Σύνδεση

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΡΑΛΙ ΑΡΓΕΝΤΙΝΗΣ: ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΤΥΠΟΥ… COLIN MCRAE ΕΞΟΔΟ ΤΟΥ MEEKE (VIDEO)

To Ράλι Αργεντινής συνεχίζεται μέσα σε μάλλον πρωτόγνωρες καταστάσεις, καθώς μέχρι την ένατη ειδική που έχει ολοκληρωθεί έχουν εγκαταλείψει ή έχουν βρεθεί με σημαντικά προβλήματα σχεδόν όλα τα μεγάλα ονόματα του πρωταθλήματος και έχουν ανατραπεί όλα τα προγνωστικά.

Η πιο χαρακτηριστική εγκατάλειψη και αυτή που συζητιέται πιο πολύ στο διαδίκτυο είναι αυτή του Κris Meeke ο οποίος είχε μία σοβαρή έξοδο καταστρέφοντας εντελώς το C3 WRC. Παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο είχε αλλάξει εντελώς όψη και δεν έκλεινε καν η πόρτα του οδηγού ο Meeke συνέχισε να οδηγεί, φέρνοντάς το πίσω στο service park. Aπ’ όπου δεν θα συνεχίσει ως Rally2 καθώς το αυτοκίνητο έχει σοβαρές ζημιές.

WRCArgHyund2

Η έξοδος του Meeke αμέσως προκάλεσε μεγάλους συνειρμούς με αντίστοιχες άτυχες στιγμές του μεγάλου Colin McRae φτάνοντας μάλιστα να φτιάξουν και βίντεο που συγκρίνονται οι δύο οδηγοί σε όμοιες περιστάσεις. Πολλοί έσπευσαν να μιλήσουν για “ιεροσυλία” αναφερόμενοι στην εν λόγω σύγκριση, καθώς όπως υποστηρίζουν ακόμα και στις εξόδους του ο McRae ήταν σε δική του κλάση  και βεβαίως με πολύ πιο επιθετικό στιλ οδήγησης  από τον μάλλον απρόσεκτο Meeke.

Οι συγκρίσεις πάντως δεν έχουν νόημα (ιδίως με τον “πρώτο των πρώτων”) καθώς τα δεδομένα είναι εντελώς διαφορετικά και η νέα εποχή του WRC πολύ μακριά από εκείνες τις ημέρες.

Από εκεί και πέρα στην κατάταξη προηγείται ο Elfyn Evans με το DMACK Ford Fiesta ο οποίος αξιοποίησε στο έπακρο την σκληρή γόμα στα ελαστικά που χρησιμοποιεί. Εκτός από τον Kris Meee προβλήματα αντιμετώπισε και ο Sordo μετά από ένα χτύπημα σε έναν βράχο με αποτέλεσμα να τραυματίσει το Hyundai του, ενώ και ο Breen με το C3 εγκατέλειψε και αυτός με προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων.

ImageHandler2

Προβλήματα αντιμετώπισαν και ο Ogier λόγω του ότι ξεκινούσε από την πρώτη θέση και καθάριζε τον δρόμο αλλά και ο Latvala ο οποίος χτύπησε σε κάποια μικρή του έξοδο το Yaris WRC. Ο Τhierry Neuville είχε πρόβλημα με ένα σπασμένο αμορτισέρ στο Hyundai του, ενώ ο περσινός νικητής Hayden Paddon είχε μία έξοδο στην πρώτη ειδική αλλά δεν έχασε πολύ χρόνο και δεν έπαθε μεγάλη ζημιά συνεχίζοντας τον αγώνα.

Η κατάταξη στο επεισοδιακό μέχρι στιγμής Ράλι Αργεντινής, μετά και την ολοκλήρωση και της 9ης ειδικής έχει ως εξής:

Μετά την 9η ε.δ.

POS DRIVER TEAM CAR GAP
1 Elfyn Evans, D.Barritt M-Sport World Rally Team Ford 1h24m55.4s
2 Mads Ostberg, O.Floene M-Sport World Rally Team Ford 55.7s
3 Thierry Neuville, N.Gilsoul Hyundai Motorsport Hyundai 1m00.7s
4 Sebastien Ogier, J.Ingrassia M-Sport World Rally Team Ford 1m06.7s
5 Ott Tanak, M.Jarveoja M-Sport World Rally Team Ford 1m11.3s
6 Jari-Matti Latvala, M.Anttila Toyota Gazoo Racing WRC Toyota 1m29.9s
7 Hayden Paddon, J.Kennard Hyundai Motorsport Hyundai 3m41.8s
8 Lorenzo Bertelli, S.Scattolin M-Sport World Rally Team Ford 4m13.9s
9 Juho Hanninen, K.Lindstrom Toyota Gazoo Racing WRC Toyota 4m48.6s
10 Pontus Tidemand, J.Andersson Skoda Motorsport Skoda 6m32.3s

Παναγιώτης Τριτάρης

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Η οδήγηση με σαγιονάρες τιμωρείται με πρόστιμο; Και αν ναι με πόσο;

Featured

Γιατί άλλαξε το σήμα της Mercedes;

Featured

Ποιο λέτε πως είναι το πιο αγαπημένο χρώμα αυτοκινήτων παγκοσμίως;

Featured

Τι σημαίνει το χρώμα του καπνού για τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας; (Video)

Featured







AbarthAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCorvetteDaciaDaihatsuDodgeFerrariFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKIALamborghiniLanciaLand RoverMazdaMercedes BenzMiniMitsubishimorganmustangNissanOpelPeugeotPorscheRenaultsaabSEATskodasmartssangyongsubarusuzukiToyotaVolkswagenVolvo

Newsletter Signup