Ξεχωριστό για το μοναδικό του design το DS 3 απευθύνεται σε όσους αναζητούν την αποκλειστικότητα και επιθυμούν να απολαμβάνουν το avant – garde στυλ, τον high-tech χαρακτήρα και την πολυτέλεια με την μέγιστη άνεση, την ασφάλεια και την ποιότητα κύλισης που το χαρακτηρίζει.

Βασιζόμενο στην «multi-energy» πλατφόρμα CMP, κατάλληλη για διαφορετικά συστήματα κίνησης, το DS 3 είναι το μοναδικό Premium Urban SUV με τις περισσότερες επιλογές κινητήρων καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα αναγκών (διαθέσιμο σε 100% ηλεκτρικό, υβριδικό, βενζίνη και diesel).

Το πρόγραμμα «Premium Upgrade» της DS έρχεται να απογειώσει όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που κάνουν το συγκεκριμένο μοντέλο να ξεχωρίζει σε κάθε του έκδοση, προσθέτοντας επιπλέον εξοπλισμό στους τομείς της τεχνολογίας, της άνεσης και της ασφάλειας, με ένα όφελος για τον αγοραστή που ανέρχεται από 3.000 έως και 3.800 ευρώ ανάλογα την έκδοση.

Συγκεκριμένα, το εξοπλιστικό πακέτο «Premium Upgrade» περιλαμβάνει την δωρεάν τοποθέτηση :

• Έγχρωμου Head Up Display
• Διαισθητικού φωνητικού βοηθού DS IRIS System
• 3D Connected Navigation
• Κάμερας οπισθοπορείας (εκδόσεις με χειροκίνητο κιβώτιο)
• Καμερών 360° Vision (εκδόσεις με αυτόματα κιβώτια, ΕΑΤ8 ή e-DCS6)
• Αισθητήρων παρκαρίσματος εμπρός και πίσω
• Συστήματος επόπτευσης νεκράς γωνίας (Blind Spot Detection)

Το πρόγραμμα αναβάθμισης εξοπλισμού «Premium Upgrade» οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να το αναζητήσουν και σε ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα, ενώ ισχύει και για τις νέες υβριδικές εκδόσεις.

Το άρθρο DS 3: Διαθέσιμο άμεσα με το Premium Upgrade εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στο δρόμο, ο συνδυασμός βενζίνης και ηλεκτρικής ενέργειας προσφέρει αποτελεσματικότητα και ευελιξία στην οδήγηση. Ο ηλεκτροκινητήρας παρέχει πρόσθετη ροπή στις χαμηλές στροφές, ενώ σε περίπτωση έντονης επιτάχυνσης, πραγματοποιείται αύξηση της ισχύος που σας επιτρέπει να απολαμβάνετε καλύτερες επιδόσεις με μειωμένη κατανάλωση καυσίμου.

Το σύστημα HYBRID είναι σχεδιασμένο να λειτουργεί αυτόνομα. Η μπαταρία φορτίζεται αυτόματα κατά την οδήγηση, χωρίς να χρειάζεται να συνδέσετε καλώδια ή να περιμένετε. Καθώς τα στάδια επιβράδυνσης ελέγχονται αυτόματα με σκοπό την ανάκτηση ενέργειας, η χρήση του μηχανικού συστήματος πέδησης περιορίζεται σημαντικά, μειώνοντας τόσο τις φθορές όσο και τις εκπομπές μικροσωματιδίων.

Η αθόρυβη λειτουργία του DS 3 HYBRID στην πόλη συμβάλλει θετικά στο περιβάλλον και τους κατοίκους, ενώ για την ασφάλεια των πεζών ένας ελαφρύς θόρυβος (AVAS) παράγεται όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα έως 30 km/h.

Σε σύγκριση με το DS 3 PureTech 130 EAT8, στον συνδυαστικό κύκλο WLTP, το DS 3 HYBRID έχει κέρδος σχεδόν 20% σε κατανάλωση (1,2 λίτρα καυσίμου λιγότερα απαιτούνται για κάθε 100 χιλιόμετρα) και μείωση κατά 27 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο (ή -19%) σε 112 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο, και συνεπώς το DS 3 HYBRID δεν υπόκειται σε τέλη κυκλοφορίας. Στην πόλη, η μείωση της κατανάλωσης φθάνει έως και 38%.

Τοποθετημένα κάτω από το καπό και στο πάτωμα, τα εξαρτήματα HYBRID δεν επηρεάζουν την πρακτικότητα και τη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, όντας ίδια ακριβώς με την βενζινοκίνητη έκδοση.

Αυτοφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα για μέγιστη άνεση

Το σύστημα  κίνησης του DS 3 HYBRID αποτελείται από έναν βενζινοκινητήρα 136 ίππων και 230 Nm σε συνδυασμό με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων που ενσωματώνει έναν ηλεκτροκινητήρα 21 kW (28 ίππων) και 55 Nm. Μια μπαταρία 0,9 kWh ιόντων λιθίου τροφοδοτεί το αυτοφορτιζόμενο ηλεκτρικό σύστημα.

Ο βενζινοκινητήρας αποτελεί σημαντικότατη εξέλιξη του πολυβραβευμένου κινητήρα PureTech, με ειδική προσαρμογή για το σύστημα HYBRID. Είναι τρικύλινδρος με χωρητικότητα 1.199 κυβικών, αποδίδει 136 ίππους, με 230 Nm ροπής από τις 1.750 σ.α.λ.

Λειτουργεί σε κύκλο Miller, ο οποίος παρέχει υψηλότερη θερμοδυναμική απόδοση και, επομένως, σημαντική μείωση στην κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2. Ο κινητήρας είναι επίσης εξοπλισμένος με καδένα χρονισμού και νέο υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας για μεγιστοποίηση της αντοχής και της απόκρισης στις χαμηλές στροφές.

Ο σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη, είναι ενσωματωμένος στο νέο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων e-DCS6. Με 21 kW (28 ίππους) και μέγιστη ροπή 55 Nm, μπορεί να λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια υπό μέτρια φορτία, χωρίς υποβοήθηση από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Κατά την επιβράδυνση, ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί ως γεννήτρια για την ανάκτηση κινητικής ενέργειας και την τροφοδοσία της μπαταρίας, παρέχοντας ταυτόχρονα ενέργεια για την εκκίνηση του βενζινοκινητήρα.

Το κιβώτιο ταχυτήτων e-DCS6 συμβάλλει επίσης στην άνεση και την αποδοτικότητα του DS 3 HYBRID. Περιορίζοντας τα διαλείμματα στη ροπή, δίνει την αίσθηση μιας εξαιρετικά ομαλής οδήγησης. Ο ηλεκτροκινητήρας, ο μετατροπέας και ο υπολογιστής είναι ενσωματωμένα σε αυτό για εξοικονόμηση χώρου και μάζας.

Για το νέο DS 3 HYBRID, το 0–100 χλμ./ώρα καλύπτεται σε μόλις 8,4 δευτερόλεπτα (1,2 ταχύτερα από την έκδοση με τον κινητήρα PureTech 130 EAT8), ενώ ο χρόνος εκκίνησης από στάση στα 1.000 μέτρα μειώνεται κατά 1,1 δευτερόλεπτα στα 29,7 δευτερόλεπτα.

Βοηθώντας τον οδηγό να μεγιστοποιήσει την αποδοτικότητα

Πίσω από το τιμόνι, καθώς οι εναλλαγές μεταξύ των δύο κινητήρων είναι ανεπαίσθητες, η ένδειξη ταχύτητας γίνεται μπλε όταν οδηγείτε αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων, η ροή ενέργειας εμφανίζεται μαζί με το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας και την κατάσταση λειτουργίας της, μέσω ενός μετρητή ισχύος.

Το ποσοστό της απόστασης που διανύεται μόνο με ηλεκτρική ενέργεια εμφανίζεται στον ενσωματωμένο υπολογιστή ταξιδίου και επίσης στο τέλος κάθε διαδρομής εμφανίζεται το ποσοστό της απόστασης που διανύθηκε μόνο με ηλεκτρική ενέργεια.

Το νέο υβριδικό DS 3 ξεκινά από 32.800 ευρώ.

Το άρθρο Το DS 3 αποκτά νέα υβριδική έκδοση εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το DS 3 Esprit de Voyage διαθέτει ένα φωτεινό εσωτερικό  σε απόχρωση Pebble Grey,  με το δέρμα Nappa να «αγκαλιάζει» εκτενώς το ταμπλό, συνοδευόμενο από το χαρακτηριστικό ανάγλυφο του Esprit de Voyage. Αυτός ο σχεδιασμός, αποτυπώνει την επιθυμία να προωθηθεί η τεχνογνωσία της DS Automobiles από το Παρίσι. Η εμφατική αποτύπωση ενός χάρτη της Ευρώπης στο ταμπλό, με ακτίνες που εκπέμπονται από ένα σημείο του Παρισιού, αντιπροσωπεύουν με τον πλέον κομψό τρόπο, τον τόπο καταγωγής αυτής της συλλογής: το DS Design Studio Paris.

Τα καθίσματα έχουν φινίρισμα δύο υλικών, από ύφασμα Λουξεμβούργου σε συνδυασμό με δέρμα Nappa Pebble Grey. Προαιρετικά, τα καθίσματα μπορούν να είναι από δέρμα Basalt Black Grained.

Τα εμπρός μαρσπιέ φέρουν επίσης την υπογραφή Esprit de Voyage με αυτόν τον εμβληματικό χάρτη και η μπορντούρα της μοκέτας έρχεται σε απόχρωση Pearl Grey, σε απόλυτη αρμονία με το εσωτερικό. Η Pebble Grey απόχρωση και στα προσκέφαλα, ενισχύει περαιτέρω την φωτεινότητα της καμπίνας, σε συνδυασμό με τις επενδύσεις των θυρών στην ίδια απόχρωση.

Εξωτερικά, η υπογραφή Esprit de Voyage είναι διακριτή στις μπροστινές πόρτες, ενώ  και τα περιβλήματα των καθρεπτών έχουν ένα ειδικό σχέδιο χαραγμένο με λέιζερ, προσαρμοσμένο για να υποδηλώνει την κίνηση και την αεροδυναμική που συμβολίζει το ταξίδι. Στο μπροστινό μέρος, η μάσκα, με τα DS Wings και την αντίστοιχη γρίλια σε Gloss Black, ξεχωρίζει από χρωμιωμένες ψηφίδες.

Οι ζάντες Kyoto των 18 ιντσών, τώρα ειδικά προοριζόμενες για το Esprit de Voyage, διαθέτουν διαμαντένιο φινίρισμα σε απόχρωση Anthracite Grey,  με ματ επίστρωση.

Βασισμένο στις προδιαγραφές εξοπλισμού της έκδοσης RIVOLI, το DS 3 Esprit de Voyage προσφέρει πρόσβαση και εκκίνηση χωρίς κλειδί, σύστημα πολυμέσων DS IRIS με συνδεδεμένη 3D πλοήγηση και ψηφιακό βοηθό με αναγνώριση φυσικών φωνητικών εντολών, καθώς και πακέτα εξοπλισμού που περιλαμβάνουν θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, εσωτερικό καθρέφτη αυτόματης σκίασης χωρίς πλαίσιο, αλεξήλια με ενσωματωμένους φωτιζόμενους καθρέφτες με LED, εσωτερικό φωτισμό με διαισθητική ενεργοποίηση, φιμέ κρύσταλλα πίσω, καθώς και πίσω φώτα LED.

Το DS 3 Esprit de Voyage διατίθεται με μια ποικιλία κινητήριων συνόλων: 100% ηλεκτρικό (ισχύς 156 ίπποι και 54 kWh μεικτής χωρητικότητας μπαταρίας για 402 χιλιόμετρα αυτονομίας WLTP), βενζίνης PureTech 130 Automatic (130 ίπποι με αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων) ή Diesel BlueHDi 130 Automatic (130 ίπποι με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων).

Το DS 3 Esprit de Voyage θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στην Ελληνική Αγορά στο τέλος της τρέχουσας χρονιάς.

Το άρθρο DS Automobiles: Το DS 3 απέκτησε έκδοση Esprit de Voyage εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Δύο χρόνια αργότερα η αμιγώς ηλεκτρική έκδοσή του, το κατέστησε σημείο αναφοράς στην premium B SUV κατηγορία.

Το νέο DS 3, ανανεώνει την εξωτερική του σχεδίαση, ενσωματώνει νέες τεχνολογίες, εξελίσσει την αποδοτικότητα των κινητήρων του και επιτυγχάνει τον βασικό στόχο της μάρκας: να παρέχει στους επιβάτες του ένα επίπεδο ποιότητας και πολυτέλειας που δεν είχε επιτευχθεί ποτέ στο παρελθόν σε αυτή την κατηγορία.

Κατασκευή και ποιότητα υλικών

Το νέο DS 3 βασίζεται στην πλατφόρμα τελευταίας γενιάς CMP, προκειμένου να παρέχει βέλτιστη ασφάλεια, οδηγική απόλαυση και άνεση. Παράλληλα η συγκεκριμένη «πολυενεργειακή» πλατφόρμα μπορεί να δεχθεί πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, χωρίς καμία απώλεια επιδόσεων ή συμβιβασμό στο χώρο της καμπίνας ή τον χώρο αποσκευών.

Νέα εξωτερική σχεδίαση

Το νέο DS 3 διατηρεί τη τολμηρή σχεδιαστική του ταυτότητα, ενώ υιοθετεί καθαρές γραμμές που τονίζουν την εξωτερική του εμφάνιση και αναδεικνύουν περαιτέρω την εκλεπτυσμένη του σιλουέτα που παραπέμπει σε γλυπτό.

Το εμπρός τμήμα του νέου DS 3 ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της DS Automobiles. Οι λεπτοί προβολείς LED, μέρος του βασικού εξοπλισμού του οχήματος, καθώς και τα φώτα ημέρας, τα οποία αποτελούνται από δύο κάθετες λωρίδες LED, αναδεικνύονται από τη νέα μάσκα χαρακτηριστικής DS σχεδίασης και τα επανασχεδιασμένα DS Wings. Παράλληλα όμως με την αισθητική αρτιότητα στο σχεδιασμό του Νέου DS 3, έμφαση δόθηκε στην βελτιστοποίηση της αεροδυναμικής.  Στο κάτω τμήμα της μάσκας οι αεραγωγοί πλαισιώνονται από δύο αεροτομές, που βελτιώνουν αισθητά τον αεροδυναμικό συντελεστή του οχήματος.

Εσωτερική σχεδίαση: Κομψότητα και έμφαση στη λεπτομέρεια

Ο εσωτερικός χώρος του νέου DS 3, παραμένει σημείο αναφοράς για την ποιότητα και την έμφαση στη λεπτομέρεια, με στοιχεία που συναντώνται σε πολύ μεγαλύτερες κατηγορίες αυτοκινήτων. Τα καθίσματά του (κατ’ επιλογή θερμαινόμενα με λειτουργία μασάζ) «αγκαλιάζουν» τους επιβάτες παρέχοντας τους υψηλό επίπεδο άνεσης.

Oι 6 εσωτερικοί διάκοσμοι του νέου DS 3 κάνουν γενναιόδωρη χρήση υλικών υψηλής ποιότητας για να δημιουργήσουν μια μοναδική, άνετη και χαλαρωτική ατμόσφαιρα. Υφάσματα υψηλής ποιότητας, δέρμα Claudia και δέρμα Nappa αναδεικνύονται και ξεχωρίζουν μέσα από εξιδεικευμένες τεχνικές κατεργασίας όπως η μοναδική ραφή pearl, η τεχνοτροπία φινιρίσματος «Clous de Paris» που την συναντάμε στην υψηλή ωρολογοποιία και η επεξεργασία δέρματος σε μοτίβο «bracelet».

Τεχνολογική υπεροχή

Το νέο DS 3, είναι το πρώτο όχημα της κατηγορίας B του ομίλου Stellantis που ενσωματώνει το νέο DS IRIS SYSTEM, το οποίο συναντάμε στο DS 4 και στο DS 7. Το νέο διαισθητικό σύστημα Infotainment είναι πλήρως προσαρμόσιμο με widgets, προσφέρει 3D πλοήγηση και περιλαμβάνει έναν προσωπικό βοηθό, την IRIS, που αναγνωρίζει φυσική ομιλία. Επιπλέον με το νέο σύστημα infotainment παρέχεται η λειτουργία wireless Mirror Screen (Android Auto, Apple CarPlay).

Εκτός από το infotainment νέας γενιάς, στο Nέο DS 3 συναντάμε τεχνολογικές καινοτομίες, τόσο στο βασικό, όσο και στον προαιρετικό εξοπλισμό του μοντέλου με κάποιες από αυτές να αποτελούν αποκλειστικότητα στην premium Β SUV κατηγορία:

• DS Matrix LED Vision
• DS Drive Assist
• Σύστημα εισόδου και εκκίνησης χωρίς κλειδί
• Eνεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας νέας γενιάς και σύστημα επόπτευσης νεκράς γωνίας

Κινητήρες – τεχνολογία E-Tense

Από τη δημιουργία της DS Automobiles το 2014, η ηλεκτροκίνηση αποτελεί σταθερή προτεραιότητα για τη μάρκα, γεγονός που αποδεικνύεται από τη συμμετοχή της στο πρωτάθλημα της Formula-E από τη σεζόν 2015-2016. Όλη η τεχνογνωσία που αποκτήθηκε από την συμμετοχή της DS Automobiles στη Formula-E, χρησιμοποιήθηκε για τη δημιουργία του νέου DS 3 E-TENSE.

Το νέο DS 3 E-TENSE είναι το πρώτο μοντέλο του Ομίλου Stellantis που φέρει μια νέα ισχυρή μπαταρία, χωρητικότητας 54 kWh (ωφέλιμη χωρητικότητα 50,8 kWh), Η νέα μπαταρία μπορεί να επαναφορτίσει από 0 έως 80% σε 25 λεπτά σε ταχυφορτιστή DC 100 kW, ενώ σε τριφασικό wallbox 11 kW AC μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε περίπου 5 ώρες.

Επιπλέον, η τοποθέτηση της νέας compact μπαταρίας μεταξύ των εμπρός και των πίσω καθισμάτων, κάτω από το κεντρικό τούνελ και η ειδική κατασκευή του πίσω άξονα, επιτρέπουν στο νέο DS 3 E-Tense να διατηρήσει όλα τα πλεονεκτήματα των οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης (άνετος χώρος για τους πίσω επιβάτες, μεγάλος χώρος αποσκευών, θέση οδήγησης πανομοιότυπη με τα οχήματα εσωτερικής καύσης κ.α).

Παράλληλα, ο νέος ηλεκτροκινητήρας HSM (Hybrid Synchronous Motor), κατασκευασμένος στο Trémery της Γαλλίας, προσφέρει ισχύ 115 kW (156 ίππους), ροπή 260 Nm, άμεσα διαθέσιμη στον οδηγό και εξασφαλίζει την απόλυτη οδηγική απόλαυση με μηδενικές εκπομπές.

Η νέα μπαταρία σε συνδυασμό με την βελτιστοποίηση της αεροδυναμικής αυξάνει την αυτονομία του οχήματος σε 404 χιλιόμετρα στον συνδυασμένο κύκλο WLTP, ενώ ο οδηγός του νέου DS 3 E-Tense έχει στην διάθεσή του έως 575 χιλιόμετρα αυτονομίας σε αστικό περιβάλλον (WLTP).

Τη γκάμα του νέου DS 3, ολοκληρώνουν ο κινητήρας BlueHDi 130 με αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων EAT8 και δύο κινητήρες βενζίνης PureTech 100 με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων και PureTech 130 με αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων EAT8.

Επίπεδα εξοπλισμού

Το νέο DS 3 προσφέρεται σε 5 επίπεδα εξοπλισμού ανάλογα με τον κινητήρα. Πιο συγκεκριμένα οι εκδόσεις Bastille, Rivoli, Opera, Performance Line και Performance Line +.

Αποκλειστικές υπηρεσίες DS

Oι πελάτες του νέου DS 3 θα μπορούν να απολαμβάνουν το πρόγραμμα DS Assistance που τους παρέχει 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια. Επιπλέον, στο Νέο DS 3 παρέχονται 5 χρόνια εργοστασιακής εγγύησης.

Το νέο DS 3 ξεκινά από τις 29.900 ευρώ και στον πίνακα που ακολουθεί θα δείτε αναλυτικά τις τιμές όλων των εκδόσεών του. Για να δείτε τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, τα διαθέσιμα χρώματα και αναλυτικά τα επίπεδα εξοπλισμού του μπορείτε να κάνετε κλικ ΕΔΩ. Τον αναλυτικό τιμοκατάλογο της DS Automobiles μπορείτε να το δείτε ΕΔΩ.

Το άρθρο Πόσο κοστίζει το νέο DS 3 που είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το… σκέτο DS 3 λοιπόν ξεχωρίζει από το DS 3 Crossback κυρίως χάρη στην επανασχεδιασμένη μάσκα και τους LED προβολείς του, ενώ οι πολύ παρατηρητικοί θα εντοπίσουν την μειωμένη κατά 10 χιλιοστά απόσταση από το έδαφος στις εκδόσεις με τις ζάντες των 16 και 17 ιντσών.

Στο εσωτερικό, πέρα από τις αλλαγές στο διάκοσμο που συνηθίζονται σε αυτές τις περιπτώσεις, η οθόνη του συστήματος infotainment μεγάλωσε στις 10,3 ίντσες.

Από κει και πέρα η πιο σημαντική διαφοροποίηση στα συστήματα πρόωσης είναι η αναβάθμιση του πλήρως ηλεκτρικού DS 3 E-Tense. Που πλέον έχει ηλεκτροκινητήρα 156 ίππων και μπαταρία 54,0 KWh. Η οποία χάρη στο στάνταρ εσωτερικό φορτιστή των 11,0 kW φορτίζει σε αντίστοιχο wallbox μέσα σε 5 ώρες.

Σε ταχυφορτιστή DC 100 kW απαιτούνται λιγότερα από 25 λεπτά για τη φόρτιση από το 20 στο 80% της χωρητικότητάς της.

Το ανανεωμένο DS 3 θα είναι διαθέσιμο στις αρχές της νέας χρονιάς.

Το άρθρο Ανανέωση για το DS 3 Crossback που πλέον λέγεται μόνο DS 3 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.