κατανάλωση υδρογόνου Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/κατανάλωση-υδρογόνου/ Αυτοκίνητο και όχι μόνο Sun, 18 Mar 2018 09:50:47 +0000 el hourly 1 https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg κατανάλωση υδρογόνου Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/κατανάλωση-υδρογόνου/ 32 32 To Techrules Ren RS έχει δύο τουρμπίνες πετρελαίου, 6 ηλεκτροκινητήρες και 1.305 άλογα! https://www.carzine.gr/to-techrules-ren-rs-%ce%ad%cf%87%ce%b5%ce%b9-%ce%b4%cf%8d%ce%bf-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%bc%cf%80%ce%af%ce%bd%ce%b5%cf%82-%cf%80%ce%b5%cf%84%cf%81%ce%b5%ce%bb%ce%b1%ce%af%ce%bf%cf%85-6-%ce%b7/ https://www.carzine.gr/to-techrules-ren-rs-%ce%ad%cf%87%ce%b5%ce%b9-%ce%b4%cf%8d%ce%bf-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%bc%cf%80%ce%af%ce%bd%ce%b5%cf%82-%cf%80%ce%b5%cf%84%cf%81%ce%b5%ce%bb%ce%b1%ce%af%ce%bf%cf%85-6-%ce%b7/#respond Sun, 18 Mar 2018 10:00:55 +0000 https://www.carzine.gr/?p=132980 Η Techrules είναι μια εταιρία από την Κίνα που τα τελευταία χρόνια παρουσιάζει κάποιες παραλλαγές του Ren με τις δύο diesel αεριοστρόβιλους σε ρόλο επαυξητικού κινητήρα (range extender), οι οποίες λειτουργούν κυρίως ως γεννήτριες. Το ρεύμα που παράγουν τροφοδοτεί, ανάλογα με την έκδοση, 4 ή 6 ηλεκτροκινητήρες που τροφοδοτούνται από μια μπαταρία 28,4 kWh. Η […]

Το άρθρο To Techrules Ren RS έχει δύο τουρμπίνες πετρελαίου, 6 ηλεκτροκινητήρες και 1.305 άλογα! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Η Techrules είναι μια εταιρία από την Κίνα που τα τελευταία χρόνια παρουσιάζει κάποιες παραλλαγές του Ren με τις δύο diesel αεριοστρόβιλους σε ρόλο επαυξητικού κινητήρα (range extender), οι οποίες λειτουργούν κυρίως ως γεννήτριες. Το ρεύμα που παράγουν τροφοδοτεί, ανάλογα με την έκδοση, 4 ή 6 ηλεκτροκινητήρες που τροφοδοτούνται από μια μπαταρία 28,4 kWh.

Η έκδοση RS του Ren των φωτογραφιών μας προορίζεται αποκλειστικά για πίστα, ζυγίζει 1.854 κιλά και έχει μια και μόνο θέση για τον οδηγό. Πάντως σύμφωνα με τους Κινέζους, όταν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη οι τουρμπίνες μπορούν να κινήσουν και απευθείας το Ren RS. Που με 80 λίτρα πετρελαίου μπορεί να καλύψει μέχρι και 1.170 χιλιόμετρα ή πολλούς γύρους σε πίστες. 

Στην κορυφαία έκδοση με τους 6 σερβοκινητήρες, δύο μπροστά και τέσσερις πίσω, η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 1305 ίππους, με το 0-100 να ολοκληρώνεται σε λιγότερα από 3,0 δεύτερα και την τελική να αγγίζει τα 330 χλμ./ώρα.

Η φόρτιση μέχρι το 80% της χωρητικότητας της μπαταρίας -φορτίζεται (και) από οικιακό δίκτυο- γίνεται μέσα σε 15 λεπτά, ενώ η Techrules δίνει διάρκεια ζωής για 100.000 κύκλους φόρτισης.

Το Ren το έχει σχεδιάσει το στούντιο GFG που ανήκει στο Giorgetto Giugiaro και το γιο του Fabrizio.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο To Techrules Ren RS έχει δύο τουρμπίνες πετρελαίου, 6 ηλεκτροκινητήρες και 1.305 άλογα! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/to-techrules-ren-rs-%ce%ad%cf%87%ce%b5%ce%b9-%ce%b4%cf%8d%ce%bf-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%bc%cf%80%ce%af%ce%bd%ce%b5%cf%82-%cf%80%ce%b5%cf%84%cf%81%ce%b5%ce%bb%ce%b1%ce%af%ce%bf%cf%85-6-%ce%b7/feed/ 0 HYUNDAI iX35 FUEL CELL https://www.carzine.gr/hyundai-ix35-fuel-cell/ https://www.carzine.gr/hyundai-ix35-fuel-cell/#respond Fri, 05 Oct 2012 11:32:51 +0000 http://cz.pepikallila.gr/hyundai-ix35-fuel-cell/ Στην κανονική παραγωγή του iX35 της που κινείται με ενεργειακές κυψέλες θα προχωρήσει η Hyundai. Η εταιρεία έχει ήδη έρθει σε συμφωνία με δήμους στις σκανδιναβικές χώρες (κυρίως) προκειμένου να χρησιμοποιήσουν σε αστικό περιβάλλον το αυτοκίνητο, ενώ μέχρι το 2015 φιλοδοξεί να κατασκευάσει 1.000 μονάδες. Ο στόχος που τίθεται από εκεί και πέρα είναι η […]

Το άρθρο HYUNDAI iX35 FUEL CELL εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Στην κανονική παραγωγή του iX35 της που κινείται με ενεργειακές κυψέλες θα προχωρήσει η Hyundai. Η εταιρεία έχει ήδη έρθει σε συμφωνία με δήμους στις σκανδιναβικές χώρες (κυρίως) προκειμένου να χρησιμοποιήσουν σε αστικό περιβάλλον το αυτοκίνητο, ενώ μέχρι το 2015 φιλοδοξεί να κατασκευάσει 1.000 μονάδες.

Ο στόχος που τίθεται από εκεί και πέρα είναι η παραγωγή 10.000 μονάδων του iX35 Fuel Cell.

Το αυτοκίνητο μηδενικών ρύπων της Hyundai –το μόνο κατάλοιπο της διαδικασίας κίνησής του είναι νερό- καταναλώνει υδρογόνο, που με τη βοήθεια μιας ενεργειακής κυψέλης μετατρέπεται σε ηλεκτρική ενέργεια, η οποία με τη σειρά της αποθηκεύεται σε μια συστοιχία συσσωρευτών και τροφοδοτεί έναν ηλεκτρικό κινητήρα.

Ο ανεφοδιασμός σε υδρογόνο διαρκεί λίγα μόνο λεπτά της ώρας, ενώ η αυτονομία είναι της τάξης των 600 χιλιομέτρων, με τις επιδόσεις να είναι απόλυτα αποδεκτές (0-100 σε 12,5”, τελική 160).

{gallery}photos/30/ecology/HYUNDAI-IX35-FCEV{/gallery}

Το άρθρο HYUNDAI iX35 FUEL CELL εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/hyundai-ix35-fuel-cell/feed/ 0