Η Land Rover αποκάλυψε το ανανεωμένο Velar εφοδιάζοντάς το με αρκετές νέες τεχνολογίες και κάποιες επιπλέον επιλογές στους κινητήρες. Ξεκινώντας από τους τελευταίους, υπάρχει η νέα έκδοση P400e στο επίκεντρο της οποίας βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος κινητήρα βενζίνης, με συνδυαστικήαπόδοση 404 ίππων και 640 Nm. Η μπαταρία είναι ιόντων λιθίου με ενεργειακή χωρητικότητα 17,1 kwh.
Η αυτονομία με ηλεκτρική ενέργεια και μόνο φτάνει τα 53 χιλιόμετρα, η φόρτισή της μπαταρίας μπορεί να γίνει σε 1 ώρα και 40 λεπτά σε φορτιστή των 7,0 kW ενώ η μέση κατανάλωση που ανακοινώνει η εταιρία είναι 2,2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, με την αντίστοιχη εκπομπή CO2 να είναι 49 γραμμάρια το χιλιόμετρο. Οι επιδόσεις που ανακοινώνει η εταιρία κάνουν λόγο για 0-100 χλμ/ώρα σε 5,4 δεύτερα.
Στο ανανεωμένο Velar τοποθετούνται και οι εξακύλινδροι Ιnegnium με ήπια υβριδική τεχνολογία και ηλεκτρικό κύκλωμα 48V. Yπάρχουν δύο εκδόσεις βενζίνης, η P340 με 340 ίππους και η P400 με 400 ίππους και 550 Nm, η οποία ολοκληρώνει το 0-100 σε 5,5 δεύτερα.
Παράλληλα διατίθεται και ο πετρελαιοκινητήρας των 300 ίππων και των 650 Nm της έκδοσης D300. Εδώ το 0-100 είναι υπόθεση 6,5 δευτερολέπτων, ενώ τη γκάμα των diesel συμπληρώνει ο δίλιτρος D200 με 204 ίππους, ο οποίος διαθέτει επίσης ήπια υβριδικό σύστημα των 48V.
Πέρα από τους κινητήρες δεν υπάρχουν κάποιες σημαντικές αισθητικές αλλαγές στο αμάξωμα, πέρα από κάποιους νέους χρωματισμούς. Στο σαλόνι το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στα βελτιωμένα συστήματα infotainment Pivi και Pivi Pro, τα οποία έχουν αποκτήσει πολλές νέες δυνατότητες και ενημέρωση λογισμικού «over the air».
Υπάρχει ένας νέος επιλογέας ταχυτήτων, καθώς και σύστημα Active Road Noise Cancellation που μέσω των ηχείων μειώνει τον θόρυβο κατά 4 dB. Τέλος το νέο Velar εφοδιάζεται με όλα τα σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα που διαθέτει η εταιρία για την προστασία των επιβατών και την υποβοήθηση του οδηγού.
