<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ζέσταμα κινητήρα Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%B6%CE%AD%CF%83%CF%84%CE%B1%CE%BC%CE%B1-%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ζέσταμα-κινητήρα/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 24 Jan 2017 12:56:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>ζέσταμα κινητήρα Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ζέσταμα-κινητήρα/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΣΕ ΠΟΣΟ ΧΡΟΝΟ ΖΕΣΤΑΙΝΕΤΑΙ ΕΝΑΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΟΤΑΝ ΕΞΩ ΕΧΕΙ -5,5 ΒΑΘΜΟΥΣ; (ΒΙΝΤΕΟ)</title>
		<link>https://www.carzine.gr/se-poso-chrono-zestenete-enas-kinitiras-otan-exo-echi-mion-pentemisi-vathmous-video/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/se-poso-chrono-zestenete-enas-kinitiras-otan-exo-echi-mion-pentemisi-vathmous-video/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 12:00:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[βίντεο]]></category>
		<category><![CDATA[ζέσταμα κινητήρα]]></category>
		<category><![CDATA[πόσο διαρκεί το ζέσταμα ενός κινητήρα]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=99997</guid>

					<description><![CDATA[<p>Έχουμε γράψει πως στους σύγχρονους κινητήρες με τα εξελιγμένα συστήματα ψεκασμού δεν απαιτείται προθέρμανση. Από την άλλη έχει ενδιαφέρον να δει κανείς σε πόσο χρόνο ο κινητήρας θα φτάσει την κανονική θερμοκρασία λειτουργίας αν π.χ. η εξωτερική θερμοκρασία είναι -5,5 βαθμούς Κελσίου (22 Φαρενάιτ).\ Προκειμένου να το διαπιστώσουν οι άνθρωποι του YouTube&#8217;s Engineering Explained τοποθέτησαν [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/se-poso-chrono-zestenete-enas-kinitiras-otan-exo-echi-mion-pentemisi-vathmous-video/">ΣΕ ΠΟΣΟ ΧΡΟΝΟ ΖΕΣΤΑΙΝΕΤΑΙ ΕΝΑΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΟΤΑΝ ΕΞΩ ΕΧΕΙ -5,5 ΒΑΘΜΟΥΣ; (ΒΙΝΤΕΟ)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Έχουμε γράψει πως <b>στους σύγχρονους κινητήρες με τα εξελιγμένα συστήματα ψεκασμού δεν απαιτείται προθέρμανση</b>. Από την άλλη έχει ενδιαφέρον να δει κανείς <b>σε πόσο χρόνο ο κινητήρας θα φτάσει την κανονική θερμοκρασία λειτουργίας</b> αν π.χ. <b>η εξωτερική θερμοκρασία είναι -5,5 βαθμούς Κελσίου</b> (22 Φαρενάιτ).\</p>
<p>Προκειμένου να το διαπιστώσουν οι άνθρωποι του YouTube&#8217;s Engineering Explained <b>τοποθέτησαν μια θερμική κάμερα πάνω από τον κινητήρα ενός </b><b>Subaru</b><b> Crosstreck</b><b> του 2016</b>, ενώ στην εικόνα απεικονίζονται τόσο <b>οι στροφές του κινητήρα όσο και οι θερμοκρασίες του ψυκτικού υγρού και του αέρα εισαγωγής</b>.</p>
<p>Προκειμένου <b>ο εγκέφαλος του κινητήρα</b> να δώσει την εντολή <b>οι στροφές του ρελαντί να πέσουν από τις 1.800 της φάσης της προθέρμανσης στις στάνταρ 800</b> πέρασαν <b>ολόκληρα 6 λεπτά</b>. Σε αυτό το χρονικό διάστημα και όπως μπορείτε να δείτε στο <b>βίντεο</b> που ακολουθεί, <b>το φίλτρο λαδιού και το δυναμό είχαν σχεδόν φτάσει την κανονική τους θερμοκρασία λειτουργίας</b>, ενώ αντίθετα <b>η μπαταρία εξακολουθούσε να είναι παγωμένη…</b></p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/e1l_v5NbneM" height="315" width="560" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/se-poso-chrono-zestenete-enas-kinitiras-otan-exo-echi-mion-pentemisi-vathmous-video/">ΣΕ ΠΟΣΟ ΧΡΟΝΟ ΖΕΣΤΑΙΝΕΤΑΙ ΕΝΑΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΟΤΑΝ ΕΞΩ ΕΧΕΙ -5,5 ΒΑΘΜΟΥΣ; (ΒΙΝΤΕΟ)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/se-poso-chrono-zestenete-enas-kinitiras-otan-exo-echi-mion-pentemisi-vathmous-video/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ Η ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ; (ΒΙΝΤΕΟ)</title>
		<link>https://www.carzine.gr/to-zestama-toy-kinhtira-ochi-mono-den-chriazete-alla-kani-ke-kako-video/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/to-zestama-toy-kinhtira-ochi-mono-den-chriazete-alla-kani-ke-kako-video/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Jan 2017 15:00:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[βίντεο]]></category>
		<category><![CDATA[ζέσταμα κινητήρα]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=99940</guid>

					<description><![CDATA[<p>Παλιά, όταν για να πάρουν μπροστά τα αυτοκίνητα το τσοκ ήταν απαραίτητο, το ζέσταμα του κινητήρα σε στάση ήταν μια ολόκληρη ιεροτελεστία. Τι γίνεται όμως σήμερα, με τους ηλεκτρονικά ελεγχόμενους ψεκασμούς; Σήμερα λοιπόν, ακόμα και στις πιο κρύες ημέρες του χρόνου, δεν υπάρχει κανένας λόγος για προθέρμανση, καθώς το μόνο που μπορεί να προκαλέσει κανείς [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/to-zestama-toy-kinhtira-ochi-mono-den-chriazete-alla-kani-ke-kako-video/">ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ Η ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ; (ΒΙΝΤΕΟ)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b>Παλιά</b>, όταν για να πάρουν μπροστά τα αυτοκίνητα το τσοκ ήταν απαραίτητο, <b>το ζέσταμα του κινητήρα σε στάση ήταν μια ολόκληρη ιεροτελεστία</b>. Τι γίνεται όμως σήμερα, με τους ηλεκτρονικά ελεγχόμενους ψεκασμούς;</p>
<p><b>Σήμερα λοιπόν, ακόμα και στις πιο κρύες ημέρες του χρόνου, δεν υπάρχει κανένας λόγος για προθέρμανση</b>, καθώς <b>το μόνο που μπορεί να προκαλέσει κανείς είναι φθορές, ακόμα και να περάσει καύσιμο στο λάδι</b>, καθώς κατά την κρύα εκκίνηση δεν υπάρχει σωστή πίεση και λίπανση των εμβόλων.</p>
<p>Στο <b>βίντεο</b> που ακολουθεί μπορείτε να δείτε αναλυτικά και να ακούσετε <b>τι συμβαίνει κατά την ψυχρή εκκίνηση σε μια κρύα μέρα</b>, ώστε <b>την επόμενη φορά να καθαρίσετε το παρμπρίζ, να βάλετε μπροστά και να ξεκινήσετε χωρίς καθυστέρηση…</b></p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/xKALgXDwou4" height="368" width="601" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/to-zestama-toy-kinhtira-ochi-mono-den-chriazete-alla-kani-ke-kako-video/">ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ Η ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ; (ΒΙΝΤΕΟ)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/to-zestama-toy-kinhtira-ochi-mono-den-chriazete-alla-kani-ke-kako-video/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 32/40 queries in 0.207 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-19 21:07:21 by W3 Total Cache
-->