Η κινέζικη Wanxiang –η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής ανταλλακτικών της χώρας– όπως είχαμε γράψει και πριν μερικούς μήνες, είναι τελικά αυτή που επικράτησε οριστικά στην εξαγορά της Fisker, που είχε δηλώσει πτώχευση. Οι Κινέζοι κυριάρχησαν στη διαδικασία πλειστηριασμού, προσφέροντας συνολικά 149,2 εκατομμύρια δολάρια, 126,2 από αυτά ήταν μετρητά, ενώ 8 αφορούν τις υποχρεώσεις της Fisker.
Πριν την εξαγορά της αυτοκινητοβιομηχανίας οι Κινέζοι είχαν αγοράσει και την εταιρεία Α123, η οποία κατασκευάζει μπαταρίες και ήταν προμηθευτής της Fisker. Έτσι η παραγωγή μπορεί να ξεκινήσει σχεδόν άμεσα, αρκεί βέβαια να δώσει τη συγκατάθεσή του και ο αρμόδιος δικαστής που επιβλέπει την υπόθεση. Αν συμβεί αυτό τότε το εντυπωσιακό Karma με το τεράστιο μεταξόνιο θα αρχίσει να κυκλοφορεί ξανά.
Γιάννης Σκουφής
