Είναι γεγονός ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες δυσκολεύονται να παρουσιάσουν οικονομικά προσιτά υβριδικά και κυρίως ηλεκτρικά μοντέλα, ενώ ένα μέρος του τελικού κόστους που καλείται να πληρώσει ο αγοραστής αφορά την έρευνα και την εξέλιξη.
Προκειμένου το τελευταίο να μειωθεί όσο είναι δυνατόν ο επικεφαλής της Tesla, ο πολύς Elon Musk, ανακοίνωσε πριν λίγους μήνες πως απελευθερώνει τις πατέντες της εταιρείας του σε σχέση με την ηλεκτροκίνηση. Τώρα στην ίδια κίνηση προχωρά και η Ford, η οποία διαθέτει συνολικά 650 σχετικές άδεις ευρεσιτεχνίας, εκ των οποίων πάνω από 400 κατοχυρώθηκαν μέσα στο 2014.
Μάλιστα η πολυεθνική εταιρεία αναφέρει πως έχει σε εκκρεμότητα ακόμη 1.000 πατέντες για διάφορες τεχνολογίες γύρω από την ηλεκτροκίνηση, ενώ αναζητά συνέργειες που θα μειώσουν το κόστος παραγωγής.
Η Ford απασχολεί ήδη 200 ειδικούς για την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο Ντιτρόιτ, ενώ σε αντίθεση με την Tesla για τη χρήση των πατεντών της απαιτεί κάποια χρηματική αποζημίωση. Και αν στο σημείο αυτό αναρωτιέστε γιατί η Tesla να τις παραχωρεί δωρεάν σας υπενθυμίζουμε το τεράστιο εργοστάσιο συσσωρευτών που έχει προγραμματίσει και η παραγωγή του οποίου κάπου πρέπει να διοχετεύεται. Οπότε όσο περισσότερα τα ηλεκτρικά μοντέλα τόσο το καλύτερο…
Γιάννης Σκουφής
