<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>υβριδική τεχνολογία Prius Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%85%CE%B2%CF%81%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CF%84%CE%B5%CF%87%CE%BD%CE%BF%CE%BB%CE%BF%CE%B3%CE%AF%CE%B1-prius/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/υβριδική-τεχνολογία-prius/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 22 Oct 2013 16:55:45 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>υβριδική τεχνολογία Prius Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/υβριδική-τεχνολογία-prius/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΥΒΡΙΔΙΚΟ ΚΑΙ ΤΟ MAZDA 3. ΜΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ TOYOTA</title>
		<link>https://www.carzine.gr/neo-mazda-3-ybridiko-technologia-prius/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/neo-mazda-3-ybridiko-technologia-prius/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Oct 2013 16:55:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[MAZDA]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda 3]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda 3 υβριδικό]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda Skyactiv]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota Prius]]></category>
		<category><![CDATA[υβριδική τεχνολογία Prius]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=9194</guid>

					<description><![CDATA[<p>Από το Νοέμβριο και μετά η Mazda χάνει το «προνόμιο» να είναι η μόνη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία χωρίς υβριδικό στη γκάμα της. Κι αυτό γιατί στην έκθεση του Τόκιο θα παρουσιάζει την αντίστοιχη έκδοση του καινούργιου 3, όπου ο συμβατικός κινητήρας είναι ο Skyactiv των 2.000 κυβικών με 120 ή 156 ίππους, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας και [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neo-mazda-3-ybridiko-technologia-prius/">ΥΒΡΙΔΙΚΟ ΚΑΙ ΤΟ MAZDA 3. ΜΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ TOYOTA</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Από το Νοέμβριο και μετά η <b>Mazda</b> χάνει το «προνόμιο» να είναι η <b>μόνη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία χωρίς υβριδικό</b> στη γκάμα της. Κι αυτό γιατί στην έκθεση του Τόκιο θα παρουσιάζει την <b>αντίστοιχη έκδοση</b> του <b><a href="http://www.carzine.gr/mazda-3-3/">καινούργιου 3</a>,</b> όπου ο συμβατικός κινητήρας είναι ο <b>Skyactiv</b> των <b>2.000</b> κυβικών με <b>120</b> ή <b>156 ίππους</b>, ενώ ο <b>ηλεκτροκινητήρας</b> και όλα όσα απαιτούνται θα προέρχονται από το <b>Toyota </b><b>Prius</b>.</p>
<p>Σε σχέση με το τελευταίο και ειδικά στην έκδοση με το <b>δίλιτρο</b> σύνολο των <b>156 ίππων</b> το <b>υβριδικό </b><b><a href="http://www.carzine.gr/mazda-3-4/">Mazda 3</a>,</b> που στην αρχή τουλάχιστον προορίζεται μόνο για την ιαπωνική αγορά, αναμένεται να είναι <b>πιο σπιρτόζικο</b>, για να μην πούμε σπορτίφ. Παράλληλα θα παρουσιαστεί και μια έκδοση που καταναλώνει <b>φυσικό αέριο</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--9197" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neo-mazda-3-ybridiko-technologia-prius/">ΥΒΡΙΔΙΚΟ ΚΑΙ ΤΟ MAZDA 3. ΜΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ TOYOTA</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/neo-mazda-3-ybridiko-technologia-prius/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 3/41 queries in 0.091 seconds using Disk (Request-wide modification query)

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-20 15:38:00 by W3 Total Cache
-->