Ένα νέο μεγάλο κινητήρα πετρελαίου παρουσίασε η Audi σε συμπόσιο στη Βιέννη. Πρόκειται για τον καινούργιο V6 (με περιεχόμενη γωνία 90 μοιρών) diesel των 3.000 κυβικών, ο οποίος περνά έτσι στο επόμενο στάδιο της εξέλιξής του. Σε αυτό λοιπόν ο 3.0 TDI είναι διαθέσιμος σε δύο εκδοχές απόδοσης, με 218 και 272 ίππους –η ροπή είναι 600 Nm– ενώ σε σχέση με το σύνολο που αντικαθιστά είναι, σύμφωνα με την Audi, κατά 13% πιο οικονομικός. Την ίδια στιγμή που μπορεί να επιδείξει ακόμα καλύτερα χαρακτηριστικά απόδοσης.
Προκειμένου να έρθει αυτή η μείωση της κατανάλωσης, αλλά και των εκπομπών CO2 κατά 15 γραμμάρια το χιλιόμετρο, ο κινητήρας εξελίχθηκε σε όλους τους τομείς, από τον περιορισμό των εσωτερικών τριβών μέχρι τον καλύτερο έλεγχο των θερμοκρασιών λειτουργίας του (υπάρχουν δύο ξεχωριστά κυκλώματα ψύξης του), καθώς και από την αύξηση του βαθμού απόδοσης του turbo του.
Γιάννης Σκουφής
