Μέσα στην πληθώρα των ηλεκτρικών πρωτοτύπων που ξεχώρισαν στην Γενεύη, ήταν αναμφίβολα ένα πανέμορφο όχημα του Pininfarina, το ΗΚ GT.
To φημισμένο σχεδιαστικό στούντιο δημιούργησε ένα δίθυρο κουπέ, οι πόρτες του οποίου ανοίγουν προς τα πάνω θυμίζοντας έντονα τις αντίστοιχες Mercedes. Η επιλογή αυτή δημιουργεί άπλετο χώρο για τους επιβάτες και πολύ εύκολη πρόσβαση στο εσωτερικό του, ιδίως στους πίσω επιβάτες.
Το αυτοκίνητο αυτό έχει δημιουργηθεί από τον Pininfarina για το κινέζικο Kinetic Group. Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο του είναι όπως φαίνεται και από τις φωτογραφίες η φωτισμένη γρίλια και τα LED φωτιστικά σώματα. Το υπόλοιπο σχέδιο είναι ιδιαίτερα δυναμικό, με μακρύ εμπρός καπό και έντονα φουσκωμένα φτερά, ενώ το πίσω μέρος ξεχωρίζει επίσης από τις δυναμικές γραμμές και τα φωτιστικά του σώματα.
Το εσωτερικό είναι ένα περιβάλλον πολυτέλειας και πολύ υψηλής τεχνολογίας, με το ταμπλό να είναι γεμάτο από οθόνες (ο συνοδηγός έχει και αυτός μία δική του για να… παίζει). Οι πίσω επιβάτες έχουν στην διάθεσή τους ιδιαίτερα άνετα και πολυτελή καθίσματα, μαζί με όλες τις παροχές σε ηλεκτρονικές ανέσεις και εξοπλισμό.
Η κίνηση του αυτοκινήτου γίνεται μέσω 4 ηλεκτρικών μοτέρ που φθάνουν τα 1.073 άλογα, ενώ υπάρχει και μπαταρία των 38 kWh. Η τελική του ταχύτητα φθάνει τα 350 χλμ/ώρα, και η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,7 δευτερόλεπτα. Το αυτοκίνητο θα διαθέτει και τρεις range extenders, μία τουρμπίνα, ένα σύστημα κυψελών, και έναν κανονικό κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Ο Pininfarina θέλει το HK GT να είναι ένα αυτοκίνητο που θα μπορούσε το ίδιο εύκολα να χρησιμοποιηθεί στην πίστα αλλά και στο μεγάλο και άνετο ταξίδι. Για το πρώτο πάντως υπάρχει και ένα “Race Mode” που εκτός από την επίδραση στην ανάρτησης και τα μηχανικά μέρη, αλλάζει και τον φωτισμό και την διάρθρωση των ενδείξεων στα όργανα, με την κεντρικό κονσόλα να δείχνει και τις ενδείξεις της τηλεμετρίας από τους γύρους στην πίστα.
Παναγιώτης Τριτάρης
