<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%80%CF%89%CE%BB%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CE%B9%CE%BD%CE%BF%CF%8D%CF%81%CE%B3%CE%B9%CF%89%CE%BD-%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%AE%CF%84%CF%89%CE%BD/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/πωλήσεις-καινούργιων-αυτοκινήτων/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Mon, 20 May 2024 20:12:12 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/πωλήσεις-καινούργιων-αυτοκινήτων/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Άνοδος 30,5% για τις πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων τον Απρίλιο</title>
		<link>https://www.carzine.gr/anodos-30-sin-tis-ekato-gia-tis-poliseis-kainourgion-autokiniton-ton-aprilio-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Κώστας Χαλκιαδάκης]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 May 2024 12:04:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=234862</guid>

					<description><![CDATA[<p>Εντυπωσιακή άνοδο σημείωσαν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων τον Απρίλιο στην Ελλάδα σύμφωνα με την&#160; Ελληνική Στατιστική Αρχή. Συγκεκριμένα&#160; τα καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν τον Απρίλιο του 2024 ανέρχονται σε 14.343 έναντι 10.995 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του 2023, παρουσιάζοντας αύξηση 30,5%. Στο μεταξύ οι πωλήσεις συνολικά το μήνα Απρίλιο του 2024 κυκλοφόρησαν για πρώτη [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/anodos-30-sin-tis-ekato-gia-tis-poliseis-kainourgion-autokiniton-ton-aprilio-2024/">Άνοδος 30,5% για τις πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων τον Απρίλιο</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Εντυπωσιακή άνοδο σημείωσαν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων τον Απρίλιο στην Ελλάδα σύμφωνα με την&nbsp; Ελληνική Στατιστική Αρχή. Συγκεκριμένα&nbsp; τα καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν τον Απρίλιο του 2024 ανέρχονται σε 14.343 έναντι 10.995 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του 2023, παρουσιάζοντας αύξηση 30,5%.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Στο μεταξύ οι πωλήσεις συνολικά το μήνα Απρίλιο του 2024 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 23.711 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 18.343 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2023, παρουσιάζοντας αύξηση 29,3%.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Παράλληλα την περίοδο Ιανουαρίου- Απριλίου 2024 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 87.203 αυτοκίνητα (καινούργια h μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 79.387 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2023, παρουσιάζοντας αύξηση 9,8%.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Τα καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν την περίοδο Ιανουαρίου &#8211; Απριλίου 2024 ανέρχονται σε 53.714 έναντι 47.865 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2023, παρουσιάζοντας αύξηση 12,2%.</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/anodos-30-sin-tis-ekato-gia-tis-poliseis-kainourgion-autokiniton-ton-aprilio-2024/">Άνοδος 30,5% για τις πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων τον Απρίλιο</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Άνοδος 27,7% των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων στην Ελλάδα το 2023</title>
		<link>https://www.carzine.gr/anodos-ton-poliseon-kenourgion-aytokiniton-stin-ellada-to-2023/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/anodos-ton-poliseon-kenourgion-aytokiniton-stin-ellada-to-2023/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Κώστας Χαλκιαδάκης]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jan 2024 10:00:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[ελληνική αγορά]]></category>
		<category><![CDATA[ελληνική αγορά 2023]]></category>
		<category><![CDATA[πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=231489</guid>

					<description><![CDATA[<p>Παλιές καλές εποχές (σχεδόν…) θυμίζει η εγχώρια αγορά αυτοκινήτου, καθώς για το σύνολο του 2023 επιτεύχθησαν 134.492 πωλήσεις όταν πέρυσι είχαν σημειωθεί 105.283 πωλήσεις πετυχαίνοντας άνοδο 27,7%. Ακολουθούν οι σχετικοί πίνακες για τις πωλήσεις συνολικά: Δεκέμβριος 2023 Δεκέμβριος 2022 Μεταβολή 2023/2022 Καινούργια επιβατικά 8.248 6.486 +27,2% Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) 679 809 -16,1% Καινούργια [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/anodos-ton-poliseon-kenourgion-aytokiniton-stin-ellada-to-2023/">Άνοδος 27,7% των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων στην Ελλάδα το 2023</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Παλιές καλές εποχές (σχεδόν…) θυμίζει η εγχώρια αγορά αυτοκινήτου, καθώς για το σύνολο του 2023 επιτεύχθησαν 134.492 πωλήσεις όταν πέρυσι είχαν σημειωθεί 105.283 πωλήσεις πετυχαίνοντας άνοδο 27,7%.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ακολουθούν οι σχετικοί πίνακες για τις πωλήσεις συνολικά:</p>



<figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td></td><td><strong>Δεκέμβριος 2023</strong></td><td><strong>Δεκέμβριος 2022</strong></td><td><strong>Μεταβολή 2023/2022</strong></td></tr><tr><td><strong>Καινούργια επιβατικά</strong></td><td>8.248</td><td>6.486</td><td>+27,2%</td></tr><tr><td><strong>Καινούργια φορτηγά</strong> <strong>(ελαφρά και βαρέα)</strong></td><td>679</td><td>809</td><td>-16,1%</td></tr><tr><td><strong>Καινούργια λεωφορεία</strong></td><td>21</td><td>68</td><td>-69,1%</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td><strong>Ιανουάριος &#8211; Δεκέμβριος 2023</strong></td><td><strong>Ιανουάριος &#8211; Δεκέμβριος 2022</strong></td><td><strong>Μεταβολή&nbsp;</strong> <strong>2023/2022&nbsp;</strong></td></tr><tr><td><strong>Καινούργια επιβατικά</strong></td><td>134.492</td><td>105.283</td><td>+27,7%</td></tr><tr><td><strong>Καινούργια φορτηγά</strong><strong>&nbsp;</strong> <strong>(ελαφρά και βαρέα)</strong></td><td>10.864</td><td>10.340</td><td>+5,1%</td></tr><tr><td><strong>Καινούργια λεωφορεία</strong></td><td>252</td><td>261</td><td>-3,4%</td></tr></tbody></table></figure>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/anodos-ton-poliseon-kenourgion-aytokiniton-stin-ellada-to-2023/">Άνοδος 27,7% των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων στην Ελλάδα το 2023</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/anodos-ton-poliseon-kenourgion-aytokiniton-stin-ellada-to-2023/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Αγορά αυτοκινήτου: 46,3% άνοδο στους δυο πρώτους μήνες του 2023</title>
		<link>https://www.carzine.gr/agora-autokinitou-simantiki-afxisi-tous-dio-protous-mines-tou-2023/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/agora-autokinitou-simantiki-afxisi-tous-dio-protous-mines-tou-2023/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Κώστας Χαλκιαδάκης]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Mar 2023 12:00:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[αγορά αυτοκινήτου]]></category>
		<category><![CDATA[πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=222767</guid>

					<description><![CDATA[<p>Μέρες άνθησης γνωρίζει η εγχώρια αγορά αυτοκινήτου και τον μήνα Φεβρουάριο σε σχέση με πέρυσι. Συγκεκριμένα η Ελληνική Στατιστική Αρχή ανακοινώνει ότι κατά το μήνα Φεβρουάριο του 2023 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 17.233 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 18.521 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2022, παρουσιάζοντας μείωση 7,0%. Αύξηση 37,6% είχε παρουσιάσει [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/agora-autokinitou-simantiki-afxisi-tous-dio-protous-mines-tou-2023/">Αγορά αυτοκινήτου: 46,3% άνοδο στους δυο πρώτους μήνες του 2023</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Μέρες άνθησης γνωρίζει η εγχώρια αγορά αυτοκινήτου και τον μήνα Φεβρουάριο σε σχέση με πέρυσι. Συγκεκριμένα η Ελληνική Στατιστική Αρχή ανακοινώνει ότι κατά το μήνα Φεβρουάριο του 2023 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 17.233 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 18.521 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2022, παρουσιάζοντας μείωση 7,0%.</p>
<p>Αύξηση 37,6% είχε παρουσιάσει η κυκλοφορία για πρώτη φορά αυτοκινήτων (καινούργιων ή μεταχειρισμένων εξωτερικού) το Φεβρουάριο του έτους 2022 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2021. Τα καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν τον Φεβρουάριο του 2023 ανέρχονται σε 10.824 έναντι 9.300 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2022, παρουσιάζοντας αύξηση 16,4%.</p>
<p>Στο μεταξύ την περίοδο Ιανουαρίου- Φεβρουαρίου 2023 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 38.362 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 32.565 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2022, παρουσιάζοντας αύξηση 17,8%.</p>
<p>Αύξηση 10,6% είχε παρουσιάσει το δίμηνο Ιανουαρίου- Φεβρουαρίου του 2022 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2021. Τα καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν την περίοδο Ιανουαρίου- Φεβρουαρίου 2023 ανέρχονται σε 22.462 έναντι 15.357 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2022, παρουσιάζοντας αύξηση 46,3%.</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/agora-autokinitou-simantiki-afxisi-tous-dio-protous-mines-tou-2023/">Αγορά αυτοκινήτου: 46,3% άνοδο στους δυο πρώτους μήνες του 2023</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/agora-autokinitou-simantiki-afxisi-tous-dio-protous-mines-tou-2023/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ποιες μάρκες προτίμησαν οι Έλληνες τον πρώτο μήνα του 2023;</title>
		<link>https://www.carzine.gr/pies-markes-protimisan-i-ellines-ton-ianouario-tou-2023/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/pies-markes-protimisan-i-ellines-ton-ianouario-tou-2023/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Κώστας Χαλκιαδάκης]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Feb 2023 10:00:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Ελληνική αγορά]]></category>
		<category><![CDATA[πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=222195</guid>

					<description><![CDATA[<p>Αλλαγή στην κορυφή των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων πραγματοποιήθηκε τον πρώτο μήνα του έτους, καθώς η Opel βρέθηκε στην πρώτη θέση εκτοπίζοντας από αυτήν την Toyota. Η ιαπωνική εταιρεία βρέθηκε στη δεύτερη θέση, μπροστά από τη Hyundai που είναι στην τρίτη. Μεγάλο άλμα κατάφερε τον Ιανουάριο και η Suzuki που πλέον βρίσκεται στην 7η θέση από [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/pies-markes-protimisan-i-ellines-ton-ianouario-tou-2023/">Ποιες μάρκες προτίμησαν οι Έλληνες τον πρώτο μήνα του 2023;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Αλλαγή στην κορυφή των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων πραγματοποιήθηκε τον πρώτο μήνα του έτους, καθώς η Opel βρέθηκε στην πρώτη θέση εκτοπίζοντας από αυτήν την Toyota.</p>
<p>Η ιαπωνική εταιρεία βρέθηκε στη δεύτερη θέση, μπροστά από τη Hyundai που είναι στην τρίτη.</p>
<p>Μεγάλο άλμα κατάφερε τον Ιανουάριο και η Suzuki που πλέον βρίσκεται στην 7η θέση από την 13η που ήταν πέρυσι, ενώ τη δεκάδα κλείνει η Ford που πέρυσι ήταν στην 17η θέση. &nbsp;</p>
<table width="819">
<tbody>
<tr>
<td width="108">&nbsp;</td>
<td width="117">&nbsp;</td>
<td width="55">&nbsp;</td>
<td width="40">&nbsp;</td>
<td width="55">&nbsp;</td>
<td width="40">&nbsp;</td>
<td width="75">&nbsp;</td>
<td width="96">&nbsp;</td>
<td width="55">&nbsp;</td>
<td width="40">&nbsp;</td>
<td width="75">&nbsp;</td>
<td width="64">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>YTD</strong></td>
<td><strong>Brand</strong></td>
<td colspan="2"><strong>Jan. &#8217;23</strong></td>
<td colspan="2"><strong>Jan. &#8217;22</strong></td>
<td width="75"><strong>% D23/22</strong></td>
<td><strong>Jan. &#8217;23 &#8211; YTD</strong></td>
<td colspan="2"><strong>Jan. &#8217;22 &#8211; YTD</strong></td>
<td width="75"><strong>% D23/22</strong></td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Rank</strong></td>
<td><strong>TOTAL</strong></td>
<td colspan="2"><strong>10,532</strong></td>
<td colspan="2"><strong>5,521</strong></td>
<td><strong>90.8%</strong></td>
<td><strong>10,532</strong></td>
<td colspan="2"><strong>5,521</strong></td>
<td><strong>90.8%</strong></td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td width="117">OPEL</td>
<td width="55">1,390</td>
<td><em>(1)</em></td>
<td width="55">537</td>
<td><em>(3)</em></td>
<td>158.8%</td>
<td width="96">1,390</td>
<td width="55">537</td>
<td><em>(3)</em></td>
<td>158.8%</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td width="117">TOYOTA</td>
<td width="55">1,166</td>
<td><em>(2)</em></td>
<td width="55">994</td>
<td><em>(1)</em></td>
<td>17.3%</td>
<td width="96">1,166</td>
<td width="55">994</td>
<td><em>(1)</em></td>
<td>17.3%</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>3</td>
<td width="117">HYUNDAI</td>
<td width="55">1,143</td>
<td><em>(3)</em></td>
<td width="55">544</td>
<td><em>(2)</em></td>
<td>110.1%</td>
<td width="96">1,143</td>
<td width="55">544</td>
<td><em>(2)</em></td>
<td>110.1%</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td width="117">CITROEN/DS</td>
<td width="55">1,114</td>
<td><em>(4)</em></td>
<td width="55">271</td>
<td><em>(7)</em></td>
<td>311.1%</td>
<td width="96">1,114</td>
<td width="55">271</td>
<td><em>(7)</em></td>
<td>311.1%</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>5</td>
<td width="117">PEUGEOT</td>
<td width="55">952</td>
<td><em>(5)</em></td>
<td width="55">328</td>
<td><em>(4)</em></td>
<td>190.2%</td>
<td width="96">952</td>
<td width="55">328</td>
<td><em>(4)</em></td>
<td>190.2%</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>6</td>
<td width="117">VOLKSWAGEN</td>
<td width="55">696</td>
<td><em>(6)</em></td>
<td width="55">282</td>
<td><em>(6)</em></td>
<td>146.8%</td>
<td width="96">696</td>
<td width="55">282</td>
<td><em>(6)</em></td>
<td>146.8%</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>7</td>
<td width="117">SUZUKI</td>
<td width="55">522</td>
<td><em>(7)</em></td>
<td width="55">171</td>
<td><em>(13)</em></td>
<td>205.3%</td>
<td width="96">522</td>
<td width="55">171</td>
<td><em>(13)</em></td>
<td>205.3%</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>8</td>
<td width="117">KIA</td>
<td width="55">385</td>
<td><em>(8)</em></td>
<td width="55">148</td>
<td><em>(15)</em></td>
<td>160.1%</td>
<td width="96">385</td>
<td width="55">148</td>
<td><em>(15)</em></td>
<td>160.1%</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>9</td>
<td width="117">RENAULT</td>
<td width="55">343</td>
<td><em>(9)</em></td>
<td width="55">155</td>
<td><em>(14)</em></td>
<td>121.3%</td>
<td width="96">343</td>
<td width="55">155</td>
<td><em>(14)</em></td>
<td>121.3%</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>10</td>
<td width="117">FORD</td>
<td width="55">309</td>
<td><em>(10)</em></td>
<td width="55">63</td>
<td><em>(19)</em></td>
<td>390.5%</td>
<td width="96">309</td>
<td width="55">63</td>
<td><em>(19)</em></td>
<td>390.5%</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/pies-markes-protimisan-i-ellines-ton-ianouario-tou-2023/">Ποιες μάρκες προτίμησαν οι Έλληνες τον πρώτο μήνα του 2023;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/pies-markes-protimisan-i-ellines-ton-ianouario-tou-2023/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Πόσα καινούρια αυτοκίνητα πουλήθηκαν σε όλο τον κόσμο πέρυσι;</title>
		<link>https://www.carzine.gr/posa-kenourgia-autokinita-poulithikan-se-olo-ton-kosmo-to-2022/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/posa-kenourgia-autokinita-poulithikan-se-olo-ton-kosmo-to-2022/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Κώστας Χαλκιαδάκης]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Feb 2023 12:00:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=221854</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το 2022, οι παγκόσμιες ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων έφτασαν τις 66,2 εκατομμύρια μονάδες, καθώς οι πωλήσεις ανέκαμψαν το τελευταίο τρίμηνο του έτους. Ωστόσο, η ζήτηση εξακολουθεί να παρουσιάζει τάση πολύ κάτω από τα προ-πανδημικά επίπεδα του 2019, όπως τονίζουν οι ευρωπαίοι κατασκευαστές. Οι ταξινομήσεις νέων οχημάτων στην Ευρώπη μειώθηκαν κατά 10,4% το 2022 σε 12,8 εκατομμύρια [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/posa-kenourgia-autokinita-poulithikan-se-olo-ton-kosmo-to-2022/">Πόσα καινούρια αυτοκίνητα πουλήθηκαν σε όλο τον κόσμο πέρυσι;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Το 2022, οι παγκόσμιες ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων έφτασαν τις 66,2 εκατομμύρια μονάδες, καθώς οι πωλήσεις ανέκαμψαν το τελευταίο τρίμηνο του έτους. Ωστόσο, η ζήτηση εξακολουθεί να παρουσιάζει τάση πολύ κάτω από τα προ-πανδημικά επίπεδα του 2019, όπως τονίζουν οι ευρωπαίοι κατασκευαστές.</p>
<p>Οι ταξινομήσεις νέων οχημάτων στην Ευρώπη μειώθηκαν κατά 10,4% το 2022 σε 12,8 εκατομμύρια μονάδες, επηρεαζόμενες από τις ελλείψεις ημιαγωγών και τη ρωσο-ουκρανική σύγκρουση.</p>
<p>Στις ΗΠΑ, παρά την ελαφρά ανάκαμψη το τελευταίο τρίμηνο του 2022, οι όγκοι πωλήσεων ολόκληρου του έτους στη Βόρεια Αμερική συγκεκριμένα&nbsp; μειώθηκαν κατά 8,7% σε σύγκριση με το 2021, στα 12,7 εκατομμύρια μονάδες.</p>
<p>Οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων στην Ιαπωνία μειώθηκαν κατά 5,1% σε σύγκριση με το 2021, λόγω των υψηλότερων τιμών της ενέργειας σε συνδυασμό με την υποτίμηση του γιεν. Τέλος η ζήτηση στην Κίνα αυξήθηκε κατά 7,6% από έτος σε έτος, φτάνοντας τα 21,7 εκατομμύρια αυτοκίνητα που πωλήθηκαν το 2022, καθώς η απόσυρση των κυβερνητικών κινήτρων μέχρι το τέλος της χρονιάς που πέρασε έφερε προς τα εμπρός τη ζήτηση.</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/posa-kenourgia-autokinita-poulithikan-se-olo-ton-kosmo-to-2022/">Πόσα καινούρια αυτοκίνητα πουλήθηκαν σε όλο τον κόσμο πέρυσι;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/posa-kenourgia-autokinita-poulithikan-se-olo-ton-kosmo-to-2022/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ποια μοντέλα προτιμούν οι Έλληνες;</title>
		<link>https://www.carzine.gr/pia-modela-protimoun-i-ellines/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/pia-modela-protimoun-i-ellines/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Κώστας Χαλκιαδάκης]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Feb 2023 17:00:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[hyundai i10]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes GLC]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes GLE]]></category>
		<category><![CDATA[peugeot 3008]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota Yaris]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota Yaris Cross]]></category>
		<category><![CDATA[Ελληνική αγορά]]></category>
		<category><![CDATA[πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=221583</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η κατηγορία των σούπερ μινι είναι αυτή που έκλεψε τις καρδιές των Ελλήνων καταναλωτών το 2022 και μαζί με τα SUV είναι η πιο δημοφιλής στην Ελλάδα θα μπορούσε να ισχυριστεί κανείς. &#160; Είναι χαρακτηριστικό ότι και στις δυο αυτές δημοφιλείς κατηγορίες ο απόλυτος νικητής είναι&#160; η Toyota, με το Yaris να είναι ο μεγάλος [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/pia-modela-protimoun-i-ellines/">Ποια μοντέλα προτιμούν οι Έλληνες;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η κατηγορία των σούπερ μινι είναι αυτή που έκλεψε τις καρδιές των Ελλήνων καταναλωτών το 2022 και μαζί με τα SUV είναι η πιο δημοφιλής στην Ελλάδα θα μπορούσε να ισχυριστεί κανείς. &nbsp;</p>
<p>Είναι χαρακτηριστικό ότι και στις δυο αυτές δημοφιλείς κατηγορίες ο απόλυτος νικητής είναι&nbsp; η Toyota, με το Yaris να είναι ο μεγάλος πρωταγωνιστής του 2022. Τόσο ως σούπερ μίνι όσο και ως SUV. Το Υaris πούλησε 5.827 μονάδες, ενώ το Yaris Cross 2.740.</p>
<p>Στην κατηγορία Α νικητής ήταν το Hyundai i10 με 1.931 πωλήσεις, στην κατηγορία Β όπως προαναφέραμε το Toyota Yaris με 5.827, στην κατηγορία C το Peugeot 3008 με 2.606, στην κατηγορία D το Ford Kuga με 604 πωλήσεις, στην κατηγορία E η Mercedes GLE με 128, στην κατηγορία F-G η Porsche Taycan με 33 πωλήσεις, στην κατηγορία SUV, το Toyota Yaris Cross με 2.740 πωλήσεις και τέλος στην κατηγορία Sport το Mini Cabrio με 113 πωλήσεις.</p>
<p>Αναλυτικά:</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/10/HYUNDAI-i10-1.2-TEST-9.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-186030" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/10/HYUNDAI-i10-1.2-TEST-9.jpg" alt="" width="1600" height="800" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/10/HYUNDAI-i10-1.2-TEST-9.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/10/HYUNDAI-i10-1.2-TEST-9-500x250.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/10/HYUNDAI-i10-1.2-TEST-9-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/10/HYUNDAI-i10-1.2-TEST-9-1536x768.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a></p>
<p><strong>Κατηγορία Α</strong></p>
<ul>
<li>HYUNDAI i10: 931 20,75%</li>
<li>FIAT PANDA: 918 20,61%</li>
<li>FIAT 500: 888 20,29%</li>
</ul>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/11/TOYOTA-YARIS-VIDEO-TEST-3.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-186509" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/11/TOYOTA-YARIS-VIDEO-TEST-3.jpg" alt="" width="1600" height="799" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/11/TOYOTA-YARIS-VIDEO-TEST-3.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/11/TOYOTA-YARIS-VIDEO-TEST-3-500x250.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/11/TOYOTA-YARIS-VIDEO-TEST-3-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/11/TOYOTA-YARIS-VIDEO-TEST-3-1536x767.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a></p>
<p><strong>Kατηγορία</strong><strong> Β</strong></p>
<ul>
<li>TOYOTA YARIS: 5.827 11,25%</li>
<li>PEUGEOT 208: 462 6,68%</li>
<li>OPEL CORSA: 3.164 6,11%</li>
</ul>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/01/PEUGEOT-3008-2021-1.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-189952" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/01/PEUGEOT-3008-2021-1.jpg" alt="" width="1600" height="800" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/01/PEUGEOT-3008-2021-1.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/01/PEUGEOT-3008-2021-1-500x250.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/01/PEUGEOT-3008-2021-1-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/01/PEUGEOT-3008-2021-1-1536x768.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a></p>
<p><strong>Κατηγορία</strong><strong> C</strong></p>
<ul>
<li>PEUGEOT 3008: 606 7,39%</li>
<li>TOYOTA C‐HR: 2.148 6,09%</li>
<li>TOYOTA COROLLA: 2.049 5,81%</li>
</ul>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/FORD-KUGA_01.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-220014" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/FORD-KUGA_01.jpg" alt="" width="1800" height="899" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/FORD-KUGA_01.jpg 1800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/FORD-KUGA_01-500x250.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/FORD-KUGA_01-1600x799.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/FORD-KUGA_01-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/FORD-KUGA_01-1536x767.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px" /></a></p>
<p><strong>Κατηγορία</strong><strong> D</strong></p>
<ul>
<li>FORD KUGA: 604 8,82%</li>
<li>RENAULT ARKANA: 503 7,35%</li>
<li>MERCEDES GLC: 448 6,54%</li>
</ul>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/2021-Mercedes-AMG-GLE-63-Coupe-FL5.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-171249" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/2021-Mercedes-AMG-GLE-63-Coupe-FL5.jpg" alt="" width="1600" height="800" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/2021-Mercedes-AMG-GLE-63-Coupe-FL5.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/2021-Mercedes-AMG-GLE-63-Coupe-FL5-500x250.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/2021-Mercedes-AMG-GLE-63-Coupe-FL5-768x384.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a></p>
<p><strong>Κατηγορία</strong><strong> E</strong></p>
<ul>
<li>MERCEDES GLE: 128 21,62%</li>
<li>BMW X5: 117 19,76%</li>
<li>JEEP WRANGLER: 86 14,53%</li>
</ul>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/08/PORSCHE-TAYCAN-2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-215668" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/08/PORSCHE-TAYCAN-2.jpg" alt="" width="1800" height="899" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/08/PORSCHE-TAYCAN-2.jpg 1800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/08/PORSCHE-TAYCAN-2-500x250.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/08/PORSCHE-TAYCAN-2-1600x799.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/08/PORSCHE-TAYCAN-2-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/08/PORSCHE-TAYCAN-2-1536x767.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px" /></a></p>
<p><strong>Κατηγορία</strong><strong> F-G</strong></p>
<ul>
<li>PORSCHE TAYCAN: 33 29,46%</li>
<li>BMW ΣΕΙΡΑ 5: 32 28,57%</li>
<li>MERCEDES S‐CLASS: 14 12,50%</li>
</ul>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/07/Toyota-Yaris-Cross-GR-Sport-6s.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-214990" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/07/Toyota-Yaris-Cross-GR-Sport-6s.jpg" alt="" width="1920" height="1040" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/07/Toyota-Yaris-Cross-GR-Sport-6s.jpg 1920w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/07/Toyota-Yaris-Cross-GR-Sport-6s-500x271.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/07/Toyota-Yaris-Cross-GR-Sport-6s-1600x867.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/07/Toyota-Yaris-Cross-GR-Sport-6s-768x416.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/07/Toyota-Yaris-Cross-GR-Sport-6s-1536x832.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></a></p>
<p><strong>SUV</strong></p>
<ul>
<li>TOYOTA YARIS CROSS: 2.740 4,75%</li>
<li>VOLKSWAGEN T‐ROC: 2.720 4,71%</li>
<li>PEUGEOT 3008: 2.606 4,52%</li>
</ul>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/03/MINI-CABRIO.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-105313" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/03/MINI-CABRIO.jpg" alt="" width="800" height="401" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/03/MINI-CABRIO.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/03/MINI-CABRIO-300x150.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p><strong>Sport</strong></p>
<ul>
<li>MINI CABRIO: 113 55,94%</li>
<li>MAZDA MX‐5: 46 22,77%</li>
<li>PORSCHE 911: 12 5,94%</li>
</ul>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/pia-modela-protimoun-i-ellines/">Ποια μοντέλα προτιμούν οι Έλληνες;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/pia-modela-protimoun-i-ellines/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Σε επίπεδα προ Covid-19 η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα</title>
		<link>https://www.carzine.gr/se-epipedo-pro-covid-19-i-polisis-autokiniton-stin-ellada/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/se-epipedo-pro-covid-19-i-polisis-autokiniton-stin-ellada/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Περικλής Στέφος]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Jul 2021 10:45:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων]]></category>
		<category><![CDATA[πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων Ελλάδα]]></category>
		<category><![CDATA[ΣΕΑΑ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=199909</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η αγορά αυτοκινήτου στη χώρα επέστρεψε, για τον Ιούνιο τουλάχιστον, στα επίπεδα που ήταν πριν από το ξέσπασμα της πανδημίας του κορωνοϊού που δεν λέει να μας αφήσει. Ρόλο σε αυτό έχει παίξει και η αύξηση της ζήτησης των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων, καθώς τα πρώτα υπάγ0νται υπό προϋποθέσεις στις επιδοτήσεις του προγράμματος &#8220;Κινούμαι [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/se-epipedo-pro-covid-19-i-polisis-autokiniton-stin-ellada/">Σε επίπεδα προ Covid-19 η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η αγορά αυτοκινήτου στη χώρα επέστρεψε, για τον Ιούνιο τουλάχιστον, στα επίπεδα που ήταν πριν από το ξέσπασμα της πανδημίας του κορωνοϊού που δεν λέει να μας αφήσει.</p>
<p>Ρόλο σε αυτό έχει παίξει και η αύξηση της ζήτησης των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων, καθώς τα πρώτα υπάγ0νται υπό προϋποθέσεις στις επιδοτήσεις του προγράμματος &#8220;Κινούμαι Ηλεκτρικά&#8221; και τα δύο δεν επιβαρύνονται και πάλι υπό προϋποθέσεις από φόρο για εταιρική χρήση.</p>
<p>Η αύξηση της δημοτικότητάς τους έχει συμπιέσει και άλλο το μερίδιο των diesel.</p>
<p>Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ λοιπόν οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα και από την αρχή του έτους έχουν ως εξής:</p>
<table width="661">
<tbody>
<tr>
<td width="166">&nbsp;</td>
<td width="102"><strong>Ιούνιος 202</strong><strong>1</strong></td>
<td width="102"><strong>Ιούνιος 20</strong><strong>20</strong></td>
<td width="102"><strong>Ιούνιος 20</strong><strong>1</strong><strong>9</strong></td>
<td width="94"><strong>Μεταβολή 2021/2020</strong></td>
<td width="94"><strong>Μεταβολή 2021/2019</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="166"><strong>Καινούργια επιβατικά</strong></td>
<td width="102">13.877</td>
<td width="102">8.249</td>
<td width="102">13.133</td>
<td width="94">+68,2%</td>
<td width="94">+5,7%</td>
</tr>
<tr>
<td width="166"><strong>Καινούργια φορτηγά</strong></p>
<p><strong>(ελαφρά και βαρέα)</strong></td>
<td width="102">923</td>
<td width="102">786</td>
<td width="102">814</td>
<td width="94">+17,4%</td>
<td width="94">+13,4%</td>
</tr>
<tr>
<td width="166"><strong>Καινούργια λεωφορεία</strong></td>
<td width="102">61</td>
<td width="102">19</td>
<td width="102">46</td>
<td width="94">+221,1%</td>
<td width="94">+32,6%</td>
</tr>
<tr>
<td width="166"><strong>Καινούργια δίκυκλα</strong></p>
<p><strong>(πλέον των 50 </strong><strong>cc</strong><strong>)</strong></td>
<td width="102">5.701</td>
<td width="102">4.889</td>
<td width="102">5.097</td>
<td width="94">+16,6%</td>
<td width="94">+11,9%</td>
</tr>
<tr>
<td width="166">&nbsp;</td>
<td width="102">&nbsp;</td>
<td width="102">&nbsp;</td>
<td width="102"><strong>&nbsp;</strong></td>
<td width="94">&nbsp;</td>
<td width="94">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td width="166">&nbsp;</td>
<td width="102"><strong>Ιανουάριος &#8211; Ιούνιος 202</strong><strong>1</strong></td>
<td width="102"><strong>Ιανουάριος &#8211; Ιούνιος 20</strong><strong>20</strong></td>
<td width="102"><strong>Ιανουάριος &#8211; Ιούνιος 2019</strong></td>
<td width="94"><strong>Μεταβολή Ιαν.-Ιουν. 2021/2020 </strong></td>
<td width="94"><strong>Μεταβολή Ιαν.-Ιουν. 2021/2019</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="166"><strong>Καινούργια επιβατικά</strong></td>
<td width="102">58.364</td>
<td width="102">36.570</td>
<td width="102">65.557</td>
<td width="94">+59,6%</td>
<td width="94">-11,0%</td>
</tr>
<tr>
<td width="166"><strong>Καινούργια φορτηγά </strong></p>
<p><strong>(ελαφρά και βαρέα)</strong></td>
<td width="102">5.434</td>
<td width="102">3.500</td>
<td width="102">4.239</td>
<td width="94">+55,3%</td>
<td width="94">+28,2%</td>
</tr>
<tr>
<td width="166"><strong>Καινούργια λεωφορεία</strong></td>
<td width="102">201</td>
<td width="102">144</td>
<td width="102">267</td>
<td width="94">+39,6%</td>
<td width="94">-24,7%</td>
</tr>
<tr>
<td width="166"><strong>Καινούργια δίκυκλα </strong></p>
<p><strong>(πλέον των 50 </strong><strong>cc</strong><strong>)</strong></td>
<td width="102">22.621</td>
<td width="102">15.551</td>
<td width="102">19.080</td>
<td width="94">+45,5%</td>
<td width="94">+18,6%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, ως τον Ιούνιο, έχει ως εξής:</p>
<table width="608">
<tbody>
<tr>
<td width="116"><strong>Segment</strong></td>
<td width="87"><strong>Ιούνιος 202</strong><strong>1</strong></td>
<td width="87"><strong>Ιούνιος 20</strong><strong>20</strong></td>
<td width="72"><strong>Διαφορά</strong></p>
<p>(μονάδες μεριδίου)</td>
<td width="87"><strong>Ιανουάριος -Ιούνιος 202</strong><strong>1</strong></td>
<td width="87"><strong>Ιανουάριος</strong> <strong>-Ιούνιος 20</strong><strong>20</strong></td>
<td width="72"><strong>Διαφορά</strong></p>
<p>(μονάδες μεριδίου)</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>A</strong></td>
<td width="87">12,4%</td>
<td width="87">7,5%</td>
<td width="72">+5,0</td>
<td width="87">10,2%</td>
<td width="87">8,9%</td>
<td width="72">+1,3</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>A-SUV</strong></td>
<td width="87">1,2%</td>
<td width="87">1,4%</td>
<td width="72">-0,2</td>
<td width="87">1,2%</td>
<td width="87">1,7%</td>
<td width="72">-0,6</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>A TOTAL</strong></td>
<td width="87">13,7%</td>
<td width="87">8,9%</td>
<td width="72">+4,7</td>
<td width="87">11,4%</td>
<td width="87">10,6%</td>
<td width="72">+0,8</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>B</strong></td>
<td width="87">26,9%</td>
<td width="87">28,3%</td>
<td width="72">-1,4</td>
<td width="87">28,8%</td>
<td width="87">28,9%</td>
<td width="72">-0,1</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>B-SUV</strong></td>
<td width="87">23,9%</td>
<td width="87">17,9%</td>
<td width="72">+6,0</td>
<td width="87">21,2%</td>
<td width="87">18,1%</td>
<td width="72">+3,1</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>B TOTAL</strong></td>
<td width="87">50,8%</td>
<td width="87">46,2%</td>
<td width="72">+4,7</td>
<td width="87">50,0%</td>
<td width="87">47,0%</td>
<td width="72">+3,0</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>C</strong></td>
<td width="87">11,8%</td>
<td width="87">15,7%</td>
<td width="72">-4,0</td>
<td width="87">12,5%</td>
<td width="87">13,5%</td>
<td width="72">-1,0</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>C-SUV</strong></td>
<td width="87">17,9%</td>
<td width="87">23,7%</td>
<td width="72">-5,8</td>
<td width="87">20,1%</td>
<td width="87">22,4%</td>
<td width="72">-2,2</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>C TOTAL</strong></td>
<td width="87">29,6%</td>
<td width="87">39,4%</td>
<td width="72">-9,8</td>
<td width="87">32,7%</td>
<td width="87">35,8%</td>
<td width="72">-3,2</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>D</strong></td>
<td width="87">1,7%</td>
<td width="87">1,2%</td>
<td width="72">+0,5</td>
<td width="87">1,8%</td>
<td width="87">1,4%</td>
<td width="72">+0,4</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>D-SUV</strong></td>
<td width="87">2,2%</td>
<td width="87">2,7%</td>
<td width="72">-0,5</td>
<td width="87">2,3%</td>
<td width="87">2,6%</td>
<td width="72">-0,3</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>D TOTAL</strong></td>
<td width="87">3,9%</td>
<td width="87">3,9%</td>
<td width="72">+0,0</td>
<td width="87">4,2%</td>
<td width="87">4,0%</td>
<td width="72">+0,1</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>E</strong></td>
<td width="87">0,1%</td>
<td width="87">0,2%</td>
<td width="72">-0,1</td>
<td width="87">0,1%</td>
<td width="87">0,2%</td>
<td width="72">-0,1</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>E-SUV</strong></td>
<td width="87">0,4%</td>
<td width="87">0,3%</td>
<td width="72">+0,1</td>
<td width="87">0,4%</td>
<td width="87">0,3%</td>
<td width="72">+0,1</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>E TOTAL</strong></td>
<td width="87">0,5%</td>
<td width="87">0,5%</td>
<td width="72">+0,0</td>
<td width="87">0,5%</td>
<td width="87">0,5%</td>
<td width="72">+0,0</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>F-G</strong></td>
<td width="87">0,1%</td>
<td width="87">0,1%</td>
<td width="72">+0,0</td>
<td width="87">0,0%</td>
<td width="87">0,1%</td>
<td width="72">+0,0</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>F-G-SUV</strong></td>
<td width="87">0,1%</td>
<td width="87">0,1%</td>
<td width="72">+0,0</td>
<td width="87">0,1%</td>
<td width="87">0,1%</td>
<td width="72">+0,0</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>F-G TOTAL</strong></td>
<td width="87">0,2%</td>
<td width="87">0,2%</td>
<td width="72">+0,0</td>
<td width="87">0,2%</td>
<td width="87">0,2%</td>
<td width="72">+0,0</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>SPORTS</strong></td>
<td width="87">0,2%</td>
<td width="87">0,2%</td>
<td width="72">+0,0</td>
<td width="87">0,2%</td>
<td width="87">0,2%</td>
<td width="72">+0,0</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>MPV</strong></td>
<td width="87">0,2%</td>
<td width="87">0,1%</td>
<td width="72">+0,1</td>
<td width="87">0,2%</td>
<td width="87">0,1%</td>
<td width="72">+0,0</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>MPV-</strong><strong>M</strong><strong>/COMBI</strong></td>
<td width="87">0,9%</td>
<td width="87">0,7%</td>
<td width="72">+0,2</td>
<td width="87">0,8%</td>
<td width="87">1,5%</td>
<td width="72">-0,7</td>
</tr>
<tr>
<td width="116"><strong>&nbsp;</strong></td>
<td width="87">100,0%</td>
<td width="87">100,0%</td>
<td width="72">0,0</td>
<td width="87">100,0%</td>
<td width="87">100,0%</td>
<td width="72">0,0</td>
</tr>
<tr>
<td width="116">(Εκ των οποίων <strong>SUV</strong></td>
<td width="87">45,7%</td>
<td width="87">46,1%</td>
<td width="72">-0,4</td>
<td width="87">45,4%</td>
<td width="87">45,3%</td>
<td width="72">+0,1)</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<table width="750">
<tbody>
<tr>
<td width="123">&nbsp;</td>
<td width="83"><strong>Ιούνιος 202</strong><strong>1</strong></td>
<td width="83"><strong>Ιούνιος 20</strong><strong>20</strong></td>
<td width="60"><strong>Διαφορά </strong>(μονάδες μεριδίου)</td>
<td width="76"><strong>Ιανουάριος –</strong></p>
<p><strong>Ιούνιος 202</strong><strong>1</strong></td>
<td width="76"><strong>Ιανουάριος –</strong></p>
<p><strong>Ιούνιος 20</strong><strong>20</strong></td>
<td width="60"><strong>Διαφορά</strong> (μονάδες μεριδίου)</td>
<td width="64"><strong>Μερίδιο αγοράς</strong></p>
<p><strong>στην ΕΕ</strong></p>
<p><strong>Ιαν.-Μαρ. ‘</strong><strong>2</strong><strong>1</strong>*</td>
<td width="64"><strong>Μερίδιο αγοράς</strong></p>
<p><strong>στην ΕΕ</strong></p>
<p><strong>Ιαν.-Μαρ. ‘20</strong>*</td>
<td width="60"><strong>Διαφορά </strong>(μονάδες μεριδίου)</td>
</tr>
<tr>
<td width="123"><strong>Βενζίνη</strong></td>
<td width="83">56,2%</td>
<td width="83">56,2%</td>
<td width="60">+0,0</td>
<td width="76">52,2%</td>
<td width="76">56,7%</td>
<td width="60">-4,5</td>
<td width="64">42,2%</td>
<td width="64">52,3%</td>
<td width="60">-10,1</td>
</tr>
<tr>
<td width="123"><strong>Πετρέλαιο</strong></td>
<td width="83">14,7%</td>
<td width="83">28,5%</td>
<td width="60">-13,8</td>
<td width="76">18,7%</td>
<td width="76">27,6%</td>
<td width="60">-8,9</td>
<td width="64">23,2%</td>
<td width="64">29,9%</td>
<td width="60">-6,7</td>
</tr>
<tr>
<td width="123"><strong>Υβριδικά </strong>(HEV)</td>
<td width="83">20,4%</td>
<td width="83">12,6%</td>
<td width="60">+7,8</td>
<td width="76">21,2%</td>
<td width="76">12,9%</td>
<td width="60">+8,3</td>
<td width="64">18,4%</td>
<td width="64">9,4%</td>
<td width="60">+9,0</td>
</tr>
<tr>
<td width="123"><strong>Επαναφορτιζόμενα </strong>(BEV-PHEV)</td>
<td width="83">5,9%</td>
<td width="83">1,0%</td>
<td width="60">+4,9</td>
<td width="76">5,5%</td>
<td width="76">1,0%</td>
<td width="60">+4,5</td>
<td width="64">13,9%</td>
<td width="64">6,8%</td>
<td width="60">+7,1</td>
</tr>
<tr>
<td width="123"><strong>Φυσικό αέριο</strong> (αμιγώς ή διπλού καυσίμου)</td>
<td width="83">1,0%</td>
<td width="83">1,6%</td>
<td width="60">-0,6</td>
<td width="76">1,1%</td>
<td width="76">1,7%</td>
<td width="60">-0,6</td>
<td rowspan="2" width="64">2,4%</td>
<td rowspan="2" width="64">1,6%</td>
<td rowspan="2" width="60">+0,8</td>
</tr>
<tr>
<td width="123"><strong>Υγραέριο </strong></p>
<p>(αμιγώς ή διπλού καυσίμου)</td>
<td width="83">1,8%</td>
<td width="83">0,1%</td>
<td width="60">+1,7</td>
<td width="76">1,3%</td>
<td width="76">0,0%</td>
<td width="60">+1,3</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε ως και το Μάιο ως εξής:</p>
<table width="597">
<tbody>
<tr>
<td width="91">&nbsp;</td>
<td width="87"><strong>Μάιος 2021</strong></td>
<td width="87"><strong>Μάιος 2020</strong></td>
<td width="72"><strong>Μεταβολή</strong></td>
<td width="94"><strong>Ιανουάριος –Μάιος 2021</strong></td>
<td width="94"><strong>Ιανουάριος –Μάιος 2020</strong></td>
<td width="72"><strong>Μεταβολή</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="91"><strong>ΕΕ</strong><sup>(1)</sup></td>
<td width="87">891.665</td>
<td width="87">581.186</td>
<td width="72">+53,4%</td>
<td width="94">4.314.264</td>
<td width="94">3.331.840</td>
<td width="72">+29,5%</td>
</tr>
<tr>
<td width="91"><strong>ΕΕ 14</strong><sup>(2)</sup></td>
<td width="87">781.329</td>
<td width="87">515.879</td>
<td width="72">+51,5%</td>
<td width="94">3.813.833</td>
<td width="94">2.928.760</td>
<td width="72">+30,2%</td>
</tr>
<tr>
<td width="91"><strong>ΕΕ</strong><sup>(1)</sup><strong> + </strong><strong>EFTA</strong><sup>(3)</sup></td>
<td width="87">927.058</td>
<td width="87">603.589</td>
<td width="72">+53,6%</td>
<td width="94">4.480.553</td>
<td width="94">3.461.716</td>
<td width="72">+29,4%</td>
</tr>
<tr>
<td width="91"><strong>Ελλάδα</strong></td>
<td width="87">10.850</td>
<td width="87">4.497</td>
<td width="72">+141,3%</td>
<td width="94">44.487</td>
<td width="94">28.321</td>
<td width="72">+57,1%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/se-epipedo-pro-covid-19-i-polisis-autokiniton-stin-ellada/">Σε επίπεδα προ Covid-19 η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/se-epipedo-pro-covid-19-i-polisis-autokiniton-stin-ellada/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ: ΠΛΑΣΜΑΤΙΚΗ Η ΜΕΓΑΛΗ ΑΥΞΗΣΗ ΤΟΥ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2017</title>
		<link>https://www.carzine.gr/polisis-kenourgion-autokiniton-plasmatiki-i-megali-afxisi-to-fevrouario-tou-2017/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/polisis-kenourgion-autokiniton-plasmatiki-i-megali-afxisi-to-fevrouario-tou-2017/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Mar 2017 08:00:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων]]></category>
		<category><![CDATA[πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων Φεβρουάριος 2017]]></category>
		<category><![CDATA[ΣΕΑΑ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=104615</guid>

					<description><![CDATA[<p>Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ (Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων), οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών το Φεβρουάριο 2017 ανήλθαν σε 5.236 μονάδες. Η σύγκριση της αγοράς του Φεβρουαρίου 2017 σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2016 και το συμπέρασμα της μεγάλης αύξησης (+58,2%) δεν έχει νόημα, καθώς η αγορά αυτοκινήτου τους [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/polisis-kenourgion-autokiniton-plasmatiki-i-megali-afxisi-to-fevrouario-tou-2017/">ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ: ΠΛΑΣΜΑΤΙΚΗ Η ΜΕΓΑΛΗ ΑΥΞΗΣΗ ΤΟΥ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2017</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Με βάση τα <b>πρωτογενή στοιχεία και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ</b> (Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων), οι <b>ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών</b> το <b>Φεβρουάριο 2017</b> ανήλθαν σε <b>5.236 μονάδες</b>. Η <b>σύγκριση της αγοράς του Φεβρουαρίου 2017 </b>σε σχέση<b> με τον ίδιο μήνα του 2016</b> και το <b>συμπέρασμα της μεγάλης αύξησης (+58,2%)</b> <b>δεν έχει νόημα</b>, καθώς η <b>αγορά αυτοκινήτου τους πρώτους μήνες του 2016 βρισκόταν σχεδόν «σε στάση». </b></p>
<p>Αιτία ήταν πως <b>από την 1<sup>η</sup> Ιανουαρίου 2016 είχε διακοπεί η απόσυρση</b> και <b>δρομολογείτο η εκ νέου παράταση της, ενέργεια που τελικά υλοποιήθηκε την 5<sup>η</sup> Απριλίου με προθεσμία την 31<sup>η</sup> Μαΐου 2016</b>.</p>
<p><b>Σε σχέση με το Φεβρουάριο του 2015</b>, μήνα κατά τον οποίο δεν είχαν ισχύσει οι ακραίες συνθήκες του 2016, <b>η αγορά του Φεβρουαρίου 2017 κατέγραψε άνοδο +7,0%.</b> Συνολικά, σε σχέση με το πρώτο δίμηνο του 2015, στο διάστημα Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου 2017 οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών είναι αυξημένες κατά +8,9%.</p>
<p><b>Ως προς τις ταξινομήσεις καινούργιων ελαφρών φορτηγών, ισχύουν τα ίδια</b>, οπότε η σύγκριση με το 2016 (+100,8%) είναι επίσης άνευ νοήματος. <b>Σε σχέση με το Φεβρουάριο 2015, αντιθέτως η αγορά ελαφρών φορτηγών παρουσιάζει υστέρηση κατά -28,9%.</b></p>
<div align="center">
<table style="width: 449px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="64"></td>
<td nowrap="nowrap" width="79">
<p align="center"><b>2017</b></p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center"><b>2016</b></p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center"><b>2015</b></p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70">
<p align="center"><b>Μεταβολή </b></p>
<p align="center"><b>2017-2016</b></p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="85">
<p align="center"><b>Μεταβολή</b></p>
<p align="center"><b>2017-2015</b></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="64"><b>Ιαν.</b></td>
<td nowrap="nowrap" width="79">
<p align="center">6.460</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">5.700</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">5.848</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70">
<p align="center">+13,3%</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="85">
<p align="center">+10,5%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="64"><b>Φεβ.</b></td>
<td nowrap="nowrap" width="79">
<p align="center">5.236</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">3.310</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">4.894</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70">
<p align="center">+58,2%</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="85">
<p align="center">+7,0%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="64"><b>Μάρ.</b></td>
<td nowrap="nowrap" width="79"></td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">6.316</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">6.529</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70"></td>
<td nowrap="nowrap" width="85"></td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="64"><b>Απρ.</b></td>
<td nowrap="nowrap" width="79"></td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">9.735</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">7.801</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70"></td>
<td nowrap="nowrap" width="85"></td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="64"><b>Μάιος</b></td>
<td nowrap="nowrap" width="79"></td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">13.489</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">9.071</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70"></td>
<td nowrap="nowrap" width="85"></td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="64"><b>Ιούν.</b></td>
<td nowrap="nowrap" width="79"></td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">8.863</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">8.999</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70"></td>
<td nowrap="nowrap" width="85"></td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="64"><b>Ιούλ.</b></td>
<td nowrap="nowrap" width="79"></td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">7.034</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">5.447</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70"></td>
<td nowrap="nowrap" width="85"></td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="64"><b>Αύγ.</b></td>
<td nowrap="nowrap" width="79"></td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">4.174</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">4.470</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70"></td>
<td nowrap="nowrap" width="85"></td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="64"><b>Σεπ.</b></td>
<td nowrap="nowrap" width="79"></td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">4.595</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">5.125</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70"></td>
<td nowrap="nowrap" width="85"></td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="64"><b>Οκτ.</b></td>
<td nowrap="nowrap" width="79"></td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">4.995</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">4.946</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70"></td>
<td nowrap="nowrap" width="85"></td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="64"><b>Νοέ.</b></td>
<td nowrap="nowrap" width="79"></td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">5.897</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">5.859</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70"></td>
<td nowrap="nowrap" width="85"></td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="64"><b>Δεκ.</b></td>
<td nowrap="nowrap" width="79"></td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">4.765</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center">6.816</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70"></td>
<td nowrap="nowrap" width="85"></td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="64"><b>Σύνολο</b></td>
<td nowrap="nowrap" width="79"></td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center"><b><span style="text-decoration: underline;">78.873</span></b></p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="76">
<p align="center"><b><span style="text-decoration: underline;">75.805</span></b></p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70"></td>
<td nowrap="nowrap" width="85"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/polisis-kenourgion-autokiniton-plasmatiki-i-megali-afxisi-to-fevrouario-tou-2017/">ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ: ΠΛΑΣΜΑΤΙΚΗ Η ΜΕΓΑΛΗ ΑΥΞΗΣΗ ΤΟΥ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2017</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/polisis-kenourgion-autokiniton-plasmatiki-i-megali-afxisi-to-fevrouario-tou-2017/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΣΕΑΑ: ΜΕΙΩΜΕΝΕΣ ΚΑΤΑ 32,4% ΟΙ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΤΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/miomenes-kata-32-i-polisis-kenourgion-epivatikon-to-fevrouario-tou-2016-simfona-me-seaa/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/miomenes-kata-32-i-polisis-kenourgion-epivatikon-to-fevrouario-tou-2016-simfona-me-seaa/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Mar 2016 12:00:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[4% στις πωλήσεις αυτοκινήτων το Φεβρουάριο του 2016]]></category>
		<category><![CDATA[μείωση 32]]></category>
		<category><![CDATA[πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων]]></category>
		<category><![CDATA[ΣΕΑΑ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=78881</guid>

					<description><![CDATA[<p>Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ (Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων), οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών το Φεβρουάριο του 2016 ήταν μειωμένες κατά 32,4%, σε σχέση με το Φεβρουάριο του 2015. Μάλιστα, όπως επισημαίνεται η κατάσταση στην αγορά αυτοκινήτου είναι κατά πολύ χειρότερη, καθώς πολλές από τις ταξινομήσεις του περασμένου μήνα [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/miomenes-kata-32-i-polisis-kenourgion-epivatikon-to-fevrouario-tou-2016-simfona-me-seaa/">ΣΕΑΑ: ΜΕΙΩΜΕΝΕΣ ΚΑΤΑ 32,4% ΟΙ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΤΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Με βάση τα <b>πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ</b> και την <b>επεξεργασία του ΣΕΑΑ (Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων)</b>, οι <b>ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών</b> το <b>Φεβρουάριο του 2016</b> ήταν <b>μειωμένες κατά 32,4%, σε σχέση με το Φεβρουάριο του 2015</b>. Μάλιστα, όπως επισημαίνεται <b>η κατάσταση στην αγορά αυτοκινήτου είναι κατά πολύ χειρότερη</b>, καθώς πολλές από τις ταξινομήσεις του περασμένου μήνα ήταν αυτοκίνητα που είχαν τελωνιστεί στα τέλη του 2015.</p>
<p><b>Η συνεχιζόμενη καθυστέρηση στην παράταση του μέτρου της απόσυρσης</b>, παρά και τις νέες διαβεβαιώσεις του Υπουργείου Οικονομικών, <b>έχει οδηγήσει σε αδιέξοδο τουλάχιστον 8.000 υποψήφιους αγοραστές</b>. Πρόκειται για πελάτες που ενώ απέκτησαν εμπρόθεσμα δικαίωμα έκπτωσης απόσυρσης, δεν κατέστη εφικτό να εξαργυρώσουν αυτήν την απαλλαγή ως την 31η Δεκεμβρίου 2015, καθώς τα αυτοκίνητα που παρήγγειλαν αφίχθησαν μετά την 1η Ιανουαρίου.</p>
<p>Ανάλογες συνέπειες έχουν προκύψει και στα σχετιζόμενα δημοσιονομικά έσοδα, καθώς εκτιμάται ότι ήδη κατά το πρώτο δίμηνο του έτους <b>η υστέρηση των εσόδων από Τέλος Ταξινόμησης και ΦΠΑ των καινούργιων αυτοκινήτων υπερβαίνει τα 25 εκατομμύρια ευρώ</b>.</p>
<p>Τα στοιχεία ταξινομήσεων, ανά κατηγορία οχημάτων, έχουν ως εξής:</p>
<table style="width: 756px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="343"></td>
<td nowrap="nowrap" width="157">
<p align="center"><b>Φεβρουάριος 2016</b></p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="157">
<p align="center"><b>Φεβρουάριος 2015</b></p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="99">
<p align="center"><b>Μεταβολή</b></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="343"><b>Καινούργια επιβατικά</b></td>
<td nowrap="nowrap" width="157">
<p align="right">3.310</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="157">
<p align="right">4.894</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="99">
<p align="right">-32,4%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="343"><b>Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)</b></td>
<td nowrap="nowrap" width="157">
<p align="right">280</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="157">
<p align="right">792</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="99">
<p align="right">-64,6%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="343"><b>Καινούργια λεωφορεία</b></td>
<td nowrap="nowrap" width="157">
<p align="right">10</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="157">
<p align="right">1</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="99">
<p align="right">900%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="343"><b>Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 </b><b>cc</b><b>)</b></td>
<td nowrap="nowrap" width="157">
<p align="right">2.068</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="157">
<p align="right">1.588</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="99">
<p align="right">30,2%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="343"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="157"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="157"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="99"></td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="343"></td>
<td nowrap="nowrap" width="157">
<p align="center"><b>Ιαν-Φεβ 2016</b></p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="157">
<p align="center"><b>Ιαν-Φεβ 2015</b></p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="99">
<p align="center"><b>Μεταβολή</b></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="343"><b>Καινούργια επιβατικά</b></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="157">
<p align="right">9.010</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="157">
<p align="right">10.742</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="99">
<p align="right">-16,1%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="343"><b>Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)</b></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="157">
<p align="right">842</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="157">
<p align="right">1.475</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="99">
<p align="right">-42,9%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="343"><b>Καινούργια λεωφορεία</b></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="157">
<p align="right">18</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="157">
<p align="right">8</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="99">
<p align="right">125,0%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="343"><b>Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 </b><b>cc</b><b>)</b></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="157">
<p align="right">3.641</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="157">
<p align="right">3.416</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="99">
<p align="right">6,6%</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><b>Περικλής Στέφος</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/miomenes-kata-32-i-polisis-kenourgion-epivatikon-to-fevrouario-tou-2016-simfona-me-seaa/">ΣΕΑΑ: ΜΕΙΩΜΕΝΕΣ ΚΑΤΑ 32,4% ΟΙ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΤΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/miomenes-kata-32-i-polisis-kenourgion-epivatikon-to-fevrouario-tou-2016-simfona-me-seaa/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 27/44 queries in 0.630 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-22 07:58:42 by W3 Total Cache
-->