Τελικά η ιπποδύναμη είναι τα πάντα για επίτευξη ρεκόρ στο Nürburgring; Μάλλον όχι, γιατί αν ήταν έτσι το ρεκόρ για ηλεκτρικά των 7:35,579 που είχε πετύχει το Tesla Model S Plaid των 1.020 ίππων θα έπεφτε μόνο από κάποιο ακόμα πιο δυνατό EV.
Κάτι όμως που πέτυχε, με χρόνο 7 λεπτών και 33,58 δευτερολέπτων, η Porsche Taycan Turbo S, που έχει «μόλις» 761 ίππους, δηλαδή 259 λιγότερους σε σχέση με το Tesla.
Για την επίτευξη πάντως του ρεκόρ στη μήκους 20,8 χιλιομέτρων «Πράσινη Κόλαση» η Taycan ήταν εξοπλισμένη με το επιπλέον πακέτο Tequipment που κοστίζει 13.377 ευρώ και περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, ζάντες των 21 ιντσών και ειδικά ελαστικά της Pirelli.
Το ρεκόρ πάντως είναι έγκυρο μιας και τα συγκεκριμένα λάστιχα είναι και για χρήση σε δημόσιους δρόμους.
Το απόλυτο ρεκόρ στο Nürburgring πάντως πιστώνεται στο επίσης ηλεκτρικό VW ID.R που είχε σημειώσει τον απίστευτο χρόνο των 6:05,34!
