Η BMW βρίσκεται σε πλήρη ανάπτυξη της γκάμας των ηλεκτρικών της μοντέλων, και μάλιστα με ρυθμούς πρωτόγνωρους για την εταιρία, αφού η νέα BMW i4 παρουσιάστηκε τρεις μήνες πριν την προγραμματισμένη της πρεμιέρα.
Το νέο EV μοντέλο θα συνοδέψει τα ηλεκτρικά iX3 και iX, μεγαλώνοντας ακόμα περισσότερο την γκάμα της BMW στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Σχεδιαστικά μοιράζεται αρκετά με το περσινό Concept i4 και είναι ένα coupe sedan με τέσσερις πόρτες.
Σχεδιαστικά συντηρεί την μάσκα (και τον θόρυβο που αυτή προκαλεί) με τα μεγάλα νεφρά, κάτω από την οποία βρίσκνται οι δεκάδες σένσορες με τους οποίους εφοδιάζεται το αυτοκίνητο. Πέρα από την αμφιλεγόμενη μάσκα, όλο το υπόλοιπο σχέδιο είναι αρκετά πιο βατό, δείχνοντας ξεκάθαρα τις προθέσεις της εταιρίας να απευθυνθεί σε ένα πιο συντηρητικό κοινό.
Στην τελική του μορφή θα παρουσιαστεί προς τα τέλη της χρονιάς με μία μεγάλη γκάμα κινητήρων και μπαταριών, φθάνοντας σε αυτονομία και τα 590 χιλιόμετρα με βάση τον κύκλο WLTP.
H πιο δυνατη έκδοση, πιθανότατα με την συνδρομή του M Division, θα έχει απόδοση στους 530 ίππους και θα κάνει το 0-100 χλμ/ώρα κάπου κοντά στα 4 δευτερόλεπτα. Προς το παρόν πάντως δεν υπάρχουν άλλες τεχνικές πληροφορίες, και θα χρειαστεί να περιμένουμε μέχρι το φθινόπωρο όταν και θα αποκαλυφθεί πλήρως η νέα i4.
Σε ότι αφορά το σαλόνι και την σχεδίασή του, το σίγουρο είναι ότι δεν θα ξεφύγει αρκετά από την κλασική υπάρχουσα σειρά 4, ενώ βέβαιο είναι ότι θα εφοδιάζεται με το νέο σύστημα infontainment iDrive 8 με τις δεκάδες νέες λειτουργίες και τις μεγάλες οθόνες των 14,9 και 12,3 ιντσών.
