<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>πιο αεροδυναμικά μοντέλα παραγωγής Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%80%CE%B9%CE%BF-%CE%B1%CE%B5%CF%81%CE%BF%CE%B4%CF%85%CE%BD%CE%B1%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CF%84%CE%AD%CE%BB%CE%B1-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%B3%CE%AE%CF%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/πιο-αεροδυναμικά-μοντέλα-παραγωγής/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Wed, 16 Mar 2016 07:13:19 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>πιο αεροδυναμικά μοντέλα παραγωγής Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/πιο-αεροδυναμικά-μοντέλα-παραγωγής/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΠΙΟ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΠΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ;</title>
		<link>https://www.carzine.gr/ta-pio-aerodinamika-montela-pou-kikloforoun/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/ta-pio-aerodinamika-montela-pou-kikloforoun/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Mar 2016 10:05:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[Tesla]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Audi A4]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai Sonata]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes CLA]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes e-class]]></category>
		<category><![CDATA[tesla model s]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota Prius]]></category>
		<category><![CDATA[αεροδυναμική]]></category>
		<category><![CDATA[πιο αεροδυναμικά μοντέλα παραγωγής]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=79220</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η αντίσταση που προβάλλει ο αέρας όταν ένα αυτοκίνητο κινείται είναι ένας από τους καθοριστικούς παράγοντες που επηρεάζουν την κατανάλωση βενζίνης. Μαζί με την αντίσταση κύλισης φτάνουν τα 25% από πλευράς βαρύτητας, με το υπόλοιπο ποσοστό να αφορά απώλειες ισχύος, τριβές σε κινητήρα και μετάδοση κ.λπ. Η αεροδυναμική για χάρη της μείωσης της κατανάλωσης εμφανίστηκε [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/ta-pio-aerodinamika-montela-pou-kikloforoun/">ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΠΙΟ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΠΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η <b>αντίσταση που προβάλλει ο αέρας όταν ένα αυτοκίνητο κινείται</b> είναι ένας <b>από τους καθοριστικούς παράγοντες που επηρεάζουν την κατανάλωση βενζίνης</b>. Μαζί με την αντίσταση κύλισης φτάνουν τα 25% από πλευράς βαρύτητας, με το υπόλοιπο ποσοστό να αφορά απώλειες ισχύος, τριβές σε κινητήρα και μετάδοση κ.λπ.</p>
<p>Η <b>αεροδυναμική</b> για χάρη της μείωσης της κατανάλωσης εμφανίστηκε <b>δυναμικά στο προσκήνιο για τα μοντέλα παραγωγής στις αρχές της δεκαετίας του ’80</b>, με το Audi 100 (1983), που χάρη στο παρμπίζ χωρίς πλαίσιο -ήταν κολλημένο απευθείας στο αμάξωμα- και τα χωνευτά παράθυρα είχε ένα συντελεστή οπισθέλκουσας (Cd) 0,30. Στην πορεία ακολουθήσε το Opel Calibra (Cd 0,26) και πιο αργά, το 1999, τα Honda Insight και Audi A2 με αντίστοιχη τιμή το 0,25.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/03/AERO-1.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-79224" alt="AERO-1" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/03/AERO-1.jpg" width="800" height="416" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/03/AERO-1.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/03/AERO-1-300x156.jpg 300w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/03/AERO-1-500x261.jpg 500w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p><b>Σήμερα</b>, η αεροδυναμική <b>παίζει σημαντικό ρόλο </b>εκτός από τη μείωση της κατανάλωσης<b> και για την εξασφάλιση ενός όσο το δυνατόν πιο πολιτισμένου χαρακτήρα</b>, καθώς επηρέαζει σημαντικά και το επίπεδο θορύβου στην καμπίνα, ειδικά στις μεγάλες ταχύτητες.</p>
<p><b>Το πιο αεροδυναμικό αυτοκίνητο παραγωγής</b> <b>με </b><b>Cd</b><b> μόλις 0,22</b> είναι η <b>Mercedes</b><b> </b><b>CLA</b>, ενώ <b>ακολουθούν</b> με <b>0,23</b> τόσο <b>το νέο </b><b>Audi</b><b> </b><b>A</b><b>4</b> όσο και η <b>ολοκαίνουργια </b><b>E</b><b>&#8211;</b><b>Class</b>. Τιμή <b>0,24</b> μπορούν να επιδείξουν το <b>φουλ ηλεκτρικό </b><b>Tesla</b><b> </b><b>Model</b><b> </b><b>S</b><b>, το υβριδικό </b><b>Hyundai</b><b> </b><b>Sonata</b> και το <b>τελευταίο </b><b>Toyota</b><b> </b><b>Prius</b><b> της 4<sup>ης</sup> γενιάς</b>, ενώ από εκεί και πάνω η λίστα αρχίζει και γίνεται μεγάλη…</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--79233" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/ta-pio-aerodinamika-montela-pou-kikloforoun/">ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΠΙΟ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΠΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/ta-pio-aerodinamika-montela-pou-kikloforoun/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 37/41 queries in 0.195 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-06 07:37:32 by W3 Total Cache
-->