Στις αρχές του χρόνου το αφεντικό του γκρουπ FCA Sergio Marchionne είχε δηλώσει ότι υπάρχει στο πρόγραμμα μία πλήρως ηλεκτρική Ferrari. Όμως αυτό το “πρόγραμμα” φαίνεται να παίρνει αναβολή, καθώς η πρώτη Ferrari χωρίς κινητήρα εσωτερικής καύσης θα εμφανιστεί όχι νωρίτερα από το 2023.
Η αλλαγή των σχεδίων έγινε καθώς ο Marchionne υποστήριξε ότι μία πλήρως ηλεκτρική Ferrari δεν κρίνεται απαραίτητη για την μάρκα αυτή την στιγμή. Πάντως το Automotive News επισημαίνει ότι στην ετήσια αναφορά της μάρκας για το 2017 είχε αναφερθεί μία καθαρόαιμο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το οποίο θα αντικαθιστούσε τα υψηλών επιδόσεων σπορ μοντέλα καθώς και τα υβριδικά.
Πάντως, σε ότι αφορά τα υβριδικά, ο Marchionne υποστήριξε ότι η Ferrari χρειάζεται αυτή την στιγμή μοντέλα που συνδυάζουν τον κινητήρα εσωτερικής καύσης με ηλεκτροκινητήρα. Προς το παρόν όμως δεν έχει αποφασιστεί ποιά από τα μοντέλα της θα περάσει στην εποχή των υβριδικών πρώτο.
Όποιο και αν επιλεγεί πάντως, έχει ανακοινωθεί ότι θα κάνει την πρώτη επίσημη παρουσίασή του στην έκθεση της Φρανκφούρτης το 2019. Θα πρόκειται για το πρώτο υβριδικό μοντέλο παραγωγής της εταιρίας, καθώς η LaFerrari και η ανοιχτή της έκδοση ήταν περιορισμένης έκδοσης μοντέλα. Ο Marchionne υποστήριξε ότι αυτό το νέο υβριδικό μοντέλο θα πρέπει να είναι ένα “παραδοσιακό” αυτοκίνητο αυτού του τύπου, κάτι που σημαίνει ότι μάλλον θα είναι ένα plug in με έμφαση στην οικονομία καυσίμου και τους περιορισμένους ρύπους και όχι τις επιδόσεις.
Σύμφωνα με το αφεντικό της Ferrari, αυτό το πρώτο μοντέλο θα αποτελέσει τον “οδηγό” και για την υπόλοιπη γκάμα, που στα αμέσως επόμενα χρόνια θα παρέχει όλα τα μοντέλα της εταιρίας και σε υβριδική έκδοση. Μάλιστα θα είναι πολύ πιθανό να αποτελεί και τη μόνη επιλογή για το SUV της Ferrari, το οποίο υποστηρίζουν ότι θα είναι το γρηγορότερο όχημα αυτού του είδους.
Παναγιώτης Τριτάρης
