Καθώς προχωρούμε ολοταχώς προς την εποχή της ηλεκτροκίνησης, ο κρισιμότερος παράγοντας για την εξάπλωση των αυτοκινήτων αυτού του τύπου είναι ο χρόνος φόρτισης. Σήμερα πρωταθλήτρια σ’ αυτόν τον τομέα είναι η Tesla, όμως η Porsche με την Taycan φαίνεται ότι σκοπεύουν να πάρουν τα σκήπτρα.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έρχονται μέσα από την εταιρία μία Taycan θα μπορεί να φορτίσει τις μπαταρίες της για αυτονομία 100 km μέσα σε μόλις 4 λεπτά σε τάση των 800V.
Bέβαια αυτό απαιτεί την ύπαρξη πολύ εξειδικευμένων και πανάκριβων φορτιστών σε δίκτυο των 350 kW. Οι εγκαταστάσεις αυτές δημιουργούν έξτρα απαιτήσεις στην διαχείριση του ηλεκτρικού ρεύματος μίας ολόκληρης περιοχής κάτι που προφανώς θα οδηγήσει και στην καθυστέρηση της εξάπλωσής τους.
Όπως και να έχει πάντως, η Porsche στοχεύει να πάρει την κυριαρχία της Tesla στον τομέα, η οποία μπορεί να φορτίζει τα αυτοκίνητά της στο 80% μέσα σε 30 λεπτά σε δίκτο των 120 kW.
Σε κάθε περίπτωση πάντως δείχνει και την αλλαγή φιλοσοφίας της εταιρίας, η οποία αρχίζει να ξεφεύγει από τα στενά όρια των επιδόσεων και βλέπει και άλλους πολύ πιο σημαντικού τομείς όπως η μείωση του χρόνου φόρτισης των ηλεκτρικών μοντέλων που έρχονται στο μέλλον της.
Παναγιώτης Τριτάρης
