Τα τελευταία χρόνια έχει ξεσπάσει στην Γερμανία μία έντονη συζήτηση για το αν θα πρέπει να μπουν όρια ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους της χώρας.
Αν και οι οικολογικές και άλλες οργανώσεις είναι υπέρ αυτής της πρακτικής, οι περισσότεροι αντιδρούν, θεωρώντας ως σημαντικό κεκτημένο την απουσία ορίων ταχύτητας στις Άουτομπαν.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα όμως, με τις μικρές τελικές ταχύτητες, φαίνεται ότι αλλάζουν το τοπίο.
Και ο υπουργός Μεταφορών της χώρας, Volker Wissing, δήλωσε ότι έχουν πλέον μειωθεί οι πιέσεις για υιοθέτηση ορίων ταχύτητας.
Όπως δήλωσε: «Οι υψηλές τιμές της ενέργειας ήδη αναγκάζουν πολλούς ανθρώπους να οδηγούν πιο αργά. Και με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, οι άνθρωποι δεν θα οδηγούν τόσο γρήγορα επειδή θέλουν να εξοικονομήσουν τις μπαταρίες τους».
Το θέμα ήρθε έντονα στην επικαιρότητα πριν δύο χρόνια, με το κίνημα για τα όρια ταχύτητας να βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδο όλων των εποχών, με υποστήριξη προσωπικοτήτων όπως του Sebastian Vettel.
Όμως ο πόλεμος στην Ουκρανία και τα νέα δεδομένα έχουν αλλάξει την κατάσταση. Και πλέον δεν συζητείται καθόλου του θέμα, ενώ παράλληλα μελετάται και η επέκταση των αυτοκινητοδρόμων, κάτι στο οποίο αντιδρούν οι Πράσινοι και οι οικολογικές οργανώσεις.
