Η Ινδονησία και γενικότερα η περιοχή αυτή της Ασίας αρχίζει και γίνεται όλο και πιο ενδιαφέρουσα για τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Έτσι στην έκδοση της Τζακάρτα, εκτός από το Datsun Go+ παρουσιάστηκε και το Honda Mobilio, το οποίο μάλιστα έχει πάνω κάτω τα ίδια χαρακτηριστικά. Είναι δηλαδή πολυμορφικό, μήκους 4,40 μέτρων, με 7 θέσεις και αισθητική προφανώς προσαρμοσμένη στα γούστα της περιοχής.
Στις συνθήκες της περιοχής είναι προφανώς προσαρμοσμένη και η απόσταση από το έδαφος, η οποία με 185 χιλιοστά κυμαίνεται στα επίπεδα των SUV. Ο κινητήρας του είναι ένας V-TΕC 1.500 κυβικών, από τις προηγούμενες γενιές των άλλων μοντέλων της Honda, προκειμένου και το κόστος του Mobilio που δεν θα έρθει στην Ευρώπη να κρατηθεί χαμηλά.
Παράλληλα η Honda παρουσίασε στην ίδια έκθεση και το Brio Sataya (δεν έχουμε ιδέα τι σημαίνει το όνομα…), που είναι ένα υπερ-μίνι με κινητήρα 1.200 κυβικών και μέση κατανάλωση 5 λίτρων/ 100 χιλιόμετρα που θα κατασκευάζεται επιτόπου με 85% εγχώρια προστιθέμενη αξία.
Γιάννης Σκουφής
