έκθεση Νέας Υόρκης 2017 Αρχεία - carzine.gr

ΓΙΑΤΙ Η BUGATTI CHIRON ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΓΙΑ ΤΙΣ ΗΠΑ ΔΥΟ ΑΣΧΗΜΟΥΣ ΠΛΑΣΤΙΚΟΥΣ ΤΑΚΟΥΣ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ ΤΗΣ;

Γιάννης Σκουφής — Fri, 14 Apr 2017 15:30:55 +0000

Οι προδιαγραφές των αυτοκινήτων στις ΗΠΑ διαφέρουν σε πολλά σημεία από τις αντίστοιχες ευρωπαϊκές. Ένα από αυτά είναι και η προστασία που πρέπει να παρέχουν οι προφυλακτήρες σε μια ενδεχόμενη σύγκρουση με χαμηλές ταχύτητες -θα έχετε σίγουρα παρατηρήσει τις ογκώδεις κατασκευές που είχαν τα πιο παλιά μοντέλα αμερικάνικων προδιαγραφών.

Από τον κανόνα δεν ξεφεύγουν ούτε τα πολύ ειδικά αυτοκίνητα περιορισμένης παραγωγής και υψηλότατης τιμής, όπως η νέα Bugatti Chiron. H οποία, για να πάρει έγκριση τύπου στις ΗΠΑ, απέκτησε στο πίσω μέρος της δύο ακαλαίσθητους τάκους που εξασφαλίζουν την προσαρμογή της στις προδιαγραφές.

Το θετικό είναι πως οι τάκοι αυτοί μπορούν να αφαιρεθούν πολύ εύκολα στην πορεία, μιας και τους συγκρατούν εμφανείς βίδες. Το μόνο θέμα στην περίπτωση αυτή θα είναι το που θα μπει η πινακίδα κυκλοφορίας, μιας οι τάκοι είναι ένα κομμάτι με τη βάση της…

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΓΙΑΤΙ Η BUGATTI CHIRON ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΓΙΑ ΤΙΣ ΗΠΑ ΔΥΟ ΑΣΧΗΜΟΥΣ ΠΛΑΣΤΙΚΟΥΣ ΤΑΚΟΥΣ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ ΤΗΣ; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

TO INFINITI QX80 MONOGRAPH ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΤΟ ΑΓΑΠΗΜΕΝΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΩΝ ΡΑΠΕΡ

Γιάννης Σκουφής — Thu, 13 Apr 2017 15:30:12 +0000

Η Ιnfiniti διερευνά τη μελλοντική της εικόνα και στα πλαίσια αυτού του ψαξίματος παρουσίασε στην έκθεση της Νέας Yόρκης το πρωτότυπο QX80 Monograph, που αν περάσει έτσι στην παραγωγή, λέμε τώρα, είναι βέβαιο πως θα πρωταγνιστήσει στα βίντεο κλιπ και τις εμφανίσεις κάθε ράπερ που σέβεται τον εαυτό του.

Γεγονός είναι πως η εικόνα του QX80 Monograph είναι ιδιαίτερη, με έντονες ακμές και μια τεράστια μάσκα, ενώ σύμφωνα με τους ανθρώπους της μάρκας είναι ιδιαίτερα μυώδης. Όσο για τις πηγές έμπνευσης ο Alfonso Albaisa, επικεφαλής του design της ιαπωνικής μάρκας πολυτελείας, ανέφερε το μπρούτζινο άγαλμα «Τhe Thinker” (Ο Σκεπτόμενος) του Αυγούστου Ροντέν καθώς και τα έργα του Μιχαήλ Άγγελου.

Τέλος πάντως κάπου θα υπάρχουν κάποιοι συνειρμοί, έστω και μικροί, με τα τελευταία, ενώ εκτός από τη μάσκα τεράστιοι είναι και οι τροχοί του Monograph, Μάλιστα έχουν σχεδιαστεί έτσι, η ζάντα καλύπτει μέρος του ελαστικού, ώστε να δείχνουν σαν 26άρηδες και ας είναι μόνο(!) 24 ιντσών.

Το μήκος της QX80 φτάνει τα 5,0 μέτρα, ενώ τόσο το πλάτος όσο και το ύψος του, με τις ράγες οροφής, προσεγγίζουν τα 2,0 μέτρα, ενώ, σύμφωνα με τους σχεδιαστές του οι λεπτομέρειες από μέταλλο στο αμάξωμα τονίζουν και άλλο το μέγεθος και τον όγκο του.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο TO INFINITI QX80 MONOGRAPH ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΤΟ ΑΓΑΠΗΜΕΝΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΩΝ ΡΑΠΕΡ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

H GENESIS, Η ΜΑΡΚΑ ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑΣ ΤΗΣ HYUNDAI, ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΤΗΣ SUV

Γιάννης Σκουφής — Thu, 13 Apr 2017 12:30:29 +0000

Πιστή στον προγραμματισμό της η Genesis, η νεόκοπη μάρκα πολυτελείας της Hyundai, παρουσίασε στην έκθεση της Νέας Υόρκης το πρώτο της SUV, έστω και υπό τη μορφή πρωτοτύπου.

Πράγματι το GV80, όπως ονομάζεται, έχει φουτουριστική εμφάνιση, η οποία προσδιορίζεται κυρίως από την εμφατική μάσκα, τους ιδιαίτερους προβολείς τους, την εικόνα που έχουν οι κολώνες του που επιτρέπουν να δει κανείς την καμπίνα, αλλά και τις ζάντες των 23 ιντσών!

Στα ίδια φουτουριστικά επίπεδα κινείται και το εσωτερικό του που χαρακτηρίζεται από μεγάλες οθόνες, τόσο για τον πίνακα οργάνων όσο και για τον έλεγχο του συστήματος infotainment. Μάλιστα η τελευταία, το μέγεθος τα οποίας αναφέρεται ως 22 ιντσών, είναι πολύ καλά ενσωματωμένη στο σχεδιασμό του ταμπλό. Χαρακτηριστικό του εσωτερικού και η κεντρική κονσόλα που επεκτείνεται μέχρι και στις πίσω θέσεις, ενώ οθόνες ελέγχου υπάρχουν ενσωματωμένες και στις πλάτες των εμπρός καθισμάτων.

Φουτουριστικό είναι πάντως και το σύστημα πρόωσής που αποτελείται από την τελευταία γενιά ενεργειακών κυψελών, τεχνολογία στην οποία ναι μεν επενδύει η Hyundai αλλά έχει περάσει σε μια περίοδο έντονης αμφισβήτησης, ειδικά μετά την απόφαση της Mercedes να την εγκαταλείψει. Το βέβαιο είναι πως το μοντέλο παραγωγής του GV80 θα έχει συμβατικούς κινητήρες, που θα συνδυάζονται σχεδόν αποκλειστικά με αυτόματα κιβώτια και με τετρακίνηση.

Υπεύθυνος για την εμφάνιση του πάντως είναι ο νέος επικεφαλής σχεδιασμού της μάρκας, ο Luc Donckerwolke, ο οποίος μετακινήθηκε σε αυτήν από τη Bentley.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο H GENESIS, Η ΜΑΡΚΑ ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑΣ ΤΗΣ HYUNDAI, ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΤΗΣ SUV εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

TO ASCENT ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΝΕΟ ΜΕΓΑΛΟ SUV ΤΗΣ SUBARU

Γιάννης Σκουφής — Thu, 13 Apr 2017 11:00:59 +0000

Η Subaru ανακοίνωσε πως το πρωτότυπο που παρουσίασε στη Νέα Υόρκη δίνει μια πρώτη εικόνα του νέου της μεγάλου 7θέσιου SUV. Το οποίο μάλλον δεν θα διαφέρει και πολύ από το concept, θα λέγεται Ascent, θα έχει όπως είπαμε 3 σειρές καθισμάτων και θα αντικαταστήσει, μετά από ομολογουμένως αρκετό καιρό, το Tribeca.

Σχεδιαστικά θα ακολουθεί τη φιλοσοφία του «Dynamic x Solid» που έχει υιοθετήσει τελευταία η ιαπωνική εταιρεία, η βάση του θα είναι το νέο παγκόσμιο πλαίσιο της μάρκας, ενώ μεταξύ άλλων θα διαθέτει και ένα νέο υπερ- τροφοδοτούμενο μπόξερ με άμεσο ψεκασμό.

Το νέο Subaru Ascent θα κατασκευάζεται στις ΗΠΑ, όπου και θα αρχίσει καταρχήν η διάθεσή του μέσα στο 2018.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο TO ASCENT ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΝΕΟ ΜΕΓΑΛΟ SUV ΤΗΣ SUBARU εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

TO ΦΟΥΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟ TOYOTA FT-4X CONCEPT ΜΟΙΡΑΖΕΤΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΜΕ ΤΟ CH-R

Γιάννης Σκουφής — Thu, 13 Apr 2017 08:00:51 +0000

Μπορεί τα αμερικάνικα μέσα να έγραψαν πως το FT-4X Concept που παρουσίασε η Toyota στη Νέα Υόρκη να αποτελεί την πρώτη ένδειξη για ένα μοντέλο που θα ανταγωνίζεται τα νέα Ford Bronco και Jeep Wrangler, όμως η πραγματικότητα είναι πως πρόκειται απλά για μια σχεδιαστική άσκηση. Η οποία βασίζεται στο μεταβλητό πλαίσιο TNGA, που χρησιμοποιείται ήδη στα CH-R και Camry.

Το βέβαιο είναι πως κάποια αισθητικά στοιχεία του τρίθυρου FT-4X, για παράδειγμα η διχρωμία στη μάσκα του, μπορεί να υιοθετηθούν σε μελλοντικά μοντέλα παραγωγής, ενώ γενικά η εικόνα του παραπέμπει στο FJ. Ενδιαφέρουσα πάντως είναι και η σχεδίαση της τρίτης πόρτας του με την τεράστια χειρολαβή, η οποία μάλιστα είτε ανοίγει κλασικά προς τα πάνω είτε σε δύο τμήματα, δεξιά και αριστερά.

Ο φουτουριστικός σχεδιασμός με τις έντονες ακμές συνεχίζεται και στο εσωτερικό, όπου ξεχωρίζει αφενός το ψηφιακό ταμπλό και αφετέρου τα κυλινδρικά σχεδιαστικά. Από κει και πέρα το ντουλαπάκι στο ταμπλό δείχνει σαν να αιωρείται, ενώ οι ιμάντες στο υποβραχιόνιο της κεντρικής κονσόλας συγκρατούν έναν υπνόσακο. Προφανώς γιατί όλα μπορούν να σου τύχουν…

Ο κινητήρας του Toyota FT-4X Concept είναι ένα τετρακύλινδρος, χωρίς από την πλευράς της ιαπωνικής εταιρείας να δίνονται περαιτέρω εξηγήσεις.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο TO ΦΟΥΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟ TOYOTA FT-4X CONCEPT ΜΟΙΡΑΖΕΤΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΜΕ ΤΟ CH-R εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

TO NISSAN ROQUE TRAIL WARRIOR PROJECT ΚΑΤΑΤΑΧΘΗΚΕ ΣΤΗ ΝΕΑ ΥΟΡΚΗ

Γιάννης Σκουφής — Wed, 12 Apr 2017 09:00:43 +0000

Με το μοναδικό Rogue Trail Warrior Project που κατασκευάστηκε αποκλειστικά για το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, η Nissan αποκαλύπτει την «πολεμική» διάσταση τoυ δημοφιλούς crossover.

Δύο χαρακτηριστικά κυριαρχούν στην εμφάνιση του Rogue Trail Warrior: αφενός, η εξωτερική σχεδίαση που συνδυάζει τα χακί χρώματα στρατιωτικής παραλλαγής και αφετέρου τα φωτιστικά σώματα κίτρινου χρώματος.

Επιπλέον, το Rogue Trail Warrior Concept εφοδιάζεται με ερπύστριες της DOMINATOR, ενώ τόσο οι αναρτήσεις όσο και οι θόλοι των τροχών έχουν τροποποιηθεί κατάλληλα, προκειμένου να υποστηρίξουν το σύστημα μετάδοσης της κίνησης.

Το Rogue Trail Warrior Concept κινείται από έναν κινητήρα βενζίνης 2.500 κυβικών και 170 ίππων, ενώ τον εξοπλισμό του συμπληρώνουν φιμέ προβολείς, ειδικής κατασκευής προβολείς στον εμπρόσθιο προφυλακτήρα, καλάθι οροφής ARB, προβολείς LED και βαρούλκο έλξης Warn 4K.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο TO NISSAN ROQUE TRAIL WARRIOR PROJECT ΚΑΤΑΤΑΧΘΗΚΕ ΣΤΗ ΝΕΑ ΥΟΡΚΗ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

LEXUS LS 500 F SPORT: Η TOP LIMO ΤΗΣ LEXUS ΓΙΝΕΤΑΙ ΠΙΟ ΣΠΟΡΤΙΦ

Γιάννης Σκουφής — Tue, 11 Apr 2017 15:00:37 +0000

H Lexus αποφάσισε να κάνει την καινούργια κορυφαία λιμουζίνα της λίγο πιο σπορ, οπτικά τουλάχιστον. Έτσι στην έκθεση της Νέας Υόρκης δίνει το παρόν το Lexus LS 500 F Sport, με μια νέα μάσκα για την οποία η ιαπωνική μάρκα πολυτελείας αναφέρεει πως σχεδιαζόταν επί 5 μήνες, με φούστες στα μαρσπιέ, με 20άρες ζάντες, καθώς και με ένα σπέσιαλ άσπρο χρώμα.

Στο εσωτερικό τα καθίσματα είναι πιο σπορ και παρέχουν καλύτερη πλευρική στήριξη, υπάρχουν αλουμινένιες λεπτομέρειες όπως τα πεντάλ, ένα νέο τιμόνι καθώς και ένας πίνακας οργάνων που παραπέμπει στον αντίστοιχο του super car της μάρκας, του LFA.

Από κει και πέρα μεγαλύτεροι είναι οι δίσκοι των φρένων, με 6πίστονες δαγκάνες μπροστά και 4πίστονες πίσω, ενώ τα πισωκίνητα LS 500 -στην Ευρώπη έρχεται μόνο ως τετρακίνητο- μπορούν να εξοπλιστούν με ένα πακέτο που περιλαμβάνει μεταβλητή υποβοήθηση κρεμαγιέρας, τετραδιεύθυνσης, πιο σπορ ρυθμίσεις για την πνευματική ανάρτηση, καθώς και τις ενεργές αντιστρεπτικές.

Ο κινητήρα είναι ο υπερ- τροφοδοτούμενος V6 των 3.500 κυβικών ο οποίος αποδίδει 415 ίππους και 599 Nm, συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων και εξασφαλίζει ένα 0-96 χλμ/ ώρα σε 4,5 δεύτερα. Αντίστοιχα στο υβριδικό ο ατμοσφαιρικός V6 των 3.500 κυβικών που λειτουργεί με τον κύκλο του Atkinson συνδυάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες με αποτέλεσμα η συνδυαστική ισχύς να φτάνει τους 354 ίππους και το 0-96 χλμ./ ώρα να είναι υπόθεση 5,2 δευτερολέπτων.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο LEXUS LS 500 F SPORT: Η TOP LIMO ΤΗΣ LEXUS ΓΙΝΕΤΑΙ ΠΙΟ ΣΠΟΡΤΙΦ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

ΤΟ ΝΕΟ ΜΙΚΡΟ SUV ΤΗΣ HYUNDAI ΘΑ ΛΕΓΕΤΑΙ KONA ΚΑΙ ΘΑ ΞΕΚΙΝΑ ΑΠΟ ΤΑ 1.000 ΚΥΒΙΚΑ

Γιάννης Σκουφής — Mon, 03 Apr 2017 09:00:53 +0000

Ο στόχος της Hyundai για το 2021 είναι να γίνει ο πρώτος ασιάτης κατασκευαστής στην Ευρώπη και προκειμένου να τον πετύχει επιβάλλεται να συμπληρώσει τη γκάμα της με ένα ακόμα SUV. Το οποίο θα είναι μικρότερο από αυτά που ήδη έχει. Θα ανήκει δηλαδή στην κλάση των υπερ- μίνι, θα παρουσιαστεί προς τα τέλη της χρονιάς που διανύουμε -η πρώτη του εμφάνιση, ίσως υπό τη μορφή πρωτοτύπου, ενδέχεται να γίνει άμεσα και στην έκθεση της Νέας Υόρκης- θα είναι διαθέσιμο από τις αρχές του 2018, θα έχει πολλά κοινά με το αντίστοιχο Kia, το Stonic και θα ονομάζεται Kona.

Η βάση θα είναι και εδώ το πλαίσιο του i20, από το οποίο θα προέρχονται και οι κινητήρες. Έτσι διαθέσιμος για το Kona θα είναι τόσο ο 3κύλινδρος χιλιάρης turbo με απόδοση έως και 120 ίππους καθώς και ο diesel των 1.200 κυβικών σε διάφορες εκδόσεις από πλευράς απόδοσης.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΤΟ ΝΕΟ ΜΙΚΡΟ SUV ΤΗΣ HYUNDAI ΘΑ ΛΕΓΕΤΑΙ KONA ΚΑΙ ΘΑ ΞΕΚΙΝΑ ΑΠΟ ΤΑ 1.000 ΚΥΒΙΚΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.