Το Edge είναι η πρόταση στα μεγάλα SUV εκεί όπου κυριαρχούν τα γερμανικά μοντέλα κύρους. Παρ’ όλα αυτά η εταιρία επιμένει να το διατηρεί στην αγορά της Ευρώπης, και μάλιστα προχωρά σε μία αισθητική αναβάθμιση, με νέους προφυλακτήρες, διαφορετικούς προβολείς με LED φωτιστικά σώματα, και αρκετές διαφοροποιήσεις σε πολλά σημεία του αμαξώματος.
Στο σαλόνι όπως είναι φυσικό κυρίαρχο στοιχείο είναι οι χώροι για πέντε ή επτά επιβάτες, η κορυφαία για μοντέλο της εταιρίας ποιότητα και πολυτέλεια καθώς και ένα εξαιρετικό πακέτο εξοπλισμού. Από τις αξιοσημείωτες αλλαγές θα ξεχωρίσουμε την εγκατάλειψη του κλασικού επιλογέα ταχυτήτων, ο οποίος έχει αντικατασταθεί με έναν περιστροφικό διακόπτη.
Νέα είναι η οθόνη και πλουσιότερος ο εξοπλισμός. Τόσο με νέα στοιχεία άνεσης (ψηφιακός πίνακας, ασύρματη φόρτιση κ.α.) όσο και με νέα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (αποτροπή σύγκρουσης, ενεργητικό cruise control και διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας κ.α.).
Σε ότι αφορά τα μηχανικά μέρη, και δη την Ευρωπαϊκή του παρουσία, το σημαντικότερο νέο στοιχείο είναι ο καινουργιος δίλιτρος πετρελαιοκινητήρας με τεχνολογία bi-turbo (ένα μικρό + έναν μεγαλύτερο στροβιλοσυμπιεστή). Στην top εκδοχή του ο τετρακύλινδρος diesel αποδίδει 238 άλογα και συνδυάζεται με αυτόματο 8άρι κιβώτιο. Στάνταρ είναι η τετρακίνηση και για την EcoBlue με τα 190 άλογα, ενώ με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς είναι η βασική εκδοχή με τους 150 ίππους.
Το ανενεωμένο μεγάλο SUV της Ford θα κάνει την πρεμιέα του στην Γενεύη, ενώ η εμπορική του σταδιοδρομία θα ξεκινήσει πριν το καλοκαίρι στις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές.
Παναγιώτης Τριτάρης
