Αυτό είναι το δέκατο λογότυπο της εταιρίας στα 103 χρόνια της ιστορίας της, και το τρίτο στα τελευταία 13 χρόνια. Αν και είναι άμεσα αναγνωρίσμο, είναι πιο μίνιμαλ και έχει έντονο το ρετρό στοιχείο.

Το κλασικό έμβλημα με τα διπλά “γαλόνια” που είχε επιλέξει ο ιδρυτής της εταιρίας όταν έφτιαχνε τα τεχνολογικά προηγμένα γρανάζια του, παραμένουν ως αναγνωριστικό σημάδι της Citroen, όμως το όλο σχέδιο έχει γίνει πιο μοντέρνο και αφαιρετικό.

Η αλλαγή αυτή γίνεται για να προσαρμοστεί η εταιρία στα νέα δεδομένα, τόσο σε ότι αφορά την παρουσία της στα σύγχρονα ψηφιακά μέσα, όσο και στο να ενισχύσει την εικόνα της εταιρίας στην ηλεκτρική της μετάβαση.

Το άρθρο Αυτό είναι το νέο σήμα της Citroen εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Όπως οι κρίκοι μίας αλυσίδας, έτσι και το δέσιμο μεταξύ του D και του C στο λογότυπο με τις μινιμαλιστικές γραμμές, σχηματίζουν ένα ολοκαίνουργιο έμβλημα που αντανακλά την απλότητα και τη στιβαρότητα του νέου design. Η εταιρική ταυτότητα που αντικατοπτρίζεται στο Dacia Link είναι αναγνωρίσιμη με την πρώτη ματιά βλέποντας το αυτοκίνητο τόσο από κοντά όσο και από μακριά. Το νέο σήμα είναι επίσης ορατό και στο καπάκι της πλήμνης του κάθε τροχού.

Μια άλλη ορατή αλλαγή είναι η προσθήκη του λογότυπου στην πίσω πόρτα και στο τιμόνι του κάθε μοντέλου. Αυτό είναι μινιμαλιστικό στη σχεδίασή του, με τα γράμματα να ξεχωρίζουν το ένα από το άλλο, έτσι ώστε να μένουν μόνο τα απολύτως απαραίτητα για να αναδεικνύεται ευκρινώς κάθε γράμμα.

Άλλες αλλαγές που έχουν γίνει στη σχεδίαση περιλαμβάνουν την υιοθέτηση της απόχρωσης του Monolith Grey στις μπάρες οροφής, τις μπροστινές και πίσω προστατευτικές ποδιές και τους πλευρικούς καθρέφτες, στα Sandero Stepway και το Duster.

Στο σημείο αυτό να πούμε πως τα Dacia που θα ξεκινήσουν να κυκλοφορούν στους δρόμους από τις αρχές του 2023 θα είναι αυτά με τα νέα λογότυπα. Μέσα στο 2023 η Dacia θα παρουσιάσει ένα μεγάλο SUV που θα τοποθετείται πάνω από το Duster και θα είναι η ναυαρχίδα της μάρκας. Προς τα τέλη του 2024 θα παρουσιαστεί και η νέα γενιά Duster.

Μέσα σε λίγους μόνο μήνες, η Dacia ανανέωσε τη γκάμα της με δύο νέες προσθήκες στο line-up των μοντέλων της: το αμιγώς ηλεκτρικό Spring και το Jogger, το ευέλικτο οικογενειακό αυτοκίνητο του C segment. Η εφαρμογή της νέας εταιρικής ταυτότητας σηματοδοτεί την ολοκλήρωση της ανανέωσης της μάρκας. Η Dacia έχει αλλάξει τα πάντα, αλλά εξακολουθεί να είναι πιστή στην ουσία που τη διακρίνει.

Η Dacia φτιάχνει μοντέλα χωρίς «περιττά στολίδια», που καλύπτουν τις απολύτως απαραίτητες ανάγκες ώστε να ανταποκρίνονται στις προσδοκίες των πελατών της. Τα αυτοκίνητα της Dacia είναι πάνω απ’ όλα στιβαρά και αξιόπιστα, είναι ευέλικτα και μπορούν να χρησιμοποιηθούν εξυπηρετώντας πολλούς σκοπούς, είτε πρόκειται για οδήγηση στην πόλη, είτε για απόδραση το Σαββατοκύριακο στην εξοχή.

Το ολοκαίνουργιο χρώμα Lichen Khaki, έχει μια γήινη απόχρωση παρόμοια με αυτή του φυσικού βρύου, ενώ παρουσιάζεται για πρώτη φορά και υπογραμμίζει τους στενούς δεσμούς της Dacia με τη φύση.

Η Dacia προκαλεί ρήξη με το κατεστημένο, επανεξετάζει την έννοια της αυτοκίνησης, μέσω μιας προσπάθειας να υπερασπιστεί τις έξυπνες καταναλωτικές πρακτικές. Αυτό σημαίνει σταδιακή κατάργηση της χρήσης ορισμένων υλικών, όπως η επένδυση χρωμίου ή το ψευδό-αλουμίνιο, αλλά και η διαρκής προσπάθεια κατάργησης της χρήσης οποιασδήποτε μορφής ζωικού δέρματος.

Η παρουσίαση της νέας εταιρικής ταυτότητας της μάρκας είναι και μια ευκαιρία για τη Dacia να εφαρμόσει τη δέσμευση που ανέλαβε το Renault Group στην Ετήσια Γενική Συνέλευση τις 23ης Απριλίου 2021. Ως εκ τούτου, η Dacia θα είναι η πρώτη μάρκα του Group που θα περιορίσει την τελική ταχύτητα όλων των μοντέλων της στα 180 km/h.

Το άρθρο Νέο σήμα για τα Dacia Duster, Sandero και Jogger εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Έτσι η τελευταία εκδοχή της C5 -και η τετράθυρη και η στέισον- διαθέτει το νέο και πιο εντυπωσιακό σήμα της μάρκας, φώτα ημέρας, καθώς και μικρές αλλά ουσιώδης διαφοροποιήσεις στο εσωτερικό. Το τελευταίο παραμένει μεγάλο και άνετο, καθώς και με πλήρη εξοπλισμό.

Ουσιαστικές αλλαγές δεν υπάρχουν ούτε στη γκάμα των κινητήρων –βενζίνης και πετρελαίου- αλλά ούτε και στην υδροπνευματική ανάρτηση.

{gallery}photos/28/NEWS/CITROEN-C5-FL{/gallery}

Το άρθρο ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΓΙΑ CITROEN C5 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.