Στις 21 Μαρτίου θα ανακοινωθεί και επίσημα η πρώτη συνεργασία των δύο μεγάλων εταιριών στην παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Μέσα από ένα νέο tweet από τον γενικό διευθυντή του Ford Model e Europe, Martin Sander, επιβεβαιώνεται η ύπαρξη του αυτοκινήτου και παίρνουμε μία πρώτη ιδέα.
Αυτή τη στιγμή είναι γνωστό με την κωδική ονομασία “Medium-size Crossover” και θα κατασκευάζεται στην Κολωνία της Γερμανίας. Παράλληλα, η Ford έχει ανακοινώσει τα σχέδιά της και για ένα “Sport Crossover”.
Στην πράξη αυτά τα δύο μοντέλα θα χρησιμεύσουν ως ισοδύναμες εκδόσεις των ID.4 και ID.5, αντίστοιχα.
Μέχρι στιγμής έχουν διαρρεύσει εικόνες από το πρώτο, το οποίο θα είναι πιο τετράγωνο και χωρίς τις καμπύλες και τις χαρακτηριστικές γραμμές του ID. 4.
Κάτι που δείχνει ότι και το τελικό προϊόν της Ford θα είναι αρκετά διαφορετικό από εκείνο της VW.
Tο τεχνικό υπόβαθρο θα έχει προφανώς μεγαλύτερη συγγένεια με το αυτοκίνητο της VW, ενώ θα χρησιμοποιείται και η έκδοση GTX με την τετρακίνηση και την μεγάλη ισχύ.
Η Ford στοχεύει αυτό το μεσαίου μεγέθους Crossover να τοποθετηθεί κάτω από το Mach-E αλλά πάνω από το ηλεκτρικό crossover Puma που έρχεται το 2024 από το εργοστάσιο της Craiova στη Ρουμανία.
Η Ford Ευρώπης έχει δεσμευτεί να γίνει πλήρως ηλεκτρική μάρκα μέχρι το τέλος της δεκαετίας, προσθέτοντας αρκετά νέα μοντέλα αυτής της νέας εποχής στην γκάμα της.
