Καθώς η φυγή των δυτικών αυτοκινητοβιομηχανιών περιορίζει τις επιλογές για τους Ρώσους καταναλωτές, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες καλύπτουν το κενό, αναγκάζοντας τους ντόπιους να ξεπεράσουν την απροθυμία τους να αγκαλιάσουν τις κινεζικές μάρκες.
Φυσικά οι τελευταίες αυξάνουν σιγά σιγά και τις τιμές τους…
Κινεζικές μάρκες λοιπόν όπως η Haval, η Chery και η Geely αντιπροσωπεύουν πλέον σχεδόν το 40% των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων στη Ρωσία, σύμφωνα με στοιχεία του αναλυτικού πρακτορείου Autostat και της εταιρείας συμβούλων PPK.
Το νούμερο αυτό γίνεται ακόμα πιο εντυπωσιακό αν αναλογιστεί κανείς πως το ποσοστό τους ήταν τον Ιανουάριο μικρότερο από 10%, κάτι που σημαίνει πως εκμεταλλεύθηκαν πλήρως της ευκαιρία που προέκυψε από την έξοδο εταιρειών όπως η Renault, η Nissan και η Mercedes.
Το παράπονο από την άλλη των Ρώσων αγοραστών είναι ότι τα κινέζικα υπολείπονται σε ποιότητα κατασκευής σε σχέση με τα ευρωπαϊκά.
