Οι επόμενες γενιές των δύο δημοφιλών μοντέλων της BMW, της X1 και της σειράς 5, θα διατίθενται στην αγορά και με αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, σε συνδυασμό με τις εκδόσεις βενζίνης, πετρελαίου και τις plug-in υβριδικές. Αυτό ανήκει στα σχέδια της εταιρίας στο να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα ανά αυτοκίνητο κατά 1/3 μέχρι το 2030, ενώ παράλληλα οι Βαυαροί έχουν πει πως η γκάμα τους μέχρι το 2021 θα περιλαμβάνει 25 ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα
Η ηλεκτρική X1 θα ακολουθήσει πιθανότατα το στυλ της iX3, οπότε θεωρούμε βέβαια την κλειστή μάσκα και το καλυμμένο δάπεδο, καθώς και τις μπλε χρώματος λεπτομέρειες. Θα εξοπλίζεται με δύο διαφορετικές μπαταρίες που θα έχουν χωρητικότητα 38 και 74 kWh -η πιο μικρή εξυπηρετεί προφανώς τη μείωση κόστους για όσους κινούνται κατά κύριο λόγο στην πόλη- και θα εξασφαλίζουν αυτονομία 200 και 400 χιλιομέτρων αντίστοιχα.
Αυτή τη στιγμή η BMW έχει δύο πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα της, το i3 και το iX3. Το 2021 θα ακολουθήσει το i4 και μια αντίστοιχη ηλεκτρική έκδοση της 3άρας, το 2022 το i5 και το 2023 το i7, που θα είναι οι ηλεκτρικές εκδόσεις των σειρών 5 και 7 αντίστοιχα.
Oι Γερμανοί θέλουν να καλύψουν από φέτος τα πιο αυστηρά όρια της ΕΕ σχετικά με τους ρύπους, και υπολογίζουν ότι θα έχουν πάνω από 7 εκατομμύρια εξηλεκτρισμένα μοντέλα στους δρόμους μέσα στα επόμενα δέκα χρόνια, τα δύο τρίτα εκ των οποίων θα είναι καθαρόαιμα ηλεκτρικά.
