F1 Γκραν Πρι Ευρώπης Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/f1-γκραν-πρι-ευρώπης/ Αυτοκίνητο και όχι μόνο Tue, 21 Jun 2016 04:03:26 +0000 el hourly 1 https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg F1 Γκραν Πρι Ευρώπης Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/f1-γκραν-πρι-ευρώπης/ 32 32 F1: TA ΜΟΝΟΘΕΣΙΑ ΤΗΣ RED BULL ΤΡΩΝΕ ΛΑΣΤΙΧΑ https://www.carzine.gr/f1-ta-monothesia-tis-red-bull-trone-lasticha/ https://www.carzine.gr/f1-ta-monothesia-tis-red-bull-trone-lasticha/#respond Tue, 21 Jun 2016 11:00:18 +0000 http://www.carzine.gr/?p=85596 Με ένα περίεργο πρόβλημα βρέθηκε αντιμέτωπη η ομάδα της Red Bull στο Μπακού του Αζερμπαϊτζάν: τα μονοθέσιά της διέλυαν κυριολεκτικά τα πίσω ελαστικά τους, με αποτέλεσμα να αναγκαστούν να χρησιμοποιήσουν τη γόμα με τη medium σκληρότητα. Και ενώ οι προδιαγραφές έλεγαν πως με τα συγκεκριμένα ελαστικά οι Ricciardo και Vestappen θα έπρεπε να είναι 0,5 […]

Το άρθρο F1: TA ΜΟΝΟΘΕΣΙΑ ΤΗΣ RED BULL ΤΡΩΝΕ ΛΑΣΤΙΧΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Με ένα περίεργο πρόβλημα βρέθηκε αντιμέτωπη η ομάδα της Red Bull στο Μπακού του Αζερμπαϊτζάν: τα μονοθέσιά της διέλυαν κυριολεκτικά τα πίσω ελαστικά τους, με αποτέλεσμα να αναγκαστούν να χρησιμοποιήσουν τη γόμα με τη medium σκληρότητα. Και ενώ οι προδιαγραφές έλεγαν πως με τα συγκεκριμένα ελαστικά οι Ricciardo και Vestappen θα έπρεπε να είναι 0,5 δεύτερα πιο αργοί ήταν τελικά σημαντικά πιο γρήγοροι.

Το γεγονός αυτό οφείλεται στο ότι τα συγκεκριμένα λάστιχα παρέμεναν μέσα στο σωστό θερμοκρασιακό παράθυρο για τη λειτουργία τους, ενώ τα πιο μαλακά υπερθερμαίνονταν και διαλύονταν. Ο λόγος ήταν οι ρυθμίσεις στα πτέρυγες των μονοθεσίων, προκειμένου να επιτυγχάνεται στις μεγάλες ευθείες η μεγαλύτερη δυνατή ταχύτητα. Με τον τρόπο αυτό η αρνητική άντωση στον πίσω άξονα ήταν περιορισμένη, οι τροχοί έχαναν την πρόσφυσή τους και σπίναραν με αποτέλεσμα τελικά την υπερθέρμανσή τους.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο F1: TA ΜΟΝΟΘΕΣΙΑ ΤΗΣ RED BULL ΤΡΩΝΕ ΛΑΣΤΙΧΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/f1-ta-monothesia-tis-red-bull-trone-lasticha/feed/ 0 F1 GP ΕΥΡΩΠΗΣ: ΠΡΩΤΟΣ ΝΙΚΗΤΗΣ ΣΤΟ ΑΖΕΡΜΠΑΪΤΖΑΝ Ο ROSBERG https://www.carzine.gr/f1-gp-europa-azerbaijan-2016-winner-rosberg/ https://www.carzine.gr/f1-gp-europa-azerbaijan-2016-winner-rosberg/#respond Sun, 19 Jun 2016 19:50:49 +0000 http://www.carzine.gr/?p=85542 Ο Nico Rosberg, χωρίς στην ουσία να πιεστεί, ήταν ο πρώτος νικητής στο πρώτο Γκραν Πρι που έγινε στην πρωτεύουσα του Αζερμπατζάν Μπακού. Οι δύο Ferrari τερμάτισαν στη 2η και στην 4η θέση, ενώ μεταξύ των Vettel και Raikkonen παρεμβλήθηκε στην 3η θέση ο Perez με την Force India. Ο Lewis Hamilton, που όπως γράψαμε […]

Το άρθρο F1 GP ΕΥΡΩΠΗΣ: ΠΡΩΤΟΣ ΝΙΚΗΤΗΣ ΣΤΟ ΑΖΕΡΜΠΑΪΤΖΑΝ Ο ROSBERG εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Ο Nico Rosberg, χωρίς στην ουσία να πιεστεί, ήταν ο πρώτος νικητής στο πρώτο Γκραν Πρι που έγινε στην πρωτεύουσα του Αζερμπατζάν Μπακού.

Οι δύο Ferrari τερμάτισαν στη 2η και στην 4η θέση, ενώ μεταξύ των Vettel και Raikkonen παρεμβλήθηκε στην 3η θέση ο Perez με την Force India. Ο Lewis Hamilton, που όπως γράψαμε ξεκίνησε 10ος τερμάτισε 5οςπροσθέτοντας κάποιους βαθμούς στη συγκομιδή του και φτάνοντας συνολικά τους 117. Πρώτος είναι βέβαια ο Rosberg με 141 και τρίτος ο Vettel με 96.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο F1 GP ΕΥΡΩΠΗΣ: ΠΡΩΤΟΣ ΝΙΚΗΤΗΣ ΣΤΟ ΑΖΕΡΜΠΑΪΤΖΑΝ Ο ROSBERG εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/f1-gp-europa-azerbaijan-2016-winner-rosberg/feed/ 0