Η αμερικανική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας (NHTSA) ξεκίνησε προκαταρκτική έρευνα που αφορά σχεδόν 1,2 εκατομμύρια αυτοκίνητα της Tesla, έπειτα από περισσότερες από 150 καταγγελίες για πιθανή αστοχία εξαρτημάτων της εμπρός ανάρτησης, η οποία σε ορισμένες περιπτώσεις φέρεται να επηρεάζει τον έλεγχο του οχήματος.
Η έρευνα καλύπτει συγκεκριμένα Model 3 παραγωγής 2018-2020 και Model Y των ετών 2021-2023. Σύμφωνα με την NHTSA, έχουν καταγραφεί 156 αναφορές οδηγών που κάνουν λόγο για βλάβη στους συνδέσμους της εμπρός ανάρτησης. Πολλοί ιδιοκτήτες υποστηρίζουν ότι πριν από την αστοχία άκουγαν μόνο τριξίματα κατά τη στροφή του τιμονιού, χωρίς να εμφανιστεί οποιαδήποτε προειδοποιητική ένδειξη στον πίνακα οργάνων.
Σε αρκετές περιπτώσεις, μετά τη βλάβη τα οχήματα δεν μπορούσαν πλέον να κινηθούν και χρειάστηκε να μεταφερθούν με οδική βοήθεια. Χαρακτηριστική είναι η καταγγελία ιδιοκτήτη ενός Model Y του 2021 στη Φλόριντα, ο οποίος ανέφερε πλήρη αστοχία πολλών στοιχείων της εμπρός ανάρτησης στις 46.800 περίπου χιλιόμετρα, έχοντας προηγουμένως ακούσει μόνο έντονους θορύβους κατά τους ελιγμούς, κυρίως στην όπισθεν.
Η Tesla έχει ήδη πραγματοποιήσει στο παρελθόν δύο ανακλήσεις για παρόμοια προβλήματα. Η πρώτη αφορούσε 2.791 Model 3 των ετών 2019-2021 λόγω κατασκευαστικού ζητήματος, ενώ η δεύτερη κάλυψε 422 Model 3 παραγωγής 2018-2019 με αντίστοιχες αστοχίες.
Ωστόσο, η NHTSA εκτιμά ότι οι νέες καταγγελίες δεν σχετίζονται με τα προβλήματα που είχαν οδηγήσει στις προηγούμενες ανακλήσεις και ενδέχεται να αφορούν διαφορετική αιτία. Για τον λόγο αυτό ξεκίνησε νέα διερεύνηση, η οποία θα κρίνει αν απαιτείται νέα εκτεταμένη ανάκληση.
Προς το παρόν δεν έχει ανακοινωθεί επίσημη ανάκληση. Αν όμως η έρευνα καταλήξει ότι υπάρχει συστημικό πρόβλημα, η υπόθεση θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μία από τις μεγαλύτερες ανακλήσεις στην ιστορία της Tesla, επηρεάζοντας σχεδόν 1,2 εκατομμύρια οχήματα.
