Το 2019 η Alfa Romeo θα προσθέσει, σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, ένα κουπέ της μεσαίας κατηγορίας προκειμένου να ανταγωνιστεί τα Α5, τις εκδόσεις της σειράς 4 και αυτές της C-Class αυτού του κόσμου.
Βάση του θα είναι φυσικά η Giulia και κατά πάσα πιθανότητα θα ονομάζεται είτε Sprint είτε GTV, ακολουθώντας τη λογική της ιταλικής εταιρείας να χρησιμοποιεί και πάλι ένδοξες επωνυμίες του παρελθόντος.
Σε σχέση με τη Giulia οι αλλαγές δεν θα γίνουν, όπως ενδεχόμενα θα περίμενε κανείς, από τη μεσαία κολώνα και πίσω, αλλά θα περιλαμβάνουν και τη μάσκα που θα είναι πιο εμφατική. Η εικόνα θα ολοκληρώνεται από τις πιο μεγάλες πόρτες και την κλίση της οροφής, ενώ στο εσωτερικό όλα θα κινούνται στο γνώριμο μοτίβο.
Πέρα από το πλαίσιο κοινή για την τετράθυρη Giulia και για την κουπέ Sprint ή GTV θα είναι και γ γκάμα των κινητήρων. Η οποία όχι μόνο θα περιλαμβάνει και τον κορυφαίο V6 των 2.900 κυβικών της Quadrifoglio αλλά και μια ακόμα πιο ισχυρή έκδοσή του, που θα φτάνει τους 641 ίππους.
Το boost της απόδοσης θα επιτυγχάνεται με ηλεκτρική υποβοήθηση και με ένα σύστημα ανάλογο του KERS που χρησιμοποιείται στη Φόρμουλα 1. Η τεχνολογία που απαιτείται θα προέρχεται από τη Ferrari, που είναι και ο προμηθευτής κινητήρων της Alfa Romeo- Sauber.
Οι φήμες πάντως κάνουν λόγο και για μια δεύτερη, συμβατική υβριδική έκδοση με τον τετρακύλινδρο των 2.000 κυβικών και των 276 ίππων, ηλεκτροκινητήρα και συνδυαστική απόδοση 345 ίππων.
Γιάννης Σκουφής
