Πρεμιέρα λοιπόν για την GLB, το δεύτερo κόμπακτ SUV της Mercedes. Και το χαρακτηρίζουμε ως κόμπακτ, παρόλο που το μήκος του ξεπερνά τα 4,60 μέτρα -για την ακρίβεια είναι 4,634- γιατί είναι μέλος των αντίστοιχων, κατά βάση προσθιοκίνητων μοντέλων της γερμανικής εταιρείας.
Επίσης, παρότι… κόμπακτ είναι διαθέσιμο και ως επταθέσιο -πρώτη Mercedes με θέσεις για επτά στην κατηγορία- με την 3η σειρά καθισμάτων να διαθέτει δύο αναδιπλούμενα καθίσματα στα οποία μπορούν να φιλοξενηθούν άτομα με ύψος έως και 1,68 μέτρα.
Κατά τα άλλα η GLΒ έχει χάρη και στο μεταξόνιό της των 2.829 χιλιοστών -100 χιλιοστά μεγαλύτερο από αυτό της B-Class- άνετους χώρους στο εσωτερικό της. Τουλάχιστον για τους πέντε επιβάτες των δύο εμπρός σειρών και για τις αποσκευές τους. Το πορτμπαγκάζ κυμαίνεται από 560 έως 1.755 λίτρα και η ασύμμετρη αναδίπλωση της πλάτης των καθισμάτων της δεύτερης σειράς (σε αναλογία 40:20:40) είναι στάνταρ. Προαιρετικά υπάρχουν και κάποια πολυμορφικά χαρακτηριστικά, όπως η δυνατότητα μετακίνησης των μεσαίων καθισμάτων κατά 14 εκατοστά σε συνδυασμό με την ρύθμισης της πλάτης τους σε συνολικά 7 θέσεις. Η δυνατότητα αυτή προσθέτει έως και 179 λίτρα στο χώρο αποσκευών όταν οι επιβάτες είναι μέχρι και πέντε, ενώ για τη μεταφορά αντικειμένων μεγάλου μήκους υπάρχει, πάλι προαιρετικά, η δυνατότητα αναδίπλωσης της πλάτης του καθίσματος το συνοδηγού.
Ο πίνακας οργάνων είναι ο χαρακτηριστικός ελεύθερος με τις δύο οθόνες έως και 10,25 ιντσών των κόμπακτ μοντέλων της Mercedes, ενώ το παρόν δίνει και εδώ το σύστημα infotainment MBUX με την ψηφιακή βοηθό ονόματι Mercedes καθώς και όλα τα διαθέσιμα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, στάνταρ και προαιρετικά.
Αισθητικά ναι μεν υπάρχουν κοινά με τα άλλα προσθιοκίνητα μοντέλα της γκάμας, όπως είναι π.χ. οι χαρακτηριστικοί στρογγυλοί αεραγωγοί, αλλά έχουν παράλληλα χρησιμοποιηθεί και στοιχεία που τονίζουν τον off road προσανατολισμό. Στοιχεία όπως το αλουμινένιο διακοσμητικό στο ταμπλό μπροστά από το συνοδηγό ή το επίσης αλουμινένιο στοιχείο στις επενδύσεις των θυρών μαζί με τη στιβαρή χειρολαβή (από τη γραμμή εξοπλισμού Progressive και πάνω).
Off road προσανατολισμό έχει και η εξωτερική εμφάνιση με την κάθετη μάσκα και τη γραμμή των παραθύρων που ανεβαίνει προς τα πίσω, ενώ χαρακτηριστική είναι η διαμόρφωση της πίσω κολώνας που παραπέμπει στην GLC.
Η νέα Mercedes GLB θα είναι διαθέσιμη αρχικά -η έναρξη των πωλήσεών της προσδιορίζεται προς το τέλος του έτους- με 2 κινητήρες βενζίνης και έναν diesel διαθέσιμο σε δύο αποδόσεις. Η εισαγωγική έκδοση βενζίνης είναι η GLB 2000 που κινείται από το τετρακύλινδρο των 1.332 κυβικών και των 135 ίππων, ενώ ακολουθεί η αποκλειστικά τετρακίνητη GLB 250 4MATIC που κινείται από το σύνολο των 2.000 κυβικών και των 224 ίππων της μάρκας. Η βασική diesel είναι η GLB 200 d, διαθέσιμη με κίνηση είτε στους εμπρός είτε σε όλους τους τροχούς, με 2.000 κυβικά και 150 ίππους, ενώ η επίσης δίλιτρη GLB 220 d 4MATIC είναι αποκλειστικά τετρακίνητη με 190 ίππους.
Για την αρχή τουλάχιστον τα κιβώτια είναι αυτόματα διπλού συμπλέκτη με 7 σχέσεις στην GLB 200 και 8 σε όλες τις άλλες εκδόσεις, ενώ για την τετρακίνηση υπάρχουν τρεις επιλογές σε ότι αφορά την κατανομή της ροπής. Στην Eco/ Comfort η αναλογία μπροστά- πίσω είναι 80:20, στη Sport 70:30 και στην Off road 50:50.
Σε ότι αφορά την ανάρτηση υπάρχει διαθέσιμη και ενεργητική με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ και το σύστημα Drive Select με το οποίο ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ πέντε προγραμμάτων οδήγησης. Προαιρετικά και με το Offroad πακέτο υπάρχει ένα επιπλέον πρόγραμμα οδήγησης που προσαρμόζει την απόδοση το κινητήρα και τις ρυθμίσεις του ABS στο χώμα. Παράλληλα στο ίδιο πακέτο περιλαμβάνεται μια απεικόνιση της τρέχουσας κατάστασης στη δεξιά οθόνη του ταμπλό με παρουσίαση των κλίσεων και των ρυθμίσεων καθώς και βοήθεια κατάβασης (Down Hill Speed Regulation). Ενδιαφέρον στοιχείο σε συνδυασμό με τους MULTIBEAM LED προβολείς και η λειτουργία off road των φώτων κατά τη οποία και μέχρι τα 50 χλμ./ ώρα είναι τα φώτα κατεύθυνσης είναι μόνιμα αναμμένα.
[ngg src=”galleries” ids=”4736″ display=”basic_thumbnail”]
