Η κρίση της πανδημίας έχει επηρεάσει σημαντικά τις πωλήσεις αυτοκινήτων στην Γερμανία (-38% για τον Μάρτιο), κάτι που φέρνει τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες της χώρας να ζητούν ένα πρόγραμμα απόσυρσης για να ανασταλεί ο ρυθμός της πτώσης για το υπόλοιπο της χρονιάς.
Το κίνητρο απόσυρσης παλαιών αυτοκινήτων έχει προτείνει η VW στο κρατίδιο της Κάτω Σαξονίας ενώ το ίδιο θα κάνει και η Daimler στο τοπικό κρατίδιο της Βάδης-Βιτεμβέργης και η ΒΜW στην Βαυαρία, όπου είναι αντίστοιχα οι έδρες τους.
Η κυβέρνηση της χώρας έχει οργανώσει συνάντηση με υψηλόβαθμα στελέχη των εταιρειών για να συζητηθούν οι λεπτομέρειες αυτού του προγράμματος. Αν όντως εφαρμοστεί θα προκύψει από το 1 τρισεκατομμύριο ευρώ που έχει προτείνει η Μέρκελ για την ενίσχυση της οικονομίας της Γερμανίας.
Πάντως ένα τέτοιο πρόγραμμα είναι μάλλον δύσκολο να περάσει καθώς θα πρόκειται για άμεση επιχορήγηση των εγχώριων κατασκευαστών. Το πιθανότερο είναι να βρεθεί μία φόρμουλα που να συνδυάζει το πρόγραμμα της απόσυρσης με ένα σχέδιο για την μείωση των εκπεμπόμενων ρύπων από τον παλαιό στόλο αυτοκινήτων, αν και λόγω της σχετικά μικρής ηλικίας των αυτοκινήτων στην χώρα θα πρέπει και σε αυτό το σημείο να γίνουν κάποιες υπερβάσεις στα οικονομικά ήθη της Γερμανίας.
