Σύνδεση

FIAT

Fiat 500 Spiaggina: Με χρώμα από το παρελθόν (Video)

Ήταν το καλοκαίρι του 1958 όταν η Fiat παρουσίασε την πρώτη ειδική έκδοση του 500, την οποία και ονόμαζε Spiaggina. Και σήμερα, 60 χρόνια μετά, το όνομα αυτό επιστρέφει με την Fiat να θέλει να γιορτάσει εκείνη την έκδοση (αλλά και να επαναφέρει λίγο εμπορικό ενδιαφέρον στην γκάμα του 500).

Κατ’ αρχάς, υπάρχει η εμπορική έκδοση, η 500 Spiaggina ’58, η οποία θα κατασκευαστεί σε 1958 κομμάτια. Θα είναι μόνο σε ανοιχτή έκδοση με το ειδικό χρόμα Volare Blue σε συνδυασμό με μία λευκή οροφή και μία επίσης λευκή γραμμή στο πλάι. Το πακέτο θα συμπληρώνουν αρκετά ρετρό στοιχεία όπως χρώμιο στους καθρέπτες, ζάντες 16 ιντσών, μαζί με vintage λογότυπα της Fiat Και το ειδικό σηματάκι Spiaggina ’58.

Στο εσωτερικό ακολουθείται η ίδια λογική της διχρωμίας του αμαξώματος, και έρχεται με στάνταρ την 7ιντση ψηφιακή οθόνη ως πίνακα οργάνων και μία επίσης 7 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Το πακέτο εξοπλισμού είναι το κορυφαίο που παρέχεται στην γκάμα του 500 τόσο σε ότι αφορά την άνεση όσο και την ασφάλεια των επιβατών.

Η δεύτερη και πιο… εορταστική πρόταση είναι μία συνεργασία της Garage Italia και του Pininfarina και αποτελεί ότι πιο χαριτωμένο έχουμε δει τα τελευταία χρόνια. Η οροφή έχει αφαιρεθεί τελείως (έχει μείνει ένα roll-bar για λόγους ασφαλείας) ενώ το σαλόνι έχει επένδυση από αδιαβροχο λευκό υλικό.

Τα πίσω καθίσματα έχουν αφαιρεθεί και έχει δημιουργηθεί ένας χώρος που θυμίζει αρκετά τα αυτοκίνητα της δεκαετίας του 60 με επένδυση που θυμίζει δάπεδο από σκάφος ενώ διαθέτει και παροχή νερού για ντους! Υπάρχουν επίσης αρκετές vintage πινελιές σε όλο το αμάξωμα, με αρκετό χρώμιο ενώ τον ιδιαίτερο χαρακτήρα της κατασκευής τονίζει το πολύ χαμηλό παρμπρίζ που αφήνει τους επιβάτες εκτεθειμένους στον αέρα.

Αν και η Garage Italia υποστηρίζει ότι πρόκειται για ένα πρωτότυπο, υπάρχουν ενδείξεις ότι αυτό το πανέμορφο 500άρακι πρόκειται να μπει σε παραγωγή, έστω και αρκετά περιορισμένη. Για να γίνει αυτό πάντως θα πρέπει να υπάρξουν αρκετές αλλαγές και βελτιώσεις, ιδίως σε ότι έχει να κάνει με τις ενισχύσεις στο αμάξωμα αλλά και σε ό,τι αφορά την ασφάλεια των επιβατών.
Γιάννης Σκουφής

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Formula 1: Αυτά είναι τα μονοθέσια του 2024

F1

F1, Δοκιμές Μπαχρέιν: Η Red Bull παραχώρησε την πρώτη θέση στη Ferrari

F1

Alfa Romeo: Τελικές δοκιμές της Milano που παρουσιάζεται στις 10 Απριλίου

Alfa Romeo

H Mercedes αναθεωρεί τους στόχους για τα ηλεκτρικά

Mercedes-Benz