Η F-Type Project 7, το αυστηρά διθέσιο concept που είχε παρουσιάσει η Jaguar πριν από περίπου 1 χρόνο και έχει αισθητικές αναφορές στην τρεις φορές νικήτρια του Le Mans D-Type που παρουσιάστηκε πριν από 60 χρόνια, θα κατασκευαστεί κανονικά. Σε μια περιορισμένη παραγωγή 250 μονάδων και θα είναι το πρώτο πρότζεκτ του νεοσύστατου τμήματος Jaguar Land Rover Special Operations.
Κινητήρας της F-Type Project 7 θα είναι ο V8 των 5.000 κυβικών με τον kompressor της βρετανικής εταιρείας, ο οποίος για την περίσταση φτάνει τα 575 άλογα και τα 680 Nm. Η αυξημένη απόδοση μαζί με τη μείωση του βάρους κατά 80 κιλά (συνολικά 1.585) σε σχέση με τη νορμάλ F-Type έχει σαν αποτέλεσμα το special διθέσιο ρόουντστερ να είναι, μέχρι στιγμής τουλάχιστον, η πιο γρήγορη Jaguar. Κι αυτό γιατί το 0-100 ολοκληρώνεται σε μόλις 3,9 δεύτερα και η τελική περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 300.
Κατά τα άλλα διαθέτει σύστημα πέδησης από ανθρακόνημα και κεραμικά υλικά, ένα πιο χαμηλό (κατά 114 χιλιοστά) παρμπρίζ, 20άρες ζάντες, άλλους προφυλακτήρες και μαρσπιέ για χάρη και της αεροδυναμικής, ενώ ο βασικός εξοπλισμός θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων και αριθμημένη πλακέτα με την υπογραφή του αρχισχεδιαστή της Jaguar Ian Callum.
Η επίσημη παρουσίαση της Jaguar F-Type Project 7 παραγωγής θα γίνει στο Goodwood Festival of Speed, ενώ εκεί θα ανακοινωθεί μάλλον και η τιμή της.
Γιάννης Σκουφής
