Λειτουργεί ως εναλλακτική του Apple CarPlay για τους χρήστες Android, προσφέροντας γρήγορη και εύκολη πρόσβαση σε μια ποικιλία  εφαρμογών, όπως πλοήγηση, αναπαραγωγή μουσικής και επικοινωνία, χωρίς να απαιτείται το κινητό τηλέφωνο (smartphone).

Πώς συνδέεται το Android Auto

Υπάρχουν δύο τρόποι σύνδεσης του Android Auto: ενσύρματα μέσω καλωδίου USB ή ασύρματα.

• Σύνδεση μέσω USB: Συνδέετε το κινητό σας με καλώδιο USB στο αυτοκίνητο, και ακολουθείτε τις οδηγίες που εμφανίζονται στην οθόνη του infotainment.
• Ασύρματη σύνδεση: Για αυτοκίνητα που υποστηρίζουν ασύρματη σύνδεση, μπορείτε να συνδέσετε το Android Auto μέσω Bluetooth ή Wi-Fi. Απαιτείται αρχική ρύθμιση από το σύστημα infotainment του αυτοκινήτου και, στη συνέχεια, μπορείτε να το χρησιμοποιείτε χωρίς καλώδια.

Τι εφαρμογές μπορείτε να χρησιμοποιήσετε

• Το Android Auto υποστηρίζει αρκετές δημοφιλείς εφαρμογές, όπως είναι μεταξύ άλλων:
• Google Maps και Waze για πλοήγηση.
• Spotify και Amazon Music για μουσική.
• WhatsApp, Viber και Facebook Messenger για αποστολή και λήψη μηνυμάτων μέσω φωνητικών εντολών.
• Audible για ακρόαση ηχητικών βιβλίων κ.α.

Πλεονεκτήματα του Android Auto

• Πρόσβαση στις αγαπημένες σας εφαρμογές: Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις εφαρμογές που ήδη ξέρετε και προτιμάτε, όπως Google Maps και Spotify, απευθείας από την οθόνη του αυτοκινήτου.
• Ενημερώσεις και υποστήριξη από την Google: Το Android Auto λαμβάνει τακτικές ενημερώσεις, με νέες δυνατότητες, όπως χρήση AI για ανάγνωση και απάντηση μηνυμάτων.
• Απλή και ασφαλής λειτουργία: Η πλατφόρμα προσφέρει μεγάλες, εύχρηστες εικόνες και υποστήριξη φωνητικών εντολών, μειώνοντας έτσι την απόσπαση προσοχής του οδηγού.

Μειονεκτήματα του Android Auto

• Απαιτεί συσκευή Android: Το Android Auto λειτουργεί μόνο με κινητά Android, κάτι που αποκλείει τους χρήστες iPhone. Το αντίστροφο ισχύει για τους τελευταίους.
• Κατανάλωση δεδομένων: Εφαρμογές όπως το Spotify και το Audible μπορεί να καταναλώνουν δεδομένα εάν δεν έχουν ρυθμιστεί σε λειτουργία χωρίς σύνδεση.
• Απαιτεί συγκεκριμένες δυνατότητες του αυτοκινήτου: Αν το αυτοκίνητο δεν υποστηρίζει Android Auto ή δεν έχετε κατάλληλο καλώδιο, η σύνδεση μπορεί να μην είναι δυνατή.

Το Android Auto αποτελεί μια δημοφιλή λύση για τους οδηγούς που θέλουν να ενσωματώσουν το κινητό τους στο σύστημα του αυτοκινήτου, προσφέροντας ασφαλή πρόσβαση σε εφαρμογές και πληροφορίες χωρίς να αποσπά την προσοχή τους. Αν και παρουσιάζει κάποια μειονεκτήματα, ειδικά σε σχέση με τη συμβατότητα και την κατανάλωση δεδομένων, για τους χρήστες Android αποτελεί μια εξαιρετικά βολική και δωρεάν υπηρεσία που συνεχώς βελτιώνεται.

Το άρθρο Android Auto: Τι είναι και πως λειτουργεί εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ο Ιταλός κατασκευαστής αυτοκινήτων συνειδητοποίησε ότι το smartphone είναι απλά καλύτερο στην πλοήγηση και σκοπεύει να αφαιρέσει πλήρως αυτή τη δυνατότητα, συμπεριλαμβανομένων των νέων Purosangue και 12Cilindri.

Ο Emanuele Carando, επικεφαλής μάρκετινγκ προϊόντων της Ferrari, είπε ότι η χρήση του τηλεφώνου είναι «η πιο φιλική προς τον χρήστη δυνατότητα» και η πιο ενημερωμένη, κάνοντας το ενσωματωμένο σύστημα περιττό και απαρχαιωμένο.

Η Ferrari γνωρίζει ότι οι ιδιοκτήτες της δεν χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους για καθημερινές μετακινήσεις, οπότε θεώρησε ότι δεν θα τους επιβαρύνει να μάθουν ένα συγκεκριμένο σύστημα πλοήγησης στο αυτοκίνητο που πιθανότατα θα χρησιμοποιήσουν σπάνια.

Η πλειονότητα των ανθρώπων παγκοσμίως διαθέτει σήμερα smartphone, όχι μόνο οι ιδιοκτήτες Ferrari, και είναι «τα πιο χρήσιμα πράγματα που μπορούν να χρησιμοποιήσουν σε κάθε αυτοκίνητο», σύμφωνα με τον Carando.

Λίγο καιρό πριν πάντως υπήρξε μία έντονη αντίδραση από το αγοραστικό κοινό στην ανακοίνωση της General Motors ότι θα σταματήσει να υποστηρίζει το Apple CarPlay και το Android Auto υπέρ του δικού της λογισμικού.

Έχουν περάσει περίπου δέκα χρόνια από τότε που κυκλοφόρησαν το Apple CarPlay και το Android Auto και τα δύο έχουν καθιερωθεί ως απαραίτητα χαρακτηριστικά σχεδόν σε κάθε νέο αυτοκίνητο σήμερα.

Οι εταιρείες προσπαθούσαν εδώ και χρόνια με τα δικά τους συστήματα, όμως είναι πλέον ξεκάθαρο ότι η λύση των smartphones θα είναι αυτή που θα κυριαρχήσει.

Το άρθρο Τέλος στα ενσωματωμένα συστήματα πλοήγησης εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η πιο αξιοσημείωτη βελτίωση σε αυτή την ενημέρωση είναι ότι το Apple Maps και άλλες υποστηριζόμενες εφαρμογές πλοήγησης γίνονται πλέον διαθέσιμες στον ψηφιακό πίνακα οργάνων, ακριβώς πίσω από το τιμόνι.

Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων προβάλλει πλέον και πληροφορίες σχετικές με το τηλέφωνο. Μπορείτε να απαντήσετε, να απορρίψετε και να τερματίσετε κλήσεις χρησιμοποιώντας τα πλήκτρα στο τιμόνι, ενώ μέσω της κεντρικής οθόνης μπορείτε επίσης να τερματίσετε μία κλήση ή να τη βάλετε σε σίγαση. Το πινακίδιο του CarPlay στην κεντρική οθόνη περιλαμβάνει πλέον και πληροφορίες για τα media. Η βελτιωμένη αλληλεπίδραση με τα media σάς διευκολύνει να παίξετε, να διακόψετε και να προσπεράσετε τραγούδια.

«Όταν οι πελάτες μας μπαίνουν στο Volvo τους, θέλουμε να βιώνουν μία καλύτερη εμπειρία σε σχέση με εκείνη της προηγούμενης ημέρας – οι ασύρματες (over-the-air) ενημερώσεις μας είναι ακρογωνιαίος λίθος για αυτή τη φιλοδοξία», λέει ο Alwin Bakkenes, (Άλβιν Μπάκενες), Επικεφαλής Εξέλιξης Λογισμικού. «Η πρόσφατη ενημέρωση στα χαρακτηριστικά του CarPlay είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα του πώς συνεχίζουμε να βελτιώνουμε και να προσθέτουμε χαρακτηριστικά και λειτουργίες σε συνεργασία με τους τεχνολογικούς εταίρους μας, εμπλουτίζοντας την εμπειρία των πελατών μας με την πάροδο του χρόνου.»

Από όταν ξεκινήσαμε να παρέχουμε ασύρματες (over-the-air) ενημερώσεις, αυξάνουμε συνεχώς τον αριθμό των αυτοκινήτων των πελατών στα οποία φθάνουν, εδραιώνοντας τη θέση μας ως εκ των πρωτοπόρων στον κλάδο σε ό,τι αφορά την απομακρυσμένη ενημέρωση λογισμικού στα αυτοκίνητα. Η προηγούμενή μας ενημέρωση ανέβασε τον συνολικό αριθμό των ασύρματων (over-the-air) ενημερώσεων που έχουν παραδοθεί πάνω από το ορόσημο του ενός εκατομμυρίου, ενώ μόνο η τωρινή ενημέρωση θα σταλεί σε έναν αριθμό ρεκόρ περισσότερων από 650.000 αυτοκινήτων Volvo.

Αυτή η ενημέρωση φέρνει επίσης μία σειρά από αλλαγές που βελτιώνουν την εμπειρία όλων των οδηγών. Στο εξής, μπορείτε να πλοηγηθείτε ανάμεσα στις λειτουργιές υποστήριξης οδηγού χρησιμοποιώντας τα πλήκτρα στο τιμόνι και να επιλέξετε εάν οι πλευρικοί καθρέπτες θα αναδιπλώνονται ή όχι όταν κλειδώνετε το αυτοκίνητο. Άλλες αλλαγές περιλαμβάνουν ορισμένες μικρές βελτιώσεις στη ρύθμιση του κινητήρα και διορθώσεις σφαλμάτων.

Το άρθρο Volvo: Βελτίωση του Apple CarPlay μέσω over-the-air ενημέρωσης εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Μία από τις νέες λειτουργίες περιλαμβάνει τη διάθεση του Apple CarPlay, ώστε οι χρήστες iPhone να αισθάνονται ακόμη πιο οικείο το περιβάλλον του Volvo τους.

Όπου διατίθεται το Apple CarPlay, οι χρήστες μπορούν τώρα να συνδέουν μέσω USB το iPhone τους στο Volvo τους, έχοντας πρόσβαση στις εφαρμογές του τηλεφώνου τους.

Από τις αρχές του 2021, η Volvo Cars προσφέρει ασύρματες (over-the-air) ενημερώσεις σε τακτική βάση. Η τεχνολογία είναι σημαντική για την εκπλήρωση του στόχου της εταιρείας να βελτιώνει συνεχώς τα αυτοκίνητα των πελατών της.

Μέσω των συνεχών ασύρματων (over-the-air) αναβαθμίσεων, η Volvo Cars στοχεύει να κάνει πιο πρακτική και πιο ευέλικτη τη χρήση και την κατοχή των μοντέλων της. Κάνοντας ελάχιστα «κλικ» στην κεντρική οθόνη του αυτοκινήτου τους, οι πελάτες μπορούν να απολαύσουν το πιο πρόσφατο λογισμικό και τις νέες, αναβαθμισμένες λειτουργίες για το Volvo τους.

«Μέσω των ασύρματων (over-the-air) ενημερώσεων, μπορούμε να εξασφαλίσουμε ότι οι πελάτες μας έχουν τη δυνατότητα να απολαύσουν νέες λειτουργίες γρήγορα και εύκολα», δήλωσε η Sanela Ibrovic, (Σανέλα Ίμπροβιτς), Επικεφαλής Εμπειρίας Διασύνδεσης στη Volvo Cars. «Αυτό σημαίνει επίσης ότι ένα νέο αυτοκίνητο Volvo δεν είναι πλέον στην καλύτερη του στιγμή μόνο την ώρα που αφήνει το εργοστάσιο, αλλά συνεχίζει να βελτιώνεται καθώς λανσάρουμε επιπλέον αναβαθμίσεις».

Volvo Cars tests new wireless charging technology

Η προηγούμενη ασύρματη (over-the-air) ενημέρωση, που κυκλοφόρησε τον Απρίλιο, έχει εφαρμοστεί σε περισσότερα από 197.000 αυτοκίνητα. Η πρόσφατη ασύρματη (over-the-air) ενημέρωση θα είναι διαθέσιμη σε 14 νέες αγορές. Η εταιρεία προσδοκά ότι ο αριθμός των αυτοκινήτων που καλύπτεται από τις αναβαθμίσεις θα αυξάνει με την κυκλοφορία κάθε νέας ενημέρωσης.

Παράλληλα με τη διάθεση της ενημέρωσης τον Απρίλιο, η Volvo Cars είχε ανακοινώσει ότι όλα τα νέα μοντέλα Volvo έχουν τη δυνατότητα να λαμβάνουν αναβαθμίσεις λογισμικού. Αυτό συνιστά σημαντική πρόοδο για την εκπλήρωση της φιλοδοξίας που έχει η εταιρεία να κάνει τα αυτοκίνητα των πελατών της καλύτερα με την πάροδο του χρόνου.

Το άρθρο Volvo: Νέα ασύρματη ενημέρωση για Apple CarPlay εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Κι αυτό γιατί οι οθόνες χειρισμού των τελευταίων αυξάνου κατά πολύ το χρόνο αντίδρασης του οδηγού, σύμφωνα με την IAM RoadSmart. Μια βρετανική οργάνωση οδικής ασφάλειας που ιδρύθηκε το 1956.

Με βάση λοιπόν την έρευνα της IAM ο οδηγός και προκειμένου να χρησιμοποιήσει τα παραπάνω συστήματα παίρνει κατά μέσο όρο τα μάτια του από το δρόμο για 16 ολόκληρα δευτερόλεπτα. Χρονικό διάστημα κατά το οποίο το αυτοκίνητο αν κινείται με ταχύτητα 112 χλμ./ ώρα έχει καλύψει απόσταση 500 μέτρων.

Άλλη διαπίστωση της έρευνας είναι ότι οι αντιδράσεις οδηγών που βρίσκονται στο όριο από πλευράς νομιμότητας σε ότι αφορά την κατανάλωση οδηγών εμφανίζονται μειωμένες κατά 12%, κάτι που επηρεάζει τόσο τις αποστάσεις ακινητοποίησης όσο και τη σωστή κίνηση στη λωρίδα κυκλοφορίας.

Στους χρήστες κάνναβης το αντίστοιχο ποσοστό είναι 21%, όταν γράφει κανείς μηνύματα στο κινητό είναι 35%,. Στη χρήση του κινητού χωρίς handsfree ανεβαίνει στο 46%, ενώ με τη χρήση των Android Auto και Apple CarPlay εκτοξεύεται στα 53 και 57% αντίστοιχα. Αυξημένο, 30 και 36% αντίστοιχα για τα δύο συστήματα, είναι και το ποσοστό μείωσης των αντιδράσεων με τη χρήση φωνητικού ελέγχου.

Ένα άλλο σημαντικό εύρημα της έρευνας είναι ότι οι ίδιοι οι οδηγοί δεν αντιλαμβάνονται το χρόνο που αφιερώνουν στην ενασχόλησή τους με τα δύο αυτά συστήματα. Έτσι ενώ ο μέσος όρος είναι, όπως προαναφέραμε, τα 16 δευτερόλεπτα η δική τους εντύπωση είναι πως δεν ξεπερνούν τα 5 δεύτερα. 

Το άρθρο Τα συστήματα infotainment των αυτοκινήτων είναι πιο επικίνδυνα από το αλκοόλ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Όπως και στο μεγαλύτερο Corsa έτσι και στο Karl τη διασύνδεση την αναλαμβάνει το σύγχρονο σύστημα πολυμέσων R4.0 IntelliLink που είναι συμβατό με τις πλατφόρμες Android Auto και Apple CarPlay. Έτσι υποστηρίζονται smartphones που τρέχουν εκδόσεις λογισμικού Android 5.0 Lollipop και Apple iOS 7.1 και πάνω. Επίσης, υπάρχει υποστήριξη της υπηρεσίας Opel OnStar καθώς και μετατροπή του Karl σε σημείο 4G/LTE Wi-Fi Hotspot.

Η βασική έκδοση του R4.0 IntelliLink κοστίζει από 350 ευρώ και υποστηρίζει πλήθος εφαρμογών (apps) με πρόσβαση σε χάρτες για πλοήγηση, στο ηλεκτρονικό ταχυδρομείο, στην αναπαραγωγή μουσικών αρχείων, στα social media κ.λπ.

Στην Ελλάδα το Karl αναμένεται να κυκλοφορήσει από το νέο έτος.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο ΝΕΟ OPEL KARL: ΜΕ ΠΛΗΡΗ ΕΝΣΩΜΑΤΩΣΗ SMARTPHONE εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Μέσω του CarPlay λοιπόν ο οδηγός μπορεί να διαχειρίζεται διάφορες λειτουργίες του τηλεφώνου του, αλληλεπιδρώντας με ένα interface πανομοιότυπο του λειτουργικού της Apple. Μπορεί για παράδειγμα να στέλνει μηνύματα, να χρησιμοποιεί το σύστημα πλοήγησης και, φυσικά, να αλληλεπιδρά μέσω φωνητικών εντολών που δέχεται το σύστημα Siri. Περισσότερα στο βίντεο που ακολουθεί…

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΑPPLE CARPLAY ΑΠΟ ΤΗ VOLVO (VIDEO) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ο λόγος είναι πως ο «πόλεμος» μεταξύ της Apple και της Google έχει μεταφερθεί σε μια νέα αρένα: το αυτοκίνητο. Η κυριαρχία των smartphones στην αγορά, δεν θα μπορούσε να αφήσει ανεπηρέαστο το κομμάτι της αγοράς αυτοκινήτου. Βεβαίως, όπως ήταν αναμενόμενο, στη μάχη μπήκε και η Microsoft, με το δικό της λειτουργικό.

Όπως επισημαίνει στέλεχος της Google, η βασική ιδέα ήταν να δημιουργηθεί ένα περιβάλλον εντός του αυτοκινήτου, που θα σου δίνει τη δυνατότητα να έχεις πρόσβαση σε όλες τις εφαρμογές του κινητού σου. Θα έχετε παρατηρήσει ίσως, πως σε αρκετά νέα μοντέλα οι οθόνες στην κεντρική κονσόλα έκτος του ότι μεγαλώνουν σε διαστάσεις, αποτελούν μέρος του βασικού εξοπλισμού.

Ο λόγος είναι ότι προετοιμάζονται να υποδεχτούν τη νέα πραγματικότητα. Τόσο το σύστημα που εξέλιξε η Apple όσο και το αντίστοιχο της Google, θα σου δίνουν τη δυνατότητα αφού πρώτα συνδέσεις το κινητό σου, ουσιαστικά να μεταφέρεις την οθόνη του στην οθόνη του αυτοκινήτου. Κυρίαρχο στοιχείο και στις δυο περιπτώσεις, η δυνατότητα φωνητικών εντολών για τα πάντα.

Ουσιαστικά, από τη στιγμή που ο χρήστης συνδέσει το κινητό του, στην οθόνη του αυτοκινήτου θα εμφανίζεται το εξατομικευμένο σύμφωνα με τις προτιμήσεις του, set up, ενώ θα παρέχεται η δυνατότητα ακρόασης μουσικής μέσω εφαρμογών τύπου Spotify.

Υπάρχει όμως μια λεπτομέρεια: Στο Android Auto, η σύνδεση του κινητού δεν γίνεται μέσω Bluetooth, αλλά μέσω USB. Δεν πρόκειται για παράλειψη, εξηγεί η Google. Ο λόγος είναι ότι θέλουν να εξασφαλίσουν πως ο οδηγός δεν θα κάνει χρήση του κινητού. Όπως υπολογίζουν, ένα 25% των τροχαίων ατυχημάτων είναι αποτέλεσμα χρήσης του smartphone την ώρα της οδήγησης, γεγονός που καθιστά σαφές πως δεν αρκεί μόνο το κινητό να είναι «έξυπνο», αλλά και ο οδηγός.

Και κάτι τελευταίο: Έστω κι αν σε πρώτο στάδιο οι εταιρείες έχουν κάνει την επιλογή τους, καμία δεν θα ήθελε να χάσει πωλήσεις παρέχοντας στους αγοραστές μόνο μια επιλογή συστήματος (Apple ή Google). Ήδη, 12 κατασκευαστές δίνουν στον αγοραστή δικαίωμα επιλογής και η λογική λέει πως αυτό είναι που τελικά θα επικρατήσει.

Βαγγέλης Φακατσέλης

Το άρθρο ΝΕΑ ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΣΤΟ «IN CAR INFOTAINMENT» εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.