Μετά από αρκετές διαρροές και φήμες, ήρθε η ώρα της επίσημης αποκάλυψης του πιο αναμενόμενου πρωτότυπου της επερχόμενης έκθεσης στο Πεκίνο. Πρόκειται για την Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Concept, ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει την κορυφαία πολυτέλεια της γερμανικής εταιρίας με ένα σχέδιο που σίγουρα θα συζητηθεί.
Όσοι περίμεναν μία έκδοση αλα Maybach της νέας GLS μάλλον θα απογοητευθούν, καθώς μιλάμε για ένα εντελώς καινοφανές σχέδιο για τα δεδομένα της εταιρίας. Μοιάζει λίγο με ένα κανονικό μεγάλο σεντάν, το οποίο έχει αναρτήσεις με μεγάλη διαδρομή.
Το εμπρός μέρος διατηρεί την αίσθηση υπεροχής και πολυτέλειας που διακρίνεται τελευταία πρωτότυπα της εταιρίας, και ιδίως το Mercedes-Maybach Vision 6, με την ιδιαίτερα εντυπωσιακή όσο και χαρακτηριστική γρίλια και τα πολύ προχωρημένα φωτιστικά σώματα. Το πλαϊνό μέρος επίσης έχει ρέουσες γραμμές και πολύ έντονη παρουσία, όμως η πίσω όψη είναι λίγο παράξενη για τα σχεδιαστικά δεδομένα της εταιρίας.
Οι φωτογραφίες που έχουν δοθεί στην δημοσιότητα από την ίδια την Mercedes δείχνουν και το σαλόνι του αυτοκινήτου, το οποίο όπως είναι αναμενόμενο χαρακτηρίζεται από την κορυφαία πολυτέλεια και την άκρως εντυπωσιακή σχεδίαση. Παντού κυριαρχεί το δέρμα και τα κορυφαίας ποιότητας υλικά, ενώ όπως φαίνεται το αυτοκίνητο ενσωματώνει όλες τις νέες τεχνολογίες σε ότι αφορά τα multimedia και τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού.
Όλα τα επιμέρους στοιχεία όπως για παράδειγμα το τιμόνι, τα πεντάλ, η κεντρική κονσόλα κ.λπ. εμφανίζονται για πρώτη φορά σε Maybach ενώ στο πίσω μέρος τα δύο ανεξάρτητα καθίσματα θυμίζουν αεροπορικές θέσεις business class, με όλες τις ανέσεις και τεράστιους χώρους για τους επιβάτες. Μάλιστα είναι χαρακτηριστικό ότι στις εικόνες δεν φαίνεται να υπάρχει η τυπική σαμπάνια που περιμένει κανείς σε μία Maybach αλλά κούπες για κινέζικο τσάι και αρκετά λουλούδια.
Προς το παρόν δεν έχουν δοθεί περισσότερες πληροφορίες για τα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου αν και οι πρώτες φήμες κάνουν λόγο για χρήση ηλεκτροκινητήρων με συνολική απόδοση 750 ίππων, ενώ χάρη στην ύπαρξη μιας μπαταρίας των 80 kWh θα έχει και αυτονομία πάνω από 500 χιλιόμετρα. Για την επαλήθευση όλων αυτών και για ακόμα περισσότερες φωτογραφίες αυτού του πρωτότυπου θα χρειαστεί να περιμένουμε μέχρι τις 25 Απριλίου, όταν και θα εμφανιστεί για πρώτη φορά στο κοινό στην έκθεση αυτοκινήτου στο Πεκίνο.
Γιάννης Σκουφής
