Mετά από καιρό αναμονής και εξέλιξης του επαναστατικού κινητήρα Skyactiv-X η Mazda ανακοίνωσε επιτέλους τις επίσημες τιμές για την κατανάλωση και τους εκπεμπόμενους ρύπους.
Σύμφωνα με την εταιρία το δίλιτρο μοτέρ με τους 180 ίππους και τα 224 Νm ροπής καταναλώνει κατά μέσο όρο 5,4 λίτρα/100 χλμ. Ενώ ακόμα πιο εντυπωσιακή είναι η τιμή του διοξειδίου του άνθρακα, που φθάνει στα 96 gr/km, πάντα με τον κύκλο μέτρησης WLTP (και ανάλογα την μετάδοση και την διάσταση των ελαστικών).
Ο κινητήρας αυτός συνδυάζει για πρώτη φορά ανάφλεξη της βενζίνης με μπουζί και συμπίεση (όπως στους diesel), και σύμφωνα με την Mazda βελτιώνει έως και 30% την κατανάλωση και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σε σύγκριση με ένα αντίστοιχο συμβατικό μοτέρ. Μάλιστα συνδυάζεται με ένα mild υβριδικό σύστημα των 24V έτσι ώστε να κρατήσει ακόμα πιο χαμηλά την κατανάλωση.
To νέο μοτέρ θα τοποθετηθεί αρχικά στο Mazda 3 και θα είναι διαθέσιμο με εξατάχυτο κιβώτιο μηχανικό και αυτόματο, και κίνηση στους εμπρός ή στους τέσσερις τροχούς. Η παρουσία του σε επιλεγμένες ευρωπαϊκές αγορές θα γίνει μέσα στο καλοκαίρι, όταν και θα ανακοινωθούν οι τιμές που θα ισχύουν.
