμη από το 1999, με τον ολοκαίνουργιο τετρακύλινδρο 3,0 λίτρων turbo ZD30, που αντικατέστησε τους μικρότερους εξακύλινδρους το 2000 και με τον εξακύλινδρο της βενζίνης να αυξάνει τη χωρητικότητά του στα 4,8 λίτρα το 2001, αποδίδοντας 185 kW και 420 Nm, γεγονός που κατέστησε το Patrol το πιο ισχυρό τετρακίνητο της κατηγορίας του.

Με την άφιξη της σειράς υψηλής τεχνολογίας Υ62 το 2014, το Patrol ανέβασε τον πήχη ψηλά και διαμόρφωσε έναν πιο εκλεπτυσμένο χαρακτήρα. Ήταν αποκλειστικά διαθέσιμο ως wagon με τον V8 βενζίνης των 5,6 λίτρων, σαφώς επικεντρωμένο στις επιδόσεις επί ασφάλτου και εξοπλισμένο με κορυφαίες τεχνολογίες, όπως το ψηφιακό Intelligent Rear View Mirror (που κυκλοφόρησε το 2017), καθώς και με μια εκλεπτυσμένη ρύθμιση της πλήρους ανεξάρτητης ανάρτησης, με υδραυλικό έλεγχο της κίνησης του αμαξώματος.

Το Y62 Patrol ανανεώθηκε το 2020 με έναν κομψό νέο εξωτερικό σχεδιασμό και πρόσθετα χαρακτηριστικά ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένης μιας ολοκληρωμένης δέσμης λειτουργιών του Nissan Intelligent Mobiliy, όπως Intelligent Emergency Braking, Forward Collision Warning, Active Cruise Control και Intelligent Lane Intervention.

Το άρθρο Nissan Patrol: Το εμβληματικό off road γιορτάζει τα 70 χρόνια εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ορισμένα οχήματα σηματοδοτούν ένα ορόσημο στην ιστορία μιας μάρκας. Ένα από αυτά είναι αναμφισβήτητα το Patrol, το πρώτο αυτοκίνητο της Nissan που κατασκευάστηκε στην Ευρώπη.

Το 1983, η Nissan άρχισε να κατασκευάζει το Patrol στην Ευρώπη στο εργοστάσιο Zona Franca της Βαρκελώνης, το πρώτο εργοστάσιο της εταιρείας στην Γηραιά Ήπειρο. Κατά τα επόμενα 18 χρόνια και μέχρι το 2001, 196.000 οχήματα αυτού του εμβληματικού μοντέλου, έμελε να βγουν από τη γραμμή παραγωγής.

Το Patrol άνοιξε το δρόμο για την κατασκευή περισσότερων SUVs και pickups στο εργοστάσιο Zona Franca, κάτι που συνεχίστηκε το 1993 με το Nissan Terrano II. Το εργοστάσιο της Βαρκελώνης παρήγαγε 375.000 οχήματα αυτού του μοντέλου μέχρι τον Μάιο του 2005, δίνοντας τη «σκυτάλη» στo Pathfinder και στην πρώτη έκδοση τoυ Navara pickup.

[ngg_images source=”galleries” container_ids=”4446″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”0″ thumbnail_width=”120″ thumbnail_height=”90″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”0″ number_of_columns=”0″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”1″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show as slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]

«Το Nissan Patrol είναι μια πραγματική πηγή υπερηφάνειας για το εργοστάσιο της Βαρκελώνης», δήλωσε ο Genís Alonso, αντιπρόεδρος της Nissan Motor Ibérica. «Το ταξίδι που ξεκινήσαμε με αυτό το μοντέλο- ναυαρχίδα για την εταιρεία μας, συνεχίζεται σήμερα με τα pickup μας, που συνδυάζουν την κληρονομιά στην κατασκευή οχημάτων 4X4, με την κορυφαία τεχνολογία αιχμής».

Το Patrol είχε τέτοια επιτυχία που το 1988, ένα στα δύο SUV που πωλήθηκαν στην Ισπανία ήταν Nissan Patrol και το μερίδιο αγοράς του μοντέλου στην Ισπανία, ανερχόταν στο 52%! Το Patrol διατίθεται στην Ευρώπη, καθώς και σε ολόκληρο τον υπόλοιπο κόσμο, αλλά και σε χώρες όπως η Αγκόλα, η Αργεντινή, η Νέα Καληδονία, η Τανζανία και η Ουρουγουάη. Συμμετείχε ακόμη και στο ράλι του Paris – Dakar του 1987, με το μοντέλο Nissan Patrol Fanta Limón.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Το Patrol γιορτάζει 35 χρόνια, ως το πρώτο Nissan που κατασκευάστηκε στην Ευρώπη εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ξεκινώντας από την πόλη Er-Rachidia στο ανατολικό Μαρόκο, στελέχη από Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης, δοκιμάζουν τις κορυφαίες δυνατότητες των φορτηγών και SUV της Nissan, μέσα στις δύσκολες συνθήκες της οροσειράς του Άτλαντα, που εκτείνεται σε περισσότερα από 2.500 χιλιόμετρα, σε όλη τη βόρεια Αφρική.

Το 2006 και το 2007, ένας αυτοκινητόδρομος που διασχίζει την Er-Rachidia, μια πόλη περίπου 90.000 ατόμων που βρίσκεται σε μια αραιοκατοικημένη περιοχή, αποτελούσε μέρος της διαδρομής του φημισμένου Ράλι Paris – Dakar. Γνωστή και με την ονομασία  “η πύλη της ερήμου”, αυτή η διαδρομή των 400 χιλιομέτρων ήταν γνωστή για τις περισσότερες μορφολογικές αλλαγές στο έδαφος του αγώνα, ενώ ήταν διαβόητη και για τις εξαντλητικές συνθήκες.

Τα Patrol, Navara, Titan και Terra αποτελούν μέρος της ολοένα και πιο δημοφιλούς γκάμας των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της Nissan, η οποία αναμένεται να φθάσει φέτος σχεδόν το 1 εκατομμύριο σε πωλήσεις, παγκοσμίως.

Τα σκληροτράχηλα pickup και SUV της Nissan , συνδυάζουν μια σειρά χαρακτηριστικών και πλεονεκτημάτων που βασίζονται στην εμπειρία των 80 και πλέον ετών της εταιρείας, στο σχεδιασμό και την κατασκευαστική υπεροχή, καινοτόμων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.

Περικλής Στέφος

[ngg_images source=”galleries” container_ids=”4414″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”0″ thumbnail_width=”120″ thumbnail_height=”90″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”0″ number_of_columns=”0″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”1″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show as slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]

Το άρθρο Τα Nissan Patrol, Navara, Titan & Terra τα βάζουν με την έρημο Σαχάρα (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στο video βλέπουμε την έμπνευση της Nissan Middle East, μετά το γρηγορότερο drift του κόσμου με ένα GT-R, το γρηγορότερο ανέβασμα σε αμμόλοφο 100 μέτρων και το βαρύτερο αεροπλάνο συρμένο από αυτοκίνητο, ήρθε η ώρα για συγχρονισμένο χορό…

Για την ακρίβεια μιλάμε για την συγχρονισμένη κίνηση 180 Nissan Patrol τα οποία σχημάτισαν ένα μεγάλο γεράκι της ερήμου, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ κατά 36 αυτοκίνητα.

Η εικόνα είναι βεβαίως εντυπωσιακή, ιδίως από ψηλά όπως και ο συγχρονισμός όλων των συμμετεχόντων. Και το ρεκόρ καταρρίφθηκε και όλοι πέρασαν καλά, περιμένοντας το επόμενο “χτύπημα” της Nissan Middle East. Αν πάντως απορείτε προς τι όλα αυτά, αρκεί να σημειώσουμε ότι το Patrol παρουσιάζει φέτος στις αγορές αυτές άνοδο 30%.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο Δείτε 180 Nissan Patrol να κινούνται σε απόλυτο συγχρονισμό (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Και εκφράζεται τόσο με την εξωτερική του εμφάνιση με τα αεροδυναμικά βοηθήματα και τις ζάντες των 22(!) ιντσών, όσο και από το πολυτελές του εσωτερικό με τις σπέσιαλ δερμάτινες επενδύσεις.

Φυσικά επεμβάσεις έχουν γίνει και στον κινητήρα του, τoν ιαπωνικής προέλευσης V8 των 5.600 κυβικών –υπάρχει και αντίστοιχος κινητήρας Made in USA με 317 άλογα- ο οποίος έχει ανέβει από τους 400 ίππους που αποδίδει κανονικά στους 420.

Αυτό είναι και το μόνο στοιχείο για τον κινητήρα που ανακοινώνει επίσημα η Nissan για το Patrol Nismo, ενώ άγνωστη είναι και η τιμή του. Το βέβαιο είναι πως θα είναι σαφώς υψηλότερη από τις 83.000 δολάρια που κοστίζει η νυν κορυφαία εκδοχή του στα Εμιράτα.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΤΟ NISSAN PATROL ΤΩΡΑ ΚΑΙ ΣΕ NISMO ΜΕ 420 ΑΛΟΓΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Πέρα όμως από πολλά άλογα και μεγάλες διαδρομές ανάρτησης το πουσαρισμένο Patrol έχει και ωραίο ήχο, οπότε αυξήστε λίγο την ένταση των ηχείων στον υπολογιστή σας.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο NISSAN PATROL ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΓΙΝΕΙ ΘΗΡΙΟ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΠΟ SKYLINE (BINTEO) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ανάλοο ρεκόρ είχε σημειώσει πέρυσι και το Toyota Tundra τραβώντας ένα διαστημικό λεωφορείο στην Καλιφόρνια, ενώ το Nissan Patrol, το μήκος του οποίου φτάνει τα 5 μέτρα και το βάρος τους 2,5 τόνους, μπορεί να είναι πρακτικά άγνωστο στη χώρα μας στις ΗΠΑ όπως, όπου κυκλοφορεί από το 2011 και έχει πολλά κοινά με το Infiniti QX, είναι ιδιαίτερα δημοφιλές.

Γιάννης Σκουφής

{youtube}Wd36Vu3RRSQ{/youtube}

Το άρθρο NISSAN PATROL: ΣΤΟ ΒΙΒΛΙΟ GUINNESS εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.