Η Bosch μελετά μια εξελιγμένη μορφή του συστήματος start stop ή στα ελληνικά συστήματος παύσης και επαναλειτουργίας του κινητήρα, σε συνθήκες κίνησης κατά τις οποίες το αυτοκίνητο κινείται με την ορμή του ή με την ελάχιστη δυνατή συμβολή του κινητήρα (cruising). Οι συνθήκες αυτές μπορεί να είναι στην ευθεία ή σε δρόμους χωρίς κλίση με το αυτοκίνητο να έχει ήδη πιάσει την επιθυμητή ταχύτητα.
Το νέο σύστημα δηλαδή θα έχει τη δυνατότητα να απενεργοποιεί τον κινητήρα ακόμα και όταν το αυτοκίνητο κινείται προσφέροντας οικονομία καύσιμου έως 10% και μηδενικούς ρύπους, ενώ θα ενεργοποιείται και πάλι όταν ο οδηγός ακουμπήσει το πόδι του στο πεντάλ του γκαζιού ή του φρένου. Μέχρι τώρα τα συστήματα start stop λειτουργούν μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο διακόπτοντας την λειτουργία του ρελαντί. Μάλιστα η Bosch, μέσω του Δρ. Rolf Bulander, μέλους του διοικητικού της συμβουλίου, ισχυρίζεται πως «το νέο έξυπνο σύστημα start stop σε μερικά χρόνια θα αποτελεί στάνταρ στοιχείο εξοπλισμού όπως το air-condition».
Γιάννης Σκουφής
