Featured
H Ferrari επιστρέφει στα κουμπιά, αφήνει πίσω τις οθόνες
Η Ferrari προχωρά σε μια αναπάντεχη στροφή στον σχεδιασμό των εσωτερικών της: το Maranello εγκαταλείπει σταδιακά τα touch-capacitive κουμπιά και...
Σύνδεση
Η Ferrari προχωρά σε μια αναπάντεχη στροφή στον σχεδιασμό των εσωτερικών της: το Maranello εγκαταλείπει σταδιακά τα touch-capacitive κουμπιά και...
Η Κίνα κάνει αυτό που πολλοί οδηγοί σε όλο τον κόσμο ζητούν εδώ και χρόνια: παρεμβαίνει στη σχεδίαση των εσωτερικών...
Οι οδηγοί τις λατρεύουν με το μάτι, αλλά τις μισούν στη χρήση. Αυτό είναι το κεντρικό συμπέρασμα της νέας έρευνας...
Η Volkswagen φαίνεται να επανεξετάζει τον φετιχισμό της για τις οθόνες αφής, παραδεχόμενη επιτέλους αυτό που φωνάζουν πολλοί Ευρωπαίοι οδηγοί...
Η Hyundai αναγνώρισε το λάθος της να βασίζεται υπερβολικά στις οθόνες αφής για τον έλεγχο του οχήματος, ανταποκρινόμενη στα παράπονα...
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν πιθανές υποβαθμίσεις στις αξιολογήσεις ασφαλείας αν συνεχίσουν να δίνουν προτεραιότητα στις μεγάλες οθόνες του αυτοκινήτου έναντι των...
Για όσους οι υπάρχουσες οθόνες δεν είναι αρκετές, η Hyundai μελετά μία ιδέα στην οποία θέλει να προσθέσει μικρές οθόνες...
