Σύνδεση

Featured

EΠΙΣΗΜΟ: ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η MERCEDES-BENZ X-CLASS (VIDEO)

Σε μία ιδιαίτερα εντυπωσιακή εκδήλωση στη Νότια Αφρική, η Mercedes παρουσίασε την τελική μορφή του πρώτου της pick-up με την ονομασία X-Class. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που όπως βλέπουμε και από τις φωτογραφίες διατηρεί πολλά από τα στοιχεία από το πρωτότυπο που είχε παρουσιάσει τον προηγούμενο Οκτώβριο, αν και η σχεδίαση είναι πιο χαμηλών τόνων και βέβαια πιο κοντά στους κανονισμούς και τις ιδιαιτερότητες που διέπουν αυτά τα (μην το ξεχνάμε) επαγγελματικά οχήματα.

mercedes-classe-x (8)

Όπως γνωρίζουμε πρόκειται για ένα προϊόν συνεργασίας με τη Nissan και το Navara, από το οποίο δανείζεται το πλαίσιο, αν και η Mercedes υποστηρίζει ότι έχουν γίνει σημαντικές επεμβάσεις ώστε να δημιουργηθεί ένα όχημα στα πρότυπα των επιβατικών της γερμανικής εταιρίας. Κάτι που άλλωστε φαίνεται κατά κύριο λόγο στο αμάξωμα και το σαλόνι, όπου η γενικότερη αίσθηση ελάχιστα διαφέρει από τα “κανονικά” αυτοκίνητα της Mercedes.

mercedes-classe-x (9)

H σχεδίαση του αμαξώματος δανείζεται πολλά στοιχεία από όλη την off-road γκάμα αυτοκινήτων της Mercedes, με την μάσκα και την γρίλια να θυμίζει αρκετά κάποια από τα μεγάλα SUV της εταιρίας. Η αίσθηση Mercedes είναι διάχυτη παντού, με επιβλητικό παρουσιαστικό και πολλές λεπτομέρειες να τονίζουν την καταγωγή του μοντέλου όπως τα εντυπωσιακά LED φωτιστικά σώματα ή τα “φουσκωμένα” φτερά.

H μεγάλη καρότσα είναι ιδιαίτερα φροντισμένη, διαθέτοντας φωτισμό και 12V έξοδο, ενώ το πίσω σκαλοπάτι μπορεί να αφαιρεθεί επιτρέποντας στην πόρτα να ανοίγει έως και 180 μοίρες.

mercedes-classe-x

Το μήκος του βρίσκεται στα 5,34 μέτρα, το πλάτος στα 1,92 μέτρα, και το μεταξόνιο στα 3,15 μέτρα. Το μέγιστο φορτίο είναι στα 1.042 κιλά ενώ η απόσταση από το έδαφος βρίσκεται στα 202 χιλιοστά, με την γωνία προσέγγισης να βρίσκεται στις 20,4 μοίρες, και το ύψος νερού που μπορεί να διασχίσει να φθάνει στα 600 χιλιοστά. Μάλιστα θα υπάρχει και ένα πιο off road πακέτο με την απόσταση από το έδαφος να ανεβαίνει στα 222 χιλιοστά, και σαφώς περισσότερες δυνατότητες για εκτός δρόμου δραστηριότητες κάθε είδους (επαγγελματικές ή όχι).

Θα υπάρχουν τρεις εκδόσεις: η πρώτη, αμιγώς επαγγελματική, θα ονομάζεται X-Class Pure, η δεύτερη θα έχει λίγο περισσότερα επιβατικά στοιχεία με την ονομασία X-Class Progressive, ενώ θα υπάρχει και μία ακόμα πιο νεανική και lifestyle με την ονομασία X-Class Power.

mercedes-classe-x (16)

Η καμπίνα είναι ίσως το πιο δυνατό και χαρακτηριστικό σημείο του αυτοκινήτου, μοιάζοντας αρκετά με τα επιβατικά της εταιρίας. Υπάρχει στάνταρ μία οθόνη αφής 5,4 ιντσών (και έξτρα 8,4 ίντσες) στην κεντρική κονσόλα για την διαχείριση του συστήματος infotainment ενώ διάχυτη είναι η έμφαση της Mercedes στο να εξασφαλίσει ένα κορυφαίο επίπεδο άνεσης και πολυτέλειας για τα δεδομένα της κατηγορίας. Από εκεί και πέρα υπάρχουν δεκάδες εξτρά δυνατότητες για customizing του σαλονιού με ότι αυτό συνεπάγεται σε αύξηση του κόστους αγοράς όπως συμβαίνει και με τα επιβατικά της εταιρίας.

mercedes-classe-x (4)

Σε πρώτη φαση η X-Class θα είναι διαθέσιμη σε τρεις εκδόσεις, την Χ220d με τετρακύλινδρο τούρμποντίζελ 2,3 λίτρων με 163 άλογα και την X250d με τον ίδιο κινητήρα αλλά biturbo και 190 άλογα. Μία έκδοση με βενζίνη θα αποδίδει 165 ίππους. Και οι τρεις εκδόσεις θα εφοδιάζονται με εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ή επτατάχυτο αυτόματο. Μία πιο δυνατή έκδοση, η X350d θα παρουσιαστεί στα μέσα του 2018, με 258 ίππους και 550 Nm ροπής, με την Mercedes να υποστηρίζει ότι θα είναι η κορύφωση ολόκληρης της κατηγορίας.

Σε ότι αφορά την μετάδοση, το αυτοκίνητο θα είναι στάνταρ πισωκίνητο ενώ θα εφοδιάζεται με την τετρακίνηση 4MATIC με δυνατότητα κλειδώματος του πίσω διαφορικού και “κοντό” κιβώτιο. Αργότερα, και πιθανότερα στην Χ350d θα υπάρξει ένα σύστημα μόνιμης τετρακίνησης για ακόμα μεγαλύτερες εκτός δρόμου δυνατότητες.

Η νέα X-Class θα ξεκινήσει την εμπορική της σταδιοδρομία μέσα στο φθινόπωρο με την τιμή της στην Γερμανία να ξεκινά από τα 37.294 ευρώ. Όπως και να έχει πρόκειται για μία πραγματική Mercedes με ότι αυτό συνεπάγεται σε status αλλά και στο σχεδόν αναπόφευκτα υψηλό της κόστος…

Παναγιώτης Τριτάρης

 

2s Σχόλια

2 Comments

  1. Giopek

    19/07/2017 στις 15:16

    Πήραν ένα ναβαρα άλλαξαν λίγο το σχέδιο από έξω και από μέσα , δώσανε λίγο από τον αέρα του άστρου και να το “νέο” τσιπάκι!!! Κινητήρες , σασί , σασμάν , μηχανικά και διαστάσεις ακριβός τα ίδια . Και θα πληρώνεις και κανα8-10000 παραπάνω γιατί άστρο είναι αυτό .

  2. Giopek

    19/07/2017 στις 15:18

    Πήραν ένα ναβαρα άλλαξαν λίγο το σχέδιο από έξω και από μέσα , δώσανε λίγο από τον αέρα του άστρου και να το “νέο” τζιπακι!!! Κινητήρες , σασί , σασμάν , μηχανικά και διαστάσεις ακριβός τα ίδια . Και θα πληρώνεις και κανα8-10000 παραπάνω γιατί άστρο είναι αυτό .

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αυτό είναι το καινούργιο Lancia Ypsilon!

Featured

Πόσο κοστίζει το νέο Honda CR-V στην Ελλάδα;

Honda

Αυτή είναι η ανανεωμένη Skoda Octavia

Featured

To νέο Ford Puma είναι ακόμα καλύτερο

Featured