Η Skoda έκανε το επόμενο σημαντικό βήμα στην ηλεκτρική της στρατηγική με το νέο Epiq, ένα μοντέλο που τοποθετείται στη βάση της γκάμας των EV της εταιρείας και ταυτόχρονα στην ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών SUV.
Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε με στόχο να συνδυάσει compact εξωτερικές διαστάσεις, πρακτικότητα για καθημερινή και οικογενειακή χρήση, σύγχρονη τεχνολογία και προσιτή τιμή. Μαζί του η Skoda μπαίνει σε μια κατηγορία στην οποία τα επόμενα χρόνια αναμένεται έντονος ανταγωνισμός, τόσο εντός του ομίλου Volkswagen Group όσο και συνολικά.
Το νέο Epiq έχει μήκος 4,17 μέτρα, πλάτος 1,80 και ύψος 1,58 μέτρα, κάτι που σημαίνει πως είναι ευέλικτο μέσα στην πόλη, την ίδια στιγμή που το μεταξόνιο των 2.601 χιλιοστών εξασφαλίζει άνετους χώρους στο εσωτερικό. Και για τους επιβάτες και για τις αποσκευές, μιας και η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ φτάνει τα 475 λίτρα.
Σε αυτά προστίθεται ένας επιπλέον αποθηκευτικός χώρος κάτω από το δάπεδο, καθώς και ένα frunk 25 λίτρων κάτω από το εμπρός καπό. Ταυτόχρονα και με βάση την παράδοση των Simply Clever λύσεων η Skoda ενσωμάτωσε και στο Epiq πρακτικές λεπτομέρειες όπως ομπρέλα στην πόρτα, ξύστρα πάγου στην πίσω πόρτα και πολλούς μικρούς χώρους για αντικείμενα στην καμπίνα.
Σχεδιαστικά, το Epiq είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής της Skoda που υιοθέτησε πλήρως τη νέα φιλοσοφία Modern Solid. Η εικόνα του είναι καθαρή και πιο τετραγωνισμένη, με έμφαση στη στιβαρότητα και στην απλότητα των επιφανειών. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η κλειστή μάσκα Tech Deck Face, ενώ η φωτεινή υπογραφή σε σχήμα Τ δίνει στο μικρό SUV μια πιο αναγνωρίσιμη ταυτότητα.
Αντίστοιχα σύγχρονη και λειτουργική είναι η προσέγγιση και στο εσωτερικό. Έτσι το ταμπλό έχει οριζόντια διάταξη, με ψηφιακό πίνακα οργάνων και κεντρική οθόνη 13,0 ιντσών για το σύστημα infotainment που βασίζεται σε λογισμικό Android. Απόλυτα σωστό είναι το ότι η Skoda διατήρησε φυσικούς διακόπτες κάτω από την οθόνη για τις βασικές λειτουργίες.
Για το διάκοσμο χρησιμοποιούνται ανακυκλωμένα υλικά -ακόμα και για τις επενδύσεις που προσομοιάζουν δέρμα- ενώ οι αποθηκευτικοί χώροι στην καμπίνα έχουν συνολική χωρητικότητα που ξεπερνά τα 28 λίτρα.
Η γκάμα θα περιλαμβάνει δύο μπαταρίες και τρεις εκδόσεις ισχύος, όλες με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Τα Epiq 35 και 40 χρησιμοποιούν μπαταρία LFP μεικτής χωρητικότητας 38,5 kWh και αποδίδουν 115 και 135 ίππους αντίστοιχα. Η αυτονομία τους φτάνει έως και τα 310 χιλιόμετρα, ενώ η τελική τους περιορίζεται στα 150 χλμ./ώρα.
Στην κορυφή θα βρίσκεται η έκδοση Epiq 55, με μπαταρία NMC με ωφέλιμη χωρητικότητα 51,5 kWh. Ο ηλεκτροκινητήρας της αποδίδει 211 ίππους και 290 Nm, με την αυτονομία να φτάνει έως τα 440 χιλιόμετρα και την τελική ταχύτητα τα 160 χλμ./ώρα.
Η φόρτιση από 10% έως 80% ολοκληρώνεται σε 24 λεπτά σε ταχυφορτιστή, ενώ στάνταρ υπάρχει onboard charger 11 kW για φόρτιση AC. Το Epiq υποστηρίζει επίσης λειτουργίες V2L και V2G, επιτρέποντας την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών, αλλά και τη δυνατότητα αξιοποίησης του αυτοκινήτου ως μονάδας αποθήκευσης ενέργειας.
Από πλευράς ασφάλειας, ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επτά αερόσακους και πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης. Μεταξύ αυτών είναι το Front Assist με αναγνώριση πεζών και ποδηλατών, το σύστημα διατήρησης λωρίδας, η υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, η αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας και η ανίχνευση κόπωσης του οδηγού.
Λίγο μετά το λανσάρισμα θα ακολουθήσει και η First Edition, η οποία θα βασίζεται στην κορυφαία έκδοση Epiq 55. Θα διαθέτει πιο δυναμική εμφάνιση, διχρωμία στο αμάξωμα, ειδικές πορτοκαλί λεπτομέρειες και ζάντες 20 ιντσών.
Σε ότι αφορά την τιμή το νέο Skoda αναμένεται να ξεκινά από τις 26.000 ευρώ.
