Η αποκατάσταση του Κηφισού ως ποταμού αποτελεί μια φιλόδοξη πρόταση που συνδυάζει περιβαλλοντική αναγέννηση, πολιτιστική κληρονομιά και αστική βιωσιμότητα. Ο Κηφισός, ένας από τους ιστορικούς ποταμούς της Αττικής, έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην ανάπτυξη της αρχαίας Αθήνας, τόσο ως πηγή νερού όσο και ως φυσικός διάδρομος.
Ωστόσο, με την πάροδο των αιώνων και την έντονη αστικοποίηση του 20ού αιώνα, ο ποταμός υποβαθμίστηκε και τελικά καλύφθηκε, μετατρεπόμενος σε οδική αρτηρία που εξυπηρετεί χιλιάδες οχήματα καθημερινά.
Η κάλυψη του Κηφισού ξεκίνησε στα μέσα του 20ού αιώνα ως απάντηση στις ανάγκες κυκλοφορίας μιας ταχέως αναπτυσσόμενης Αθήνας. Αν και η μετατροπή του σε λεωφόρο θεωρήθηκε αναγκαία εκείνη την εποχή, είχε σοβαρές περιβαλλοντικές συνέπειες, με κυριότερη την αύξηση των πλημμυρικών φαινομένων, καθώς χάθηκε η φυσική ικανότητα του ποταμού να απορροφά τα όμβρια ύδατα.
Οι πλημμύρες που σημειώθηκαν τα τελευταία χρόνια ανέδειξαν τη σημασία του ποταμού ως φυσικού αποστραγγιστικού συστήματος, γεγονός που ενίσχυσε τη συζήτηση για την αποκατάστασή του.
Η επαναφορά του Κηφισού θα μπορούσε να έχει πολλαπλά οφέλη για την πόλη και τους κατοίκους της. Περιβαλλοντικά, θα βελτίωνε τη διαχείριση των υδάτων, θα μείωνε τις θερμοκρασίες στην περιοχή και θα δημιουργούσε έναν πράσινο διάδρομο στο αστικό τοπίο, συμβάλλοντας στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.
Παράλληλα, θα προσέφερε έναν χώρο αναψυχής και χαλάρωσης για τους κατοίκους, αναβαθμίζοντας την ποιότητα ζωής και επαναφέροντας ένα σημαντικό στοιχείο της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς της πόλης.
Ο Κηφισός, που αναφέρεται σε αρχαία κείμενα ως ένας από τους σημαντικότερους ποταμούς της Αττικής, θα μπορούσε να λειτουργήσει ως σύμβολο μιας νέας, βιώσιμης Αθήνας.
Παρά τα οφέλη, η υλοποίηση ενός τέτοιου έργου είναι γεμάτη προκλήσεις. Ο Κηφισός ως λεωφόρος εξυπηρετεί σήμερα κρίσιμες κυκλοφοριακές ανάγκες, συνδέοντας βασικές περιοχές της Αττικής.
Η αποκατάστασή του ως ποταμού θα απαιτούσε την ανάπτυξη εναλλακτικών υποδομών, όπως υπόγειους αυτοκινητόδρομους ή τη σημαντική ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς. Το κόστος ενός τέτοιου έργου θα ήταν τεράστιο και η υλοποίησή του θα απαιτούσε μακροχρόνιο σχεδιασμό, πολιτική βούληση και κοινωνική συναίνεση.
Ωστόσο, η μετατροπή του Κηφισού ξανά σε ποτάμι δεν είναι απλώς ένα περιβαλλοντικό εγχείρημα αλλά και μια πράξη πολιτιστικής αναγέννησης, με την προοπτική να επαναπροσδιορίσει τη σχέση της φύσης με την πόλη και τους ανθρώπους της.
4o
O
