H πιο σημαντική σειρά της BMW, η 3, όπως γράψαμε ανανεώθηκε, ενώ αυτή της η ανανέωση συν έπεσε, όχι τυχαία φυσικά, με τη συμπλήρωση 40 χρόνων από την παρουσίαση της 1ης της γενιάς. Η οποία είχε γίνει το 1975 στην τότε έκθεση της Φρανκφούρτης και είχε αποτελέσει μια μικρή επανάσταση, αντικαθιστώντας τη λεγόμενη Neue Klasse ή αλλιώς 02.
Η 3άρα ουσιαστικά δημιούργησε την κατηγορία των premium μεσαίων, ξεκίνησε ως αποκλειστικά 3θυρη, ενώ στην πορεία η γκάμα της εμπλουτίστηκε με αποτέλεσμα να περιλαμβάνει λιμουζίνα, στέισον, GT, κουπέ, κάμπριο και Gran Coupe, με τα τρια τελευταία να αποτελούν πλέον τη σειρά 4.
Η 3άρα αποτέλεσε ευθύς εξαρχής το πιο επιτυχημένο εμπορικά μοντέλο της εταιρείας του Μονάχου, ενώ ήταν η πρώτη της κλάσης της με εξακύλινδρο κινητήρα (1977). Οι γενιές της που ακολούθησαν ξεχώριζαν για τα πρωτοποριακά συστήματα ψεκασμού, για τις σπορ εκδόσεις τους με κινητήρες πετρελαίου, για την κατανομή βάρους και την χρήση ελαφρών υλικών όπως το αλουμίνιο και το μαγνήσιο. Επίσης, το 1985 η τότε 3άρα ήταν η πρώτη τετρακίνητη BMW.
Φυσικά σε αυτό το time line δεν μπορούμε να μην αναφέρουμε και τη θρυλική πια Μ3.
Γιάννης Σκουφής
