Σε μία εκκίνηση δίχως απρόοπτα ο Vettel κατάφερε να πλασαριστεί πίσω από τον Bottas, ενώ από εκεί και πέρα δεν υπήρξε κάτι σημαντικό πέρα από την έξοδο του Verstappen στον 13^ο γύρο μετά από οδηγικό λάθος στα φρένα. Στον ίδιο γύρο υπήρξε επαφή από πίσω στο μονοθέσιο του Massa, όταν η Toro Rosso του Sainz (την ώρα που έβγαινε από τα pits) χτύπησε με δύναμη από το πλάι την Williams του Stroll σκορπώντας διαλυμένα κομμάτια στην πίσω και το αυτοκίνητο ασφαλείας να μπαίνει στην πίστα. Και οι δύο ακολουθούν τον Verstappen στα «αποδυτήρια», αλλαγή για τα Pirelli των Vettel και Bottas με super-soft γόμα.

Εκκίνηση στον 16^ο γύρο με τον Vettel μπροστά και μία φοβερή προσπέραση από το Raikkonen στον επόμενο γύρο που ανεβαίνει στην 5^η θέση.  Επαφή για τους Palmer και Kvyat στον 25^ο γύρο, μέχρι τον 28^ο γύρο (περίπου στα μισά του αγώνα) οι Vettel, Hamilton, Bottas, Raikkonen οδηγούν τον αγώνα. Σειρά έχουν τα pit-stops για τις αλλαγές ελαστικών και με εναλλαγές θέσεων, ποινή 5 δευτερολέπτων για τον Hamilton για αργή είσοδο στα pits κρατώντας πίσω του τον Ricciardo.

Μέχρι τον 42^ο γύρο ο Hamilton είναι μπροστά, μπαίνει στα pit-stop για αλλαγή ελαστικών και περνά μπροστά ο Vettel που με τα φρέσκα ελαστικά έχει κάνει νωρίτερα ταχύτερο γύρο! Μετά το pit-stop και 15 γύρους πριν την καρό σημαία η σειρά έχει ως εξής: 1 Vettel, 2 Bottas, 3 Hamilton, 4 Raikkonen, 5 Ricciardo, 6 Massa.

Μέχρι το τέλος του αγώνα δεν υπήρξε κάτι συνταρακτικό (πέρα από την εγκατάλειψη του Ericsson με την Sauber) και ο Vettel οδήγησε με διαφορά ασφαλείας μέχρι να δει την καρό σημαία. Ακολούθησαν οι Mercedes των Hamilton και Bottas, στην 4^η θέση η Ferrari του Raikkonen.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο F1 ΓΚΡΑΝ ΠΡΙ ΜΠΑΧΡΕΪΝ: ΔΕΥΤΕΡΗ ΝΙΚΗ ΓΙΑ VETTEL KAI FERRARI GP εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ο αγώνας είναι αύριο στις 18:00 και θα μεταδοθεί από την ΕΡΤ HD και το COSMOTE TV.

Καλή Ανάσταση!

Το άρθρο F1 ΓΚΡΑΝ ΠΡΙ ΜΠΑΧΡΕΪΝ: Ο BOTTAS ΣΤΗΝ POLE POSITION ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το Σακχίρ είναι μια πίστα που πάνω απ’ όλα δοκιμάζει την πρόσφυση. Επίσης είναι ο πρώτος φετινός νυχτερινός αγώνας που θα ξεκινήσει και θα ολοκληρωθεί υπό το φως των προβολέων. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη διαφοροποίηση της συμπεριφοράς των ελαστικών καθώς η πίστα δε μεταβάλλεται σύμφωνα με το συνηθισμένο απογευματινό μοτίβο. Πέρυσι ο νικητής ακολούθησε στρατηγική 3 αλλαγών ελαστικών, οι διαθέσιμες γόμες είναι οι ίδιες πέρυσι και φέτος.

• Η Pirelli γνωρίζει καλά το Σακχίρ εκεί γίνονται δοκιμές εξέλιξης για πολλές μορφές αγώνων.
• Οι τακτικές μπορεί να διαφέρουν: Πέρυσι στους 10 πρώτους οδηγούς είδαμε 9 διαφορετικές στρατηγικές.
• Η επιφάνεια από γρανίτη, δεν είναι τόσο τραχιά: Η πτώση απόδοσης λόγω θερμικής καταπόνησης παίζει πιο σημαντικό ρόλο.
• Καθώς πέφτει η θερμοκρασία οδοστρώματος στη διάρκεια των περιόδων η πίστα γίνεται ταχύτερη στο τέλος.
• Το όριο τίθεται από την φθορά των πίσω ελαστικών λόγω των απαιτήσεων σε πρόσφυση.
• Νυχτερινός αγώνας όπως και σε Σιγκαπούρη, Άμπου Ντάμπι.

MARIO ISOLA – ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

«Το μεγαλύτερο όφελος που μπορεί να βρει κανείς στο Σακχίρ προέρχεται από την πρόσφυση: Είναι σε μεγάλο βαθμό μια πίστα σταμάτα – ξεκίνα, οπότε το να μπορείς να περάσεις τη δύναμη ομαλά στο δρόμο και να διατηρήσεις τα πίσω ελαστικά σε καλή κατάσταση είναι πολύ σημαντικό.

Πέρυσι είχαμε μεγάλη φθορά αλλά και πτώση στην απόδοση λόγω θερμικής καταπόνησης. Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε πως θα συμπεριφερθούν τα νέα ελαστικά του 2017. Η δεύτερη περίοδος ελεύθερων δοκιμών θα είναι ιδιαίτερα σημαντική καθώς λόγω ώρας θα διεξαχθεί σε συνθήκες παρόμοιες με τον αγώνα».

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ;

• Για τους πέντε πρώτους αγώνες όλοι οι οδηγοί έχουν στη διάθεσή τους τις ίδιες γόμες ελαστικών: Επτά από την πιο μαλακή, τέσσερις από τη μεσαία και δυο από την σκληρότερη εκ των διαθεσίμων γομών
• Στο Μπαχρέιν θα διεξαχθεί και ο πρώτος γύρους του νεοσύστατου πρωταθλήματος της FIA, Formula 2 που αντικαθιστά το GP2 Series: Τα ελαστικά τα παρέχει η Pirelli.

ΜΠΑΧΡΕΪΝ: ΟΙ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΕΣ ΠΙΕΣΕΙΣ ΣΛΙΚ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΣΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ

ΟΙ ΦΕΤΙΝΕΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΓΟΜΩΝ

Περικλής Στέφος

Το άρθρο F1: ΠΡΟΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΤΟΥ ΓΚΡΑΝ ΠΡΙ ΤΟΥ ΜΠΑΧΡΕΪΝ ΑΠΟ ΠΛΕΥΡΑΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.