Συνήθως οι εταιρείες που φτιάχνουν ρολόγια και ειδικά ακριβά είτε εμπνέονται από κάποιο high class αυτοκίνητα, όπως η Parmigiani Fleurier από τη Bugatti Chiron, είτε κατασκευάζουν ειδικά μοντέλα για κάποια αυτοκινητοβιομηχανία, όπως κάνει π.χ. η Breitling για τη Bentley.
H γαλλική Bell & Ross έκανε αυτή τη φορά το αντίθετο, μιας και στην έκθεση ρολογιών στην ελβετική Βασιλεία, παρουσίασε αυτή ένα αυτοκίνητο. Ακριβέστερα το πρωτότυπο ενός σούπερ σπορ μοντέλου το οποίο ονομάζει AeroGT και σα στόχο έχει καταρχήν να προβάλλει τη δημιουργικότητα και τη ρώμη της εταιρείας.
Δυνατό πάντως είναι και το Bell & Ross Aero GT αυτό καθαυτό, μιας και πίσω από τους δύο επιβάτες του βρίσκεται ένας V8 με 4.200 κυβικά και 2 turbo, ο οποίος αποδίδει 610 άλογα που καταλήγουν στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων.
Χαρακτηριστικά της εμφάνισης του τετράτροχου των ρολογάδων που έχει μήκος 4,70 μέτρα και ύψος μόλις 1,10, τα φτερά που προέξέχουν πολύ, το μικρό γυάλινο κάλυμμα της καμπίνας που θυμίζει μαχητικό τζετ, τα δύο φτερά που φιλοξενούν τις κάμερες οπισθοπορείας, οι μεγάλοι αεραγωγοί και κυρίως οι τεράστιες απολήξεις της εξάτμισης που παραπέμπουν σε τουρμπίνες. Κυριολεκτικά και μεταφορικά…
Γιάννης Σκουφής
