Η πρόσφατη ανανέωση των Ibiza και Arona αποτέλεσε το πρώτο σημαντικό βήμα ανανέωσης της γκάμας μετά την παρουσίαση της τέταρτης γενιάς Leon το 2020. Τα δύο μοντέλα αναμένεται να αποκτήσουν ήπια υβριδική τεχνολογία από το 2027, παραμένοντας ανταγωνιστικά σε μια αγορά που αλλάζει με ταχείς ρυθμούς.

Σήμερα η Seat διαθέτει μόλις τρία μοντέλα στη γκάμα της, καθώς τα Ateca και Tarraco έχουν αποσυρθεί χωρίς άμεσους αντικαταστάτες. Αυτό έχει εντείνει τα ερωτήματα σχετικά με το μέλλον της μάρκας, ωστόσο η διοίκηση εμφανίζεται καθησυχαστική.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Seat, Markus Haupt, υποστηρίζει ότι η εταιρεία εξακολουθεί να κατέχει σημαντικό ρόλο στη στρατηγική του ομίλου Volkswagen. Όπως επισημαίνει, η Seat παραμένει ιδιαίτερα ισχυρή σε αγορές όπως η Ισπανία, όπου το Ibiza εξακολουθεί να πρωταγωνιστεί στις πωλήσεις.

Παράλληλα, η εταιρεία αναγνωρίζει ότι οι αυστηρότεροι ευρωπαϊκοί κανονισμοί εκπομπών CO₂ θα δημιουργήσουν νέες προκλήσεις προς το τέλος της δεκαετίας. Το υψηλό κόστος ανάπτυξης ηλεκτρικών μοντέλων παραμένει σημαντικό εμπόδιο για μια μάρκα που παραδοσιακά απευθύνεται σε αγοραστές που αναζητούν προσιτές λύσεις.

Την ίδια στιγμή, η Seat ξεκαθαρίζει ότι δεν πρόκειται να μετατραπεί σε «φθηνότερη Cupra». Τα μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα της Cupra θα παραμείνουν αποκλειστικά στη συγκεκριμένη μάρκα, με τη Seat να ακολουθεί τη δική της πορεία. Ο στόχος είναι σαφής: πρακτικά, προσιτά και εμπορικά αυτοκίνητα για το ευρύ κοινό, αφήνοντας στην Cupra τον πιο premium και συναισθηματικό χαρακτήρα.

Το άρθρο Μην βιαστείτε να… ξεγράψετε την SEAT εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η SEAT ανανεώνει δύο από τα πιο σημαντικά μοντέλα της, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο ένα από τα βασικά τους πλεονεκτήματα: τη σχέση τιμής-αξίας. Έτσι, τα Ibiza και Arona επιστρέφουν με πιο σύγχρονη εικόνα, αναβαθμισμένο εξοπλισμό και τιμές που τα τοποθετούν ξεκάθαρα ανάμεσα στις πιο ανταγωνιστικές προτάσεις στις κατηγορίες τους.

Ξεκινώντας από το μικρότερο, το SEAT Ibiza συνεχίζει την πορεία του ως μία από τις πιο ολοκληρωμένες επιλογές στα supermini, συνδυάζοντας πρακτικότητα, τεχνολογία και οικονομία. Η ανανεωμένη του εμφάνιση δίνει μια πιο φρέσκια και δυναμική διάσταση, χωρίς να απομακρύνεται από τον γνώριμο χαρακτήρα του. Παράλληλα, η αναβάθμιση στο εσωτερικό είναι ουσιαστική, με καλύτερη ποιότητα υλικών και πιο σύγχρονη ψηφιακή εμπειρία.

Εκεί όμως που το Ibiza ξεχωρίζει είναι στο συνολικό εξοπλισμό που προσφέρει σε σχέση με την τιμή του. Με στοιχεία όπως σύγχρονα συστήματα συνδεσιμότητας, προηγμένα συστήματα ασφάλειας και άνεσης, αλλά και επιλογές που μέχρι πρόσφατα συναντούσαμε σε μεγαλύτερες κατηγορίες, δημιουργεί ένα πακέτο που δύσκολα συναντά κανείς σε αυτή την τιμή.

Σε συνδυασμό με την τιμή εκκίνησης από 16.690 ευρώ, διαμορφώνει μια από τις πιο ισορροπημένες και συμφέρουσες προτάσεις της αγοράς.

Για όποιον αναζητά περισσότερους χώρους υπάρχει το μεγαλύτερο SEAT Arona, το οποίο συνεχίζει να αποτελεί ένα από τα πιο ολοκληρωμένα κόμπακτ SUV, ενισχύοντας τον χαρακτήρα του με στοχευμένες αλλαγές. Η πιο δυναμική σχεδίαση και η αναβαθμισμένη καμπίνα δημιουργούν ένα σύνολο που δείχνει πιο σύγχρονο και πιο ποιοτικό, χωρίς να χάνει την πρακτικότητα που το χαρακτηρίζει.

Το Arona επενδύει επίσης στον πλούσιο εξοπλισμό, προσφέροντας τεχνολογίες συνδεσιμότητας, σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και στοιχεία άνεσης που καλύπτουν πλήρως τις ανάγκες της καθημερινότητας. Η ευρυχωρία και η πρακτικότητα της καμπίνας, σε συνδυασμό με τον χώρο αποσκευών των 400 λίτρων, ενισχύουν τον πολυχρηστικό του χαρακτήρα.

Η τιμή εκκίνησης από 18.990 ευρώ τοποθετεί το Arona σε ιδιαίτερα ανταγωνιστική θέση απέναντι στον ανταγωνισμό, ειδικά αν συνυπολογιστεί το επίπεδο εξοπλισμού και η συνολική ποιότητα που προσφέρει. Πρόκειται για μια πρόταση που απευθύνεται σε όσους θέλουν ένα SUV πόλης χωρίς να κάνουν σημαντικούς συμβιβασμούς.

Και στα δύο μοντέλα, η SEAT δίνει έμφαση και στην τεχνολογία ασφάλειας, με συστήματα που υποστηρίζουν τον οδηγό χωρίς να γίνονται παρεμβατικά, βελτιώνοντας την καθημερινή εμπειρία οδήγησης. Παράλληλα, οι αποδοτικοί κινητήρες καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα αναγκών, διατηρώντας χαμηλό κόστος χρήσης.

Στην πράξη, η ανανέωση των Ibiza και Arona δεν αφορά μόνο την εικόνα, αλλά κυρίως την ουσία. Με ακόμη πιο πλούσιο εξοπλισμό και ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές, τα δύο μοντέλα ενισχύουν τον χαρακτήρα τους ως επιλογές με ξεκάθαρο value for money, απευθυνόμενα σε ένα ευρύ κοινό που αναζητά ένα σύγχρονο και προσιτό αυτοκίνητο για κάθε χρήση.

Μάθε περισσότερα και διαμόρφωσε το δικό σου SEAT Ibiza ή SEAT Arona μέσα από την επίσημη σελίδα της SEAT.

Το άρθρο Νέα SEAT Ibiza & Arona: Αναβαθμίστηκαν και έγιναν πιο ελκυστικά από ποτέ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Με έμφαση στη βελτίωση της σχεδίασης, της ποιότητας και της εργονομίας, τα νέα SEAT Ibiza και Arona επανατοποθετούνται δυναμικά στις κατηγορίες τους. Το Ibiza, που γιορτάζει 42 χρόνια παρουσίας, προσφέρεται πλέον από 16.690 ευρώ (με έκπτωση λιανικής), ενώ η πιο ισχυρή έκδοση 1.5 ECO TSI με 150 ίππους και αυτόματο κιβώτιο DSG φτάνει τις 24.490 ευρώ. Αντίστοιχα, το Arona ξεκινά από 18.990 ευρώ και ανεβαίνει έως τις 26.990 ευρώ για την κορυφαία έκδοση FR.

Συνολικά, διατίθενται πέντε εκδόσεις για το Ibiza και τέσσερις για το Arona, με κινητήρες 1.0 λίτρου απόδοσης 80 έως 115 ίππων και 1.5 λίτρου με 150 ίππους. Οι εκπομπές CO₂ κυμαίνονται από 114 έως 129 γρ./χλμ., ενώ τα τέλη κυκλοφορίας για το 2026 φτάνουν έως 83 ευρώ, ανάλογα με την έκδοση.

Και τα δύο μοντέλα διακρίνονται για τον πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό και τις ψηφιακές δυνατότητες, διατηρώντας ταυτόχρονα την ελκυστική σχέση τιμής και αξίας. Με αναβαθμισμένα υλικά στο εσωτερικό, πιο μοντέρνα εξωτερική εμφάνιση και αποδοτικούς κινητήρες, τα νέα Ibiza και Arona ενισχύουν τη θέση της SEAT στην κατηγορία των προσιτών αστικών και compact SUV μοντέλων.

Το άρθρο Τα SEAT Ibiza & Arona 2026 στην Ελλάδα – Πόσο κοστίζουν εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Οι αλλαγές επιδιώκουν να ενισχύσουν τον δυναμικό και νεανικό χαρακτήρα των αυτοκινήτων, διατηρώντας παράλληλα την ευελιξία και την προσιτή κινητικότητα που χαρακτηρίζει τη μάρκα.

Η εξωτερική σχεδίαση των δύο μοντέλων έχει επανασχεδιαστεί για να προσφέρει μια πιο έντονη, ζωντανή και σπορ εμφάνιση.

Το εμπρός μέρος των νέων Ibiza και Arona ενσωματώνει την νέα εξαγωνική μάσκα σε συνδυασμό με το εμβληματικό πλέγμα σε σχήμα διαμαντιού, ενώ οι λεπτοί προβολείς Full LED προσφέρουν καλύτερη φωτεινότητα και τεχνική αισθητική.

Ο μπροστινός προφυλακτήρας και οι σπορ γραμμές του αμαξώματος ενισχύουν τη συνολική δυναμική εικόνα, ενώ τα τεχνικά στοιχεία όπως οι αισθητήρες και τα φώτα ομίχλης έχουν ενσωματωθεί αρμονικά στο σχεδιασμό.

Το προφίλ του αυτοκινήτου διατηρεί ισορροπία και κομψότητα, με έντονη παρουσία στον δρόμο, ενώ το πίσω μέρος αναδεικνύει τον σπορ και νεανικό χαρακτήρα με οριζόντιες λεπτομέρειες και μοντέρνα γράμματα.

Στις εκδόσεις FR, το λογότυπο FR στην κολόνα B προσθέτει σπορ πινελιές, ενώ οι νέες ζάντες αλουμινίου 15-18 ιντσών προσφέρουν επιλογές εξατομίκευσης και βελτιωμένη δυναμική.

Τα χρώματα έχουν ανανεωθεί με νέες, ζωντανές αποχρώσεις, ενώ το Arona διαθέτει επιλογές αντίθεσης οροφής για μεγαλύτερη ένταση στην εμφάνιση.

Στο εσωτερικό, η SEAT επικεντρώνεται στην αναβάθμιση της ποιότητας, της άνεσης και της τεχνολογίας. Τα νέα υλικά, τα ανάγλυφα υφάσματα, οι υφασμάτινες και δερμάτινες επενδύσεις και η μαύρη οροφή δημιουργούν ένα εκλεπτυσμένο περιβάλλον, ενώ το τιμόνι επενδυμένο με διάτρητο δέρμα προσφέρει αίσθηση ακρίβειας και πλήρους ελέγχου.

Οι εκδόσεις FR ενσωματώνουν καθίσματα τύπου bucket, προσφέροντας σπορ χαρακτήρα και άνεση. Τα ψηφιακά χαρακτηριστικά έχουν αναβαθμιστεί, με νέο ηχοσύστημα 6 ηχείων, subwoofer και ενισχυτή 300W, καθώς και γρήγορη ασύρματη φόρτιση 15W με ψύξη. Το νέο cockpit συνδυάζει εργονομία, ευρυχωρία και προηγμένες λειτουργίες συνδεσιμότητας, ενώ η συνολική αίσθηση παραμένει νεανική και σπορ.

Οι κινητήρες των νέων SEAT Ibiza και Arona καλύπτουν τις ανάγκες ενός ευρέος φάσματος οδηγών, με αποδοτικούς βενζινοκινητήρες 3- και 4-κυλίνδρων από 80 έως 150 PS. Οι επιλογές περιλαμβάνουν χειροκίνητα κιβώτια 5 ή 6 σχέσεων και 7-τάχυτο DSG, προσφέροντας ισορροπία ανάμεσα σε επιδόσεις, οικονομία και αποδοτικότητα.

Οι κινητήρες είναι κατάλληλοι για μελλοντικά πρότυπα, ενώ συνδυάζονται αρμονικά με ήπια υβριδικά συστήματα.

Τα νέα SEAT Ibiza και Arona σχεδιάζονται, εξελίσσονται και παράγονται στις εγκαταστάσεις της SEAT στο Martorell και θα λανσαριστούν τον Ιανουάριο του 2026.

Το άρθρο Αυτά είναι τα νέα SEAT Ibiza και Arona εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Φέτος, που η εταιρεία γιορτάζει την 75η επέτειό της, το Κέντρο Έρευνας & Ανάπτυξης γιορτάζει επίσης τη δίκη του 50η επέτειο, ενώ παράλληλα είναι πλήρως αφοσιωμένο στην ανάπτυξη του ηλεκτρικού αστικού αυτοκινήτου.

Από το χαρτί στην ψηφιοποίηση

Στις πρώτες μέρες του Τεχνικού Κέντρου, οι 211 υπάλληλοί του άπλωναν μεγάλα ρολά χαρτιού σε ένα τραπέζι και σχεδίαζαν με το χέρι τα πρώτα σκίτσα ενός μοντέλου. Οι αναπαραγωγές σε πλήρη κλίμακα, για την ολοκλήρωση της διαδικασίας του σκελετού ενός πρωτότυπου, γίνονταν με γύψο ενώ τα ακουστικά τεστ πραγματοποιούνταν σε ένα δωμάτιο με τοίχους, που ήταν καλυμμένοι με αφρό. 

Σήμερα μια ομάδα 1,000 ανθρώπων, ανάμεσά τους μηχανικοί, σχεδιαστές, ειδικοί στην αεροδυναμική και την ακουστική εργάζονται με 3D σχέδια, με σετ κεφαλής εικονικής πραγματικότητας και με εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης.  

O γύψος έδωσε τη θέση του στον πηλό και τα ακουστικά τεστ διεξάγονται σε έναν θάλαμο με τεχνολογία box in box. Ένα εσωτερικό δωμάτιο κατασκευασμένο μέσα σε ένα μεγαλύτερο εξωτερικό, όπου στρώματα χάλυβα και σκυροδέματος, απομονώνουν περισσότερο από το 95% των εξωτερικών ήχων και δονήσεων. Στο εσωτερικό, τα παλιά μικρόφωνα έχουν δώσει τη θέση τους σε ψεύτικες κεφαλές που προσομοιώνουν την ανθρώπινη αντίληψη, αποτυπώνοντας κάθε ακουστική απόχρωση.

Μοντέλα που έχουν αφήσει ιστορία

Η εξέλιξη του Bocanegra ακολουθήθηκε από θρυλικά μοντέλα όπως τα Ibiza, Toledo και Leon. Η ενσωμάτωση στον όμιλο Volkswagen το 1986, και αργότερα στον όμιλο Audi-Lamborghini το 2002, έδωσε στο Τεχνικό Κέντρο την απαραίτητη δύναμη που έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην επέκτασή του. Το άνοιγμα  του Κέντρου Σχεδιασμού και του Κέντρου Ανάπτυξης Πρωτοτύπων το 2007, κατέστησε δυνατή τη συγκέντρωση όλων των σταδίων της δημιουργικής και τεχνικής διαδικασίας στο Martorell: από την πρώτη κιόλας γραμμή -που σχεδιάζει ένας σχεδιαστής- έως την τελική επικύρωση πριν την παραγωγή.

Το 2020 έδειξε την άφιξη ενός άλλου εμβληματικού μοντέλου, του CUPRA Formentor. To πρώτο μοντέλο -και best seller- που σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε αποκλειστικά από τη μάρκα. Το 2021, το CUPRA Born, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της CUPRA, ήταν η αιχμή του δόρατος της ηλεκτροκίνησης. Την ίδια χρονιά, το Τεχνικό Κέντρο επεκτάθηκε με το Test Center Energy, ένα μοναδικό κέντρο έρευνας και ανάπτυξης μπαταριών στη νότια Ευρώπη. Η εταιρεία συνεχίζει να σημειώνει πρόοδο με το εργοστάσιο συναρμολόγησης συστημάτων μπαταριών με επένδυση 300εκ. ευρώ.

Δημιουργώντας το μέλλον, ένα ηλεκτρικό μέλλον. Αυτή τη στιγμή, ο προηγμένος κόμβος καινοτομίας επικεντρώνεται στην ανάπτυξη του αστικού ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Από τις 310.000 προσομοιώσεις που πραγματοποιήθηκαν το 2024 για την επικύρωση πτυχών όπως αεροδυναμική, ασφάλεια, ακουστική κ.λπ., οι 220.000 αντιστοιχούσαν στην γκάμα των ηλεκτρικών αστικών αυτοκινήτων.

Τα 50 χρόνια του Τεχνικού Κέντρου σε νούμερα

• Από τους 211 υπαλλήλους το 1975, σε 1.000 υπαλλήλους σήμερα
• 34.000 επαγγελματίες συνολικά στην ιστορία της
• Οι εγκαταστάσεις  του αυξήθηκαν από 16.000 τ.μ. σε 200.000 τ.μ.
• 950 πρωτότυπα
• 359  διπλώματα
• 35.000.000 χιλιόμετρα δοκιμών σε ακραίες καιρικές συνθήκες

Το άρθρο Kέντρο Έρευνας & Ανάπτυξης SEAT: 50 χρόνια προβλέποντας το μέλλον εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Από την παραγωγή μόλις πέντε αυτοκινήτων την ημέρα το 1953, έχει φτάσει σήμερα να κατασκευάζει περίπου 3.200 μονάδες ημερησίως, με συνολική παραγωγή που ξεπερνά τα 20,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα.

Με αφορμή την επέτειο, η εταιρεία διοργανώνει έκθεση στην Univers Square της Βαρκελώνης με 75 ιστορικά μοντέλα, όπως τα SEAT 600, Ibiza και Leon, αλλά και το επερχόμενο ηλεκτρικό CUPRA Raval, του οποίου η παραγωγή ξεκινά το 2026.

Παράλληλα, το CASA SEAT φιλοξενεί δράσεις για το κοινό, αναδεικνύοντας την πολιτισμική και τεχνολογική κληρονομιά της μάρκας.

Το εργοστάσιο στο Martorell, ενεργό από το 1993, αποτελεί σήμερα έναν από τους σημαντικότερους βιομηχανικούς κόμβους της Ισπανίας, καλύπτοντας 2,8 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα.

Η εταιρεία επενδύει δυναμικά στην έρευνα και ανάπτυξη, ενώ συμβάλλει στο 1% του ισπανικού ΑΕΠ.

Στο πλαίσιο της στροφής στην ηλεκτροκίνηση, κατασκευάζει μονάδα συναρμολόγησης μπαταριών με επένδυση 300 εκατ. ευρώ και πάνω από 500 νέες θέσεις εργασίας, ως μέρος του προγράμματος Future: Fast Forward του Ομίλου Volkswagen, συνολικού ύψους 10 δισ. ευρώ.

Με 77 μοντέλα στην ιστορία της, η SEAT ξεχωρίζει με το Ibiza (6 εκατ. πωλήσεις) και το Leon. Η CUPRA, ως θυγατρική από το 2018, έχει σημειώσει πάνω από 800.000 πωλήσεις παγκοσμίως.

 Η SEAT εξάγει το 80% της παραγωγής της σε πάνω από 70 χώρες και παραμένει ισχυρός πρεσβευτής της ισπανικής βιομηχανίας στον κόσμο.

Χρονολόγιο – 75 χρόνια SEAT S.A.

• 1950 – Ίδρυση της SEAT S.A. στις 9 Μαΐου, στη Βαρκελώνη.
• 1953 – Έναρξη παραγωγής στο εργοστάσιο της Zona Franca. Κατασκευάζονται πέντε SEAT 1400 την ημέρα.
• 1957 – Λανσάρεται το SEAT 600, που θα μετατραπεί σε σύμβολο κινητικότητας για την Ισπανία.
• 1965 – Πρώτη εξαγωγή αυτοκινήτου στο εξωτερικό (Κολομβία).
• 1975 – Δημιουργείται το Τεχνικό Κέντρο για Έρευνα και Ανάπτυξη.
• 1982 – Υπογράφεται συμφωνία συνεργασίας με τη Volkswagen.
• 1986 – Η SEAT S.A. ενσωματώνεται στον Όμιλο Volkswagen.
• 1993 – Έναρξη λειτουργίας του νέου εργοστασίου στο Martorell. Παρουσιάζονται τα νέα Ibiza και Cordoba.
• 2007 – Εγκαινιάζεται το Κέντρο Σχεδιασμού, το μοναδικό του είδους του στην Ισπανία.
• 2018 – Δημιουργία της μάρκας CUPRA ως ανεξάρτητης ταυτότητας μέσα στην εταιρεία.
• 2023 – Έναρξη κατασκευής του εργοστασίου συναρμολόγησης μπαταριών στο Martorell.
• 2025 – 75η επέτειος από την ίδρυση της εταιρείας. Εγκαινιάζεται μεγάλη επετειακή έκθεση στη Βαρκελώνη.

Το άρθρο Η SEAT γιορτάζει τα 75 χρόνια της! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η αποχώρηση έγινε κατόπιν αιτήματός του και προσωρινά τα καθήκοντα CEO αναλαμβάνει ο Markus Haupt, έως ότου διοριστεί οριστικά ο νέος επικεφαλής.

Ο Griffiths ξεκίνησε την καριέρα του στον Όμιλο VW το 1989 μέσω της Audi, και στη συνέχεια ανέλαβε σημαντικές θέσεις σε πωλήσεις και marketing στην Audi και τη SEAT.

Από το 2020, ως CEO, έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην ανάπτυξη της CUPRA, μετατρέποντάς την σε ξεχωριστή και ταχέως αναπτυσσόμενη μάρκα στην Ευρώπη.

Υπό την ηγεσία του, η SEAT και η CUPRA παρουσίασαν σημαντική αύξηση στις ταξινομήσεις το 2024, με αύξηση 7,5% στις 310.000 για τη SEAT και αντίστοιχη αύξηση 7,5% για την CUPRA με 248.100 ταξινομήσεις.

Η αποχώρηση του Griffiths έρχεται σε μια κρίσιμη στιγμή για την CUPRA, η οποία συνεχίζει να ενισχύει τη θέση της στην ευρωπαϊκή αγορά.

Το άρθρο Αποχώρησε ο CEO της SEAT Wayne Griffiths εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Αυτές οι ενημερώσεις σηματοδοτούν μια σημαντική επένδυση στα προσιτά μοντέλα της ισπανικής μάρκας, εξασφαλίζοντας το ρόλο της ως ειδικού στα φθηνά, μικρά αυτοκίνητα μέχρι και τη δεκαετία του 2030.

Ενώ η Cupra στρέφεται προς την ηλεκτροκίνηση, η Seat στοχεύει να επεκτείνει τον κύκλο ζωής των μοντέλων εσωτερικής καύσης και των υβριδικών μοντέλων της για να καλύψει ένα ευρύτερο κοινό.

Τα ανανεωμένα Ibiza και Arona θα διαθέτουν ήπια υβριδικά συστήματα κίνησης, αντικατοπτρίζοντας την προσέγγιση του Volkswagen Polo.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Seat Wayne Griffiths επιβεβαίωσε τις αναβαθμίσεις σε πρόσφατη εκδήλωση, τονίζοντας την ανάγκη να αντιμετωπιστεί η ζήτηση της αγοράς για αποδοτικά υβριδικά και αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης.

Το 2024, οι πωλήσεις των Ibiza και Arona είχαν μία καλή εμπορική πορεία. Ωστόσο, τα μεγαλύτερα μοντέλα της Seat, όπως το Ateca και το Leon, αντιμετωπίζουν πιθανή σταδιακή κατάργηση προς όφελος των premium προσφορών της Cupra.

Παρά την εστίαση στα υβριδικά, η Seat παραμένει προσηλωμένη στην ηλεκτροκίνηση. Το Cupra Raval κάτω των 25.000 ευρώ, που θα λανσαριστεί το 2025, στοχεύει στον «εκδημοκρατισμό της ηλεκτροκίνησης», μαζί με παρόμοια μοντέλα του γκρουπ όπως το Volkswagen ID 2.

Ο Griffiths υπογράμμισε την ανάγκη για ευελιξία, προσφέροντας τόσο ηλεκτρικά όσο και υβριδικά μοντέλα για να καλύψει τις διαφορετικές προτιμήσεις των καταναλωτών.

Η στρατηγική διπλής μάρκας της Seat και της Cupra τοποθετεί την Cupra στην πρώτη γραμμή για ένα ηλεκτροκίνητο μέλλον, ενώ η Seat αναλαμβάνει το κομμάτι της αγοράς για αυτοκίνητα με προσιτές τιμές και κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Το άρθρο Τα Seat Ibiza και Arona θα αποκτήσουν υβριδικές εκδόσεις εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

ΝΕΑ ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ SEAT

SEAT Ibiza: Το fun to drive μοντέλο SEAT Ibiza αποκτά μια πιο απλή γκάμα και ακόμα πιο δελεαστική τιμή. Πιο συγκεκριμένα, η τιμή της νέας έκδοσης Reference 1.0 80HP ΜPI  διαμορφώνεται στα €15.990 μετά το προωθητικό πρόγραμμα, ενώ η έκδοση FR 1.0 ΤSI 115HP διατίθεται πλέον στα €18.990, με μειωμένη τιμή κατά €1.100.

SEAT Arona: Από την άλλη πλευρά, το αστικό crossover της μάρκας SEAT Arona ξεκινάει πλέον από €18.990 στην έκδοση Style 1.0 TSI 95HP με μειωμένη τιμή κατά €500 με το ισχύον προωθητικό πρόγραμμα, ενώ η τιμή της έκδοσης FR 1.0 115HP διαμορφώνεται στα €20.490, με όφελος 3.500!

ΝΕΑ ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ CUPRA

Παράλληλα, ξεκινάει η εμπορική διάθεση στη χώρα μας του νέου CUPRA Terramar, του νέο C SUV της μάρκας που μόλις λανσαρίστηκε σε όλες τις Ευρωπαϊκές αγορές. Η τιμή για την έκδοση 1.5 MHEV 150HP DSG διαμορφώνεται στα €37.990, μετά το προωθητικό πρόγραμμα λανσαρίσματος ύψους 2.000€.

Επιπρόσθετα, για το νέο CUPRA Formentor η έκδοση 1.5 MHEV DSG προσφέρεται πλέον στα 34.990€, δηλαδή €1.600 χαμηλότερα. Τέλος, οι ιδιαίτερα δημοφιλείς εκδόσεις PHEV διατίθενται πλέον σε τιμές βελτιωμένες κατά €1.000.

Το άρθρο Nέες τιμές και προωθητικά προγράμματα για SEAT & CUPRA εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

• SEAT Ibiza: Τιμή εκκίνησης από 16.990 ευρώ
• SEAT ARONA: Τιμή εκκίνησης από 19.490 ευρώ
• SEAT Leon 5d: Τιμή εκκίνησης από 23.990 ευρώ

Mε τα SEAT DAYS ο πελάτης μπορεί να ξεπεράσει τα συνηθισμένα και να ζήσει τις δικές του συναρπαστικές στιγμές με το αγαπημένο του μοντέλο SEAT που επιθυμεί, αφού με τα νέα Προωθητικά Προγράμματα προσφέρονται σημαντικές μειώσεις τιμών που κάνουν την απόκτηση όλων των μοντέλων ακόμα πιο προσιτή και δελεαστική.

Πιο συγκεκριμένα, για το SEAT Ibiza ισχύει έκπτωση 1.000 ευρώ με την αρχική τιμή εκκίνησης να διαμορφώνεται στα  16.990 ευρώ κάνοντας το μοντέλο ακόμα πιο fun to drive! Για το B SUV της μάρκας, SEAT Arona, ισχύει έκπτωση 500 ευρώ για όλες τις εκδόσεις -επί των τιμών του τιμοκαταλόγου- με τιμή εκκίνησης από 19.490 ευρώ, ενώ για το SEAT Leon ισχύει έκπτωση 1.000 με την τιμή του μοντέλου να ξεκινά από τις 23.990 ευρώ. Τέλος, το ηλεκτρικό scooter της μάρκας, το SEAT MO, προσφέρεται με έκπτωση 1.300 ευρώ ενώ με την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι ηλεκτρικά 3», αυτή διαμορφώνεται στις μόλις 4.190 ευρώ.

Παράλληλα, προφέρονται σημαντικές εκπτώσεις σε συγκεκριμένα διαθέσιμα & ετοιμοπαράδοτα μοντέλα CUPRA κάνοντας την απόκτηση τους και εδώ ακόμα πιο προσιτή. Έτσι, για το αμιγώς ηλεκτρικό CUPRA Born ισχύει έκπτωση 3.000 ευρώ για το διαθέσιμο απόθεμα, με την τιμή του να διαμορφώνεται μετά την κρατική επιδότηση στις 29.900 ευρώ.

Για τo best seller της μάρκας CUPRA Formentor (pre PA) ισχύει έκπτωση 2.000 ευρώ για το διαθέσιμο απόθεμα με την τιμή του να ξεκινάει από τις 30.990 ευρώ, ενώ για το σπορ hatchback της μάρκας, CUPRA Leon (pre PA),  η αρχική του τιμή διαμορφώνεται στις 27.990 αφού ισχύει έκπτωση 1.500 ευρώ.

Τους αναλυτικούς τιμοκαταλόγους της SEAT μπορείτε να τους δείτε κάνοντας κλικ ΕΔΩ και της Cupra ΕΔΩ.

Το άρθρο SEAT Days: Νέα προωθητικά προγράμματα Seat & Cupra εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.