Σύνδεση

Audi

Μικρότερη αυτονομία για τα ηλεκτρικά του μέλλοντος λέει η Audi

Aν και αυτή την περίοδο ο κύριος στόχος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι το κυνήγι της μεγαλύτερης αυτονομίας, ο πρόεδρος της Audi, Markus Duesmann, δηλώνει ξεκάθαρα ότι τα πράγματα ίσως να μην είναι έτσι και στο μέλλον. Και ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο μέλλον θα αρκούνται σε μικρότερες αυτονομίες.

Η σκέψη του βεβαίως δεν είναι και τόσο εκτός πραγματικότητας. Όπως υποστηρίζει ο ίδιος σε συνέντευξη που έδωσε, το να βάζεις τεράστιες μπαταρίες για εκατοντάδες χιλιόμετρα, στην ουσία δημιουργείς μεγαλύτερα, βαρύτερα και πιο δυσκίνητα αυτοκίνητα.

Και συνεχίζει λέγοντας: “Στο μέλλον που οι υποδομές θα είναι πιο πυκνές δεν θα υπάρχει ανάγκη για κάτι τέτοιο. Σήμερα πηγαίνεις στο βενζινάδικο και παίρνεις όσο καύσιμο χρειάζεσαι για το ταξίδι σου. Με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα πρέπει να προσαρμόσεις την συμπεριφορά σου. Αλλά από την στιγμή που αυτό θα γίνει καθημερινότητα, νομίζω ότι οι μπαταρίες θα γίνουν μικρότερες καθώς κάνουν τα αυτοκίνητα πολύ βαριά και μεγάλα και αδικαιολόγητα ακριβά”.

Η σκέψη αυτή έχει πολύ μεγάλη βάση, καθώς όσο βελτιώνονται οι υποδομές και μειώνονται οι χρόνοι φόρτισης των νέων μπαταριών, οι μικρότερες αυτονομίες των αυτοκινήτων μοιάζει μία λογική επιλογή. Το μόνο που χρειάζεται είναι να προσαρμοστούν οι καταναλωτές στα νέα ηλεκτρικά δεδομένα.

Ως προς την Audi πάντως βρίσκεται πλέον με φουλ τις μηχανές στον εξηλεκτρισμό της γκάμας της. Μετά το πρόσφατο E-Tron GT, ετοιμάζεται για τις ηλεκτρικές εκδόσεις πιο mainstream μοντέλων της όπως το Α4 ή το Α6 ή ακόμα και του R8. H εταιρία πάντως προτιμά να κατασκευάσει αυτοκίνητα αποκλειστικά με ηλεκτρικό υπόβαθρο παρά να μετεξελίξει ήδη υπάρχουσες κατασκευές με το κλασικό σύστημα πρόωσης και κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Οδηγούμε το νέο BYD Dolphin Surf

BYD

Αυτές είναι οι νέες Mercedes μέχρι το 2027

Featured

Οδηγούμε το EX5, το πρώτο μοντέλο της Geely στην Ελλάδα (Video)

Featured

Renault 4 Savane 4×4: Ηλεκτρικό και περιπετειώδες

Featured