Με πάνω από 705 μοντέλα και περισσότερους από 30 κατασκευαστές σε όλο τον κόσμο, είναι προφανές ότι κάποιες εταιρίες θα βρίσκονται λίγο πιο μπροστά από τις άλλες σε ότι αφορά τον μέσο όρο ηλικίας των μοντέλων τους.
Και κάποιες από αυτές θα βρίσκονται στις τελευταίες θέσεις. Για την απολύτως τελευταία δεν χρειάζεται να το ψάξουμε πολύ. Η Lada είναι μία εταιρία που ήταν και παραμένει κολλημένη στο παρελθόν της για διάφορους λόγους.
Ο μέσος όρος ηλικίας των μοντέλων της είναι τα 18,9 χρόνια, με το Niva για παράδειγμα να έχει παρουσιαστεί πρώτη φορά το 1977, και κάποια άλλα που κυκλοφορούν στην αγορά της Ρωσίας -μέχρι να σταματήσει η παραγωγή φέτος- να προέρχονται από τα βάθη της δεκαετίας του 2000.
Αν εξαιρέσουμε την Lada που έτσι κι αλλιώς είναι ειδική περίπτωση, η δεύτερη εταιρία με τον μεγαλύτερο σε ηλικία στόλο είναι η Tesla. Το Model S παρουσιάστηκε το 2009, το Model X το 2015, το Model 3 το 2016 και το Model Y το 2019. Μέσος όρος ηλικίας τα 7,8 χρόνια.
Στην τρίτη θέση αυτής της όχι και τόσο τιμητικής κατάταξης βρίσκεται η Mahindra από την Ινδία, με το πιο παλιό της αυτοκίνητο να είναι το Bolero από το 2000 και μέσο όρο ηλικίας τα 7,8 χρόνια.
Στις πρώτες θέσεις της κατάταξης βρίσκονται όπως είναι αναμενόμενο κάποιες κινέζικες startup εταιρίες όπως οι XPeng και Nio με μέσο όρο ηλικίας τα 2,6 χρόνια.
Όσο για τους μεγάλους κατασκευαστές, με πάνω από 20 μοντέλα στην γκάμα τους, τον πιο νεαρό στόλο έχει η Honda με 3,5 χρόνια, ακολουθούμενη από την Hyundai με 3,7 χρόνια, την Mercedes με 3,8 χρόνια και την GΜ με 4,2 χρόνια.
