Εδώ και καιρό έχει ξεκινήσει μία διαδικασία από την πλευρά των κατασκευαστών που αφορά την χρήση κάποιων εξτρά των οχημάτων τους με μηνιαίο μίσθωμα.
Με αυτόν τον τρόπο οι αυτοκινητοβιομηχανίες ελπίζουν να βγάλουν τα χρήματα που απαιτούνται για την εξέλιξη των σύγχρονων συστημάτων, έστω και αν από την πρώτη στιγμή υπάρχουν μεγάλες αντιδράσεις από την πλευρά των καταναλωτών.
Η BMW στη Νότια Κορέα χρειάζεται να πληρώσουν περίπου 16 ευρώ το μήνα για να έχουν την δυνατότητα ενεργοποίησης των θερμαινόμενων καθισμάτων. Η ετήσια συνδρομή είναι στα 165 ευρώ και η ετήσια στα 275 ευρώ περίπου.
Η ενεργοποίηση γίνεται μέσω της υπηρεσίας ConnectedDrive Store όπου παρέχεται πρόσβαση σε διάφορες εφαρμογές, μεταξύ των οποίων και τα θερμαινόμενα καθίσματα. Για τα τελευταία μάλιστα παρέχεται και μία δοκιμαστική περίοδος ενός μηνός. Για όποιον θέλει να ενεργοποιήσει την δυνατότητα μόνιμα, θα πρέπει να καταβάλει στην εταιρία γύρω στα 400 ευρώ.
Το θερμαινόμενο τιμόνι κοστίζει 9 ευρώ το μήνα ή περίπου 90 για έναν χρόνο. Για το Apple CarPlay χρειάζονται 300 ευρώ για πλήρη εξαγορά.
Η συγκεκριμένη υπηρεσία επιτρέπει στους πελάτες να αναβαθμίσουν (επί πληρωμή πάντα) τα φωτιστικά σώματά τους, να ενεργοποιήσουν έξτρα συστήματα ασφαλείας ή την κάμερα Driver Recorder.
Για όποιον θέλει να αγοράσει το πακέτο με τους “τεχνητούς” ήχους από τα ηχεία των αυτοκινήτων θα πρέπει να πληρώσει 130 ευρώ.
Το θέμα των συνδρομών έχει ξεσηκώσει αντιδράσεις από τους καταναλωτές, όμως οι εταιρίες όπως η Stellantis, η αγορά αυτή θα αντιπροσωπεύει μία αξία 23 δισ. δολαρίων μέχρι τα τέλη της δεκαετίας.
