Η ώρα για ένα τυπικό face lift του μέσου χρόνου ζωής τους έφθασε και για τις BMW X3 και Χ4, με την BMW να κάνει κάποιες μικρές αισθητικές επεμβάσεις και να αναβαθμίσει λίγο περισσότερο το τεχνολογικό υπόβαθρο των δύο SUV της.
Μαζί με την υπόλοιπη γκάμα ανανεώθηκαν και οι κορυφαίες σπορ εκδόσεις X3 M και X4 M. Όλες οι εκδόσεις έχουν νέα και πιο λεπτά φωτιστικά σώματα εμπρός, μεγαλύτερη γρίλια (όπως άλλωστε αναμενόταν…), και επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες με τριγωνικού σχήματος κάθετες εισαγωγές αέρα.
Στο πίσω μέρος οι αλλαγές είναι ακόμα πιο περιορισμένες με λίγο διαφοροποιημένα φωτιστικά σώματα και νέας σχεδίασης προφυλακτήρες. Οι εκδόσεις Μ έχουν πιο επιθετική σχεδίαση με διάφορα αεροδυναμικά πρόσθετα και μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα για καλύτερη ψύξη των κινητήρων. Διαφορετική είναι και η σχεδίαση των προφυλακτήρων τους ενώ υπάρχουν και αρκετές σπορ πινελιές περιμετρικά του αμαξώματος.
Στο εσωτερικό υπάρχουν αρκετά δάνεια από τη νέα σειρά 4, με αρκετές αλλαγές που δίνουν μία πιο φρέσκια αίσθηση. Η κεντρική κονσόλα είναι επανασχεδιασμένη με νέα τοποθέτηση των διακοπτών ενώ νέα είναι και η οθόνη του συστήματος πολυμέσων των 10,25 ιντσών. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι πλέον στις 12,3 ίντσες.
Για τις εκδόσεις Μ υπάρχουν περισσότερα σπορ στοιχεία, όπως τα μπάκετ καθίσματα με το φωτιζόμενο λογότυπο “Μ”, δέρμα στις επενδύσεις, σπορ τιμόνι Μ, ζώνες ασφαλείας με το σήμα του M Division και πολλά ακόμα.
Στην γκάμα των μοντέλων οι γνωστές επιλογές σε κινητήρες diesel και βενζίνης (όλοι με mild hybid υβριδικά συστήματα) αλλά και η plug-in υβριδική έκδοση X3 xDrive30e με την αυτονομία των 50 χιλιομέτρων. Οι κινητήρες πετρελαίου είναι ο δίλιτρος με τους 190 ίππους και ο τρίλιτρος εξακύλινδρος με απόδοση στους 286 και 340 ίππους στις εκδόσεις Μ40d. Οι κινητήρες βενζίνης ξεκινούν από τα 184 άλογα για την δίλιτρη έκδοση, και φθάνουν στους 245 ίππους για την xDrive 30i και στους 360 ίππους για την τρίλιτρη εξακύλινδρη Μ40i.
Οι εκδόσεις Μ Competition και των δύο μοντέλων βασίζονται στην κορυφαία εκδοχή του υπετροφοδοτούμενου εξακύλινδρου τρίλιτρου κινητήρα, με την απόδοση να φθάνει στους 510 ίππους και το 0-100 χλμ/ώρα να γίνεται σε 3,8 δευτερόλεπτα. ενώ η τελική ταχύτητα μπορεί να αγγίξει και τα 284 χλμ/ώρα με το ειδικό “ελεύθερο” πακέτο M Drivers. Όλες οι εκδόσεις συνδυάζονται με το αυτόματο 8τάχυτο κιβώτιο της BMW.
