Σύνδεση

Subaru

Νέο Subaru Legacy: Με turbo κινητήρα 260 ίππων (Video)

Παρά την κυριαρχία των SUV, η Subaru επιμένει να εξελίσσει τα δικά της sedan, παρουσιάζοντας στην έκθεση του Σικάγο την νέα, έβδομη στην σειρά, γενιά του Legacy.

Σχεδιαστικά δεν υπάρχουν δομικές αλλαγές με μερικές αισθητικές επεμβάσεις στην μάσκα, το αυξημένο πλάτος των φτερών και το διαφορετικό πορτ-μπαγκάζ (με χωρητικότητα πλέον στα 427 λίτρα) να δίνουν ένα πιο δυναμικό σχήμα. Το Legacy θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις, μία πιο οικογενειακή με την ονομασία Touring με τον Boxer των 2,5 λίτρων και μία πιο δυναμική με την ονομασία Sport, με τον κινητήρα των 2,4 λίτρων και κάποιες πιο σπορτίφ πινελιές στο αμάξωμα, όπως το διακριτικό πίσω σπόϊλερ ή τις ζάντες των 18 ιντσών.

Το εσωτερικό είναι αναβαθμισμένο σε ότι αφορά τα υλικά και την ποιότητα κατασκευής ενώ διαθέτει πληθώρα συστημάτων για την ασφάλεια των επιβατών. Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλεί η οθόνη του εξελιγμένου συστήματος infotainment η οποία είναι 11,6 ιντσών και είναι τοποθετημένη κάθετα.

Το νέο πλαίσιο σύμφωνα με την Subaru είναι κατά 70% πιο στιβαρό ενώ και το αμάξωμα μπορεί να απορροφά έως και 40% περισσότερη ενέργεια σε περίπτωση σύγκρουσης. Σ’ αυτή την γενιά τοποθετείται για πρώτη φορά ένας turbo κινητήρας, 2,4 λίτρων τετρακύλινδρο Boxer με απόδοση στους 260 ίππους και ροπή 375 Nm. Συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο CVT με το 0-96 km/h να γίνεται σε 6,1 δευτερόλεπτα. Η βασική έκδοση με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα των 2,5 λίτρων έχει ισχύ 182 ίππους και 238 Nm ροπή, με το 0-96 km/h να γίνεται σε 8,4 δευτερόλεπτα.

Παναγιώτης Τριτάρης

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Πόσο κοστίζει το νέο 7θέσιο SUV της Mercedes, η GLB που ξεκινά από τα 1.300 κυβικά, στη Γερμανία;

Featured

Δείτε μία από τις πιο “τρελές” μοτοσικλέτες στον κόσμο (Video)

Featured

BMW 7 & X7: Big is Beautiful

BMW

Νέο Audi A3: χωρίς τρίθυρο και κάμπριο αλλά με έκδοση Allroad και από 1.000 κυβικά

Audi




AbarthAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCorvetteDaciaDaihatsuDodgeFerrariFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKIALamborghiniLanciaLand RoverMazdaMercedes BenzMiniMitsubishimorganmustangNissanOpelPeugeotPorscheRenaultsaabSEATskodasmartssangyongsubarusuzukiToyotaVolkswagenVolvo

Newsletter Signup