Η Tesla μέσα στο 2022 έχει προχωρήσει σε σημαντικές ανατιμήσεις των μοντέλων της, υποστηρίζοντας ότι όλο αυτό γίνεται λόγω των δυσκολιών που υπάρχουν στην τροφοδοσία με κρίσιμα εξαρτήματα και στην κάθετη άνοδο του πληθωρισμού.
Όμως όπως φαίνεται δεν χρεώνει μόνο τις λαμαρίνες, δηλαδή το hardware του αυτοκινήτου. Αλλά έχει αποφασίσει να τα πάρει από τους πελάτες της με κάθε τρόπο.
Έτσι ανακοίνωσε ότι το ήδη ακριβό Autopilot στην πλήρη έκδοσή του, που μέχρι τώρα κόστιζε 12.000 δολάρια, πηγαίνει στα 15.000 δολάρια μέσα σε μία νύχτα, από τις 5 Σεπτεμβρίου και μετά.
Οι πελάτες που το έχουν παραγγείλει πριν από αυτή την ημερομηνία θα το πάρουν στην παλιά τιμή (λες και μπορούσε να γίνει αλλιώς), ενώ οι υπόλοιποι, μετά τις 5 Σεπτεμβρίου θα πληρώσουν “καπέλο” 3 επιπλέον χιλιάρικα.
Προς το παρόν δεν έχει ανακοινωθεί από την εταιρία αν θα αυξήσει την μηνιαία συνδρομή στο σύστημα, που είναι 199 δολάρια, αν και μάλλον θα συμβεί και αυτό.
Η αύξηση συνδυάζεται με μία μεγάλη αναβάθμιση που έχει γίνει στο σύστημα, με σημαντικές αλλαγές στον κώδικα. Μόνο 1.000 ιδιοκτήτες Tesla θα μπορέσουν να τεστάρουν το σύστημα από τις 20 Αυγούστου και μετά, και οι υπόλοιποι θα ακολουθήσουν σταδιακά.
Πάντως το Autopilot εξακολουθεί να ξεσηκώνει αντιδράσεις, όχι μόνο στην Ευρώπη αλλά και στην ίδια την Αμερική, με τις καταναλωτικές οργανώσεις να κατηγορούν την Tesla ότι με αυτό το όνομα παραπλανούν τους πελάτες πως πρόκειται για ένα σύστημα πλήρως αυτόνομης οδήγησης την στιγμή που στην πράξη δεν είναι τίποτα περισσότερο από ένα λίγο πιο εξελιγμένο πακέτο συστημάτων υποβοήθησης.
